Chúng tôi muốn thoát nghèo bằng cầu Bình Tiên

(PLO) - Đó là nguyện vọng của người dân, cử tri phường 15, quận 8 đặt ra với tổ ứng cử viên đại biểu HĐND TP khóa IX trong cuộc tiếp xúc vừa diễn ra tối 9-5.

Cử tri Nguyễn Văn Lâm 

Theo ông Nguyễn Văn Lâm, ở khu phố 8 thì 15 là phường nghèo nhất của quận 8 và của TP vì nối với các phường, quận khác chỉ có cầu Kênh Ngang số 2 và cầu Rạch Cát. Từ lâu người dân đã mong mỏi có cầu Bình Tiên và làm mới cầu Rạch Cát nhưng chờ mãi không thấy.

Ông Lê Văn Huynh, cựu chiến binh ở khu phố 4 cho rằng muốn cho phường 15 sớm thoát nghèo thì TP cần sớm xây dựng cầu Bình Tiên, cải tạo hệ thống bờ bao kênh Lò Gốm, bến Mễ Cốc…và bờ bao kênh Đôi…

Toàn bộ phường 15 nằm lọt thỏm, thấp hơn hệ thông bờ bao

Vì lẽ nhìn trên bản đồ toàn bộ phường 15 nằm lọt thỏm, thấp hơn hệ thống bờ bao này và theo nhiều người dân nếu một điểm nào đó bị sạt lở thì toàn phường sẽ nằm trong biển nước. 

Ngay trước cuộc tiếp xúc cử tri vài phút, nước triều lên thấm qua bờ bao và tràn ra đầy mặt đường bến Bình Đông. 

Một vấn đề khác cũng được bác Đỗ Trọng Nhơn, ở khu phố 1 và nhiều người dân khác đặt ra tại buổi tiếp xúc cử tri là số vụ, số người chết và bị thương vì TNGT những ngày qua là rất đáng quan ngại. Trách nhiệm phần nào nằm trong sự kiểm tra, giám sát của Sở GTVT từ khâu hạ tầng cầu đường, tới đào tạo và cấp giấy phép lái xe.

Trong chương trình hành động trình bày trước cử tri, ông Bùi Xuân Cường giám đốc Sở GTVT, ứng cử viên đơn vị bầu cử số 9, quận 8, từ phường 8 đến phường 16 cho biết nếu trúng cử, trong nhiệm kỳ 2016 -2021 sẽ tập trung thúc đẩy xây dựng sớm cầu Bình Tiên để quận 8 thêm cầu nối thông với trung tâm TP và phường 15 thoát cảnh cô lập. Cạnh đó sẽ chú trọng chỉ đạo, quản lý việc xây cầu Nhị Thiên Đường mới, cầu Rạch Cát mới và kiểm tra, giám sát chặt hơn công tác đào tạo, sát hạch và cấp bằng lái xe.    

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.