Đốn hạ 116 cây xanh cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

116 cây xanh, chủ yếu là điệp, viết, trong đó có 33 cây loại 1, 82 cây loại 2 và 1 cây loại 3 đã được cấp phép đốn hạ để thay thế những loại cây mới.

Cây xanh trên vỉa hè dọc theo công viên Hoàng Văn Thụ bị cắt trụi cành
Cây xanh trên vỉa hè dọc theo công viên Hoàng Văn Thụ bị cắt trụi cành

Mấy ngày gần đây, nhiều người đi đường qua khu vực Công viên Hoàng Văn Thụ, Phan Thúc Duyện, Trường Sơn hướng ra sân bay Tân Sơn Nhất (Q.Tân Bình, TP.HCM) phản ánh vỉa hè các tuyến đường này bị đào xới ngổn ngang.

Đặc biệt nhiều cây xanh cũng bị cưa cành trụi lủi, nhiều cây bị đốn hạ khi còn xanh tốt. 

Ngày 19-1, vỉa hè trên các tuyến đường này đang được các công nhân tất bật đổ bê tông, xây nền hạ, bó vỉa. Nhiều cây xanh trên trục đường Hoàng Văn Thụ bị cắt đọt, có cây đã bị đốn hạ và đưa ra khỏi hiện trường.

Đại diện Khu quản lý giao thông đô thị số 1 cho biết các đơn vị đang triển khai dự án cải tạo, nâng cấp vỉa hè trên các tuyến đường khu vực cửa ngõ ra vào sân bay Tân Sơn Nhất do khu này làm chủ đầu tư.

Không chỉ cải tạo lại vỉa hè, mảng xanh trên vỉa hè cũng sẽ được chỉnh trang lại cho phù hợp hơn. Theo đó sẽ có 116 cây xanh, chủ yếu là điệp, viết, trong đó có 33 cây loại 1, 82 cây loại 2 và 1 cây loại 3 đã được cấp phép đốn hạ để thay thế những loại cây mới.

Công nhân đang đổ bê tông nền hạ trên vỉa hè đường Trần Quốc Hoàn sáng 19-1 - Ảnh: Quang Khải
Công nhân đang đổ bê tông nền hạ trên vỉa hè đường Trần Quốc Hoàn sáng 19-1 - Ảnh: Quang Khải
Công nhân đang cải tạo vỉa hè đường Hoàng Văn Thụ (đoạn gần công viên) - Ảnh: Quang Khải
Công nhân đang cải tạo vỉa hè đường Hoàng Văn Thụ (đoạn gần công viên) - Ảnh: Quang Khải
Theo QUANG KHẢI (TTO)

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.