Đầu năm 2017 khởi công cao tốc Bến Lức - Long Thành

(PLO)- Theo Ban quản lý dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, các gói thầu thuộc dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn qua tỉnh Đồng Nai dự kiến sẽ được khởi công trong quý I-2017.

Theo đó, tuyến đường đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài hơn 27 km qua năm xã gồm: Phước Khánh, Vĩnh Thanh, Phước An (huyện Nhơn Trạch), Long Phước và Phước Thái (huyện Long Thành).

Đến nay, các xã Phước Khánh, Long Phước đã giải phóng xong mặt bằng. Riêng xã Vĩnh Thanh cũng vừa được chủ đầu tư (Tổng Công ty Phát triển Đường cao tốc Việt Nam) chuyển tiền cho Trung tâm Phát triển quỹ đất Chi nhánh Nhơn Trạch để tiến hành chi trả cho dân.

Còn lại, số diện tích đất cần giải phóng mặt bằng tại xã Phước Thái là hơn 282.000 m2 (của 267 hộ dân, bảy tổ chức) và xã Phước An hơn 848.000 m2 (của 448 hộ dân). Dự kiến đến giữa quý I-2017, chủ đầu tư sẽ chuyển đủ tiền để hai huyện thực hiện chi trả bồi thường cho người dân ở hai xã này. Tổng số tiền để chi trả cho dân ở hai xã Phước Thái, Phước An là hơn 360 tỉ đồng.

Tại buổi làm việc với các sở, ngành, Ban quản lý dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và UBND hai huyện Long Thành, Nhơn Trạch về công tác giải phóng mặt bằng cho dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành vào ngày 2-12, ông Nguyễn Quốc Hùng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, yêu cầu chủ đầu tư chuyển tiền đúng theo kế hoạch mới đảm bảo tiến độ giải phóng mặt bằng, đặc biệt ban quản lý phải xác định vị trí dự kiến khởi công để địa phương thực hiện ưu tiên chi trả trước cho dân.

Ông Nguyễn Quốc Hùng cũng giao Sở GTVT Đồng Nai cùng Ban quản lý dự án và hai huyện Nhơn Trạch, Long Thành rà soát lại thiết kế của tuyến đường cao tốc để đảm bảo việc thoát nước sau này.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.