Bức xúc xe ben chở đá phá đường, dân chặn xe

(PLO) - Sáng ngày 14- 9, bức xúc việc xe chở đá phá nát đường, hàng chục người dân hai bên đường Tân Cang (đoạn qua ấp Hương Phước, xã Phước Tân, TP.Biên Hòa, Đồng Nai) đã dùng thùng phuy, cây cối…chặn đường không cho xe tải lưu thông.

Theo những người dân nơi đây, 8 năm trước con đường này được đổ nhựa rất đẹp trong niềm vui sướng của mọi người. Tuy nhiên con đường đã bị xuống cấp trầm trọng vì những chiếc xe tải chở đá ngày đêm lưu thông. Sau một thời gian, con đường xuất hiện rất nhiều hố voi, ổ gà gây khó khăn cho người dân lưu thông. Chính vì vậy người dân hai bên đường hết sức bức xúc.

 Người dân dùng chứng ngại vật chặn xe ben.

Mùa khô thì bụi bay mù mịt, còn mùa mưa thì lầy lội nước tràn vào cả trong nhà. Chúng tôi đã nhiều lần phản ánh lên chính quyền địa phương nhưng chẳng thấy giải quyết. Không chỉ phá đường, xe ben chở đá còn phóng nhanh, chạy với tốc độ cao và đã từng cán chết một học sinh trên đường về nhà”, một người dân bức xúc nói.

Người dân nơi đây nhận thấy, việc dùng chứng ngại vật chặn xe là sai nhưng vì quá nhiều lần phản anh lên cơ quan chính quyền địa phương nhưng vẫn không giải quyết.

Đoạn đường người dân phản ánh hư hỏng vì xe tải gây ra dài khoảng 500m. Các hố voi, ổ gà lồi lõm xuất hiện liên tiếp nhau, nước mưa tạo thành những hố, vũng nước như bẫy người đi đường gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông nhất là các em học sinh.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.