Cảng cá lớn nhất miền Trung quá tải

(PL)- Ban Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng đã chính thức nghe UBND quận Sơn Trà đề nghị về kế hoạch cải tạo, nâng cấp âu thuyền và cảng cá Thọ Quang nhằm giải quyết tình trạng quá tải tàu thuyền tại đây.

Đồng thời xây dựng cảng cá này theo hướng hiện đại, văn minh để giải quyết triệt để vấn đề ô nhiễm môi trường khu vực này, đáp ứng yêu cầu về môi trường du lịch của TP.

Quận Sơn Trà cũng đề nghị xúc tiến thành lập và đầu tư xây dựng trung tâm huấn luyện nghề cá để đáp ứng nguồn nhân lực cho phát triển nghề cá.

Theo UBND quận Sơn Trà, âu thuyền và cảng cá Thọ Quang sắp xếp tối đa được 550 tàu trong thời tiết bình thường và 443 tàu trong gió bão. Hiện nay mỗi ngày thời tiết tốt, âu thuyền và cảng cá đón khoảng 400 tàu cập cảng bán cá và neo đậu. Thời tiết biển động thì số lượng tàu thuyền nhiều hơn với khoảng 500-700 tàu thuyền neo đậu, thậm chí có lúc lên tới 1.300 tàu thuyền của ngư dân miền Trung về đây trú tránh. Đến thời điểm này, cảng cá đã chật chội và toàn bộ khu vực này đang ô nhiễm nặng.

Được biết âu thuyền và cảng cá Thọ Quang hiện nay là cảng lớn nhất khu vực miền Trung. Hầu hết tàu bè của ngư dân các tỉnh miền Trung đều cập cảng này để bán cá, tiếp nhiên liệu và trú tránh khi mùa bão về. Theo quy hoạch của Chính phủ thì âu thuyền và cảng cá Thọ Quang cũng là một trong những trung tâm nghề cá của cả nước.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.