Bia ngoại tấn công thị trường

(PL)- Bên cạnh việc tiêu thụ chậm, ngành bia trong nước năm nay còn phải cạnh tranh với nhiều dòng bia nhập khẩu.

Theo ghi nhận tại Siêu thị Maximark Cộng Hòa có hẳn một không gian trưng bày rải rác các loại bia nhập dù giá không hề rẻ. Cụ thể như bia Duvel 103.000 đồng/chai 330 ml, bia Chimay các loại từ 116.200 đồng đến 122.000 đồng/chai 330 ml, bia Singha 330 ml giá 21.900 đồng/lon. Tại Big C thì có một số dòng như Royal Dutch, Bitbuger, Oettinger…

Theo Bộ Công Thương năm 2014-2015 ngành bia, rượu, nước giải khát dự báo tiếp tục có nhiều biến động. Sự cạnh tranh trên thị trường đồ uống ngày càng gay gắt, đặc biệt là cạnh tranh với các hãng đồ uống của các công ty nước ngoài. Bộ Công Thương cho rằng để đạt mục tiêu sản xuất trong những năm tới các doanh nghiệp cần phát triển các sản phẩm có lợi thế cạnh tranh, quảng bá thương hiệu, nâng cao năng lực cạnh tranh toàn diện. Dự kiến năm 2014 sản xuất bia các loại đạt khoảng 3.090 triệu lít, tăng 6,5% so với năm 2013.

TÚ UYÊN

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.