Cấm phương tiện thủy qua cầu Vĩnh Phú

(PLO)- Cầu Vĩnh Phú bắc qua sông Lô, nối hai tỉnh Phú Thọ và Vĩnh Phúc, phải phong toả vì tàu hút cát cỡ lớn mắc kẹt dưới gầm cầu.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Cục Đường thuỷ nội địa khu vực I, vừa có thông báo cấm các phương tiện giao thông thủy qua khu vực cầu Vĩnh Phú từ 8 giờ 30 phút, ngày 10-9 cho đến khi có thông báo mới.

Thuyền trưởng, người lái phương tiện phải chấp hành hiệu lệnh của lực lượng chức năng. Nghiêm chỉnh chấp hành Luật Giao thông đường thủy nội địa.

Hiện trường tàu hút cát cỡ lớn trôi dạt và mắc kẹt dưới chân cầu Vĩnh Phú. Ảnh: TRƯỜNG QUÂN
Hiện trường tàu hút cát cỡ lớn trôi dạt và mắc kẹt dưới chân cầu Vĩnh Phú. Ảnh: TRƯỜNG QUÂN

Yêu cầu trên được cơ quan chức năng đưa ra sau khi phát hiện tàu hút cát cỡ lớn bị đứt dây neo trôi dạt và mắc vào gầm cầu Vĩnh Phú.

Hiện, lực lượng công binh đã có mặt tại hiện trường cùng với các phương tiện cần thiết để tiến hành khảo sát, đưa ra phương án xử lý.

Khả năng nếu được sẽ đánh chìm mấy khoang và cần có phương án khoan, tháo dỡ đánh sập trôi tàu với phương châm đảm bảo an toàn, an toàn cầu Vĩnh Phú, giảm thiểu tối đa thiệt hại.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.