Bật đèn, nổ máy khi đỗ ô tô để đối phó với 'phạt nguội'

(PLO)- CSGT vừa triển khai hình thức dán thông báo vi phạm dừng đỗ lên kính xe ô tô, tài xế đã tìm cách đối phó.

Tính đến 8-1, kể từ khi triển khai đợt ra quân xử lý vi phạm, CSGT Hà Nội đã xử phạt 3.249 trường hợp dừng đỗ trái quy định. Trong đó 180 trường hợp bị dán thông báo vi phạm lên kính ô tô, hiện đã có 94 người vi phạm tới làm việc với cơ quan chức năng.

Theo Phòng CSGT TP Hà Nội, kể từ khi áp dụng hình thức dán thông báo vi phạm, tình hình trật tự an toàn giao thông được cải thiện, ý thức của người tham gia giao thông tăng lên đáng kể.

Tuy nhiên, CSGT đã phát hiện một số tài xế thay vì chấp hành xử lý khi vi phạm thì lại tìm cách đối phó với lực lượng chức năng để không bị dán thông báo “phạt nguội” hoặc xử phạt lỗi dừng đỗ.

Cụ thể, các tài xế này đỗ xe bên lề đường, để máy nổ và bật đèn cảnh báo nguy hiểm. Tiếp đó, những người này vô tư vào các nhà hàng, quán xá ăn uống, cà phê hoặc thực hiện công việc riêng.

Điển hình, sáng 6-1, quá trình tuần tra, CSGT phát hiện một chiếc ô tô đỗ dưới lề đường trước cửa số nhà 62 Nguyễn Xiển (Thanh Xuân, Hà Nội). Lúc này, xe đang bật đèn cảnh báo nguy hiểm nhưng tài xế thì không thấy đâu.

Bằng các biện pháp nghiệp vụ, lực lượng chức năng xác định tài xế chiếc xe đang ăn phở tại một tiệm gần đó. CSGT đã lập biên bản xử phạt người này về hành vi dừng đỗ sai quy định.

Lãnh đạo Phòng CSGT cho biết các trường hợp cố tình đối phó với CSGT như trên đều sẽ bị xử lý nghiêm. Theo quy định, đèn cảnh báo nguy hiểm chỉ sử dụng trong trường hợp xe chạy trong điều kiện thời tiết xấu như sương mù hoặc gặp sự cố trên đường.

Từ nay đến Tết Nguyên đán, tình hình trật tự an toàn trên địa bàn dự kiến có nhiều diễn biến phức tạp, CSGT Hà Nội sẽ tiếp tục tăng cường xử lý các trường hợp vi phạm giao thông, đặc biệt là lỗi dừng đỗ sai quy định.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.