Đèo An Khê lưu thông một chiều từ Bình Định đi Gia Lai

(PLO)- Đèo An Khê trên quốc lộ 19 được khắc phục, cho lưu thông một chiều từ Bình Định đi Gia Lai.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Trao đổi với PLO, ông Lê Ngọc Nam, Giám đốc dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, xác nhận quốc lộ 19 đoạn qua đèo An Khê đã được khắc phục một phần, thông tuyến một chiều từ Bình Định đi Gia Lai từ 17 giờ 30 ngày 12-12.

Hiện các lực lượng chức năng đang tiếp tục phân luồng, điều tiết giao thông cho các phương tiện lưu thông ở hướng ngược lại.

Đèo An Khê đã được lưu thông sau khi sạt lở, ngập nước gây ách tắc giao thông
Quốc lộ 19 đoạn qua đèo An Khê lưu thông một chiều từ Bình Định đi Gia Lai. Ảnh: NN.

Theo ông Lê Ngọc Nam, đến 17 giờ ngày 12-12, các vị trí sạt lở, tình trạng ứ đọng nước do thi công làm đường trên đèo An Khê đã được khắc phục một phần.

Trước đó, khoảng 9 giờ cùng ngày, mưa to gây ứ đọng nước, làm mặt đường đang thi công trên quốc lộ 19 đoạn qua đèo An Khê bị ngập sâu, gây ách tắc giao thông. Đoạn ách tắc này giáp ranh giữa huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định và thị xã An Khê, tỉnh Gia Lai.

Quoc-lo-19doan-qua-deo-An-Khe-bi-ach-tac-1.jpg
Đoạn đường đang thi công bị ngập sâu, gây ách tắc giao thông. Ảnh: ND.

Nguyên nhân được xác định là do đơn vị thi công đào đất khi đang có mưa lớn, khiến một lượng lớn đất, đá tràn xuống mặt đường, gây ách tắc giao thông.

Tình trạng trên khiến giao thông trên quốc lộ 19 đoạn qua đèo An Khê bị tê liệt hoàn toàn, hàng ngàn ô tô phải nằm chờ hai bên đèo kéo dài cả chục km.

Clip ghi nhận đoạn quốc lộ 19 qua đèo An Khê đã được lưu thông một chiều từ Bình Định đi Gia Lai.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.