Phóng to

14g ngày 3-2-2004, taxi Vina Sun số 129 bị tông ngay lối ra của khách sạn Duxton - Ảnh: Đ.Hưng

Chỉ trong ngày 3-2-2004 lại có thêm hai vụ tông xe ngay trước lối ra vào khách sạn. Sự việc đã đi ra ngoài vấn đề giành khách thường thấy ở cánh tài xế mà đã có dấu hiệu của sự cạnh tranh không lành mạnh.

Thí xe để giành khách?

Trở lại sự việc, bắt đầu từ sáng 1-2-2004, hàng chục taxi Mai Linh tập trung trên đường Nguyễn Huệ, một số luân phiên túc trực đậu trên phần đường dành cho môtô, xe hai bánh trước cổng vào của khách sạn Duxton để chặn không cho taxi Vina Sun vào đón trả khách.

Thậm chí ngay cả khi xe của Vina Sun chở người quản lý của khách sạn là cô Sato Motoko đi công việc về cũng bị ngăn chặn không cho vào. Lực lượng bảo vệ khách sạn ra can thiệp cũng không được. Chỉ tới khi Công an phường Bến Nghé tới thì cô Motoko và chiếc taxi Vina Sun mới vào được khách sạn. Sự việc diễn tiến ngày càng tồi tệ hơn khi taxi Mai Linh lại liên tiếp đụng vào taxi Vina Sun.

Theo báo cáo của lực lượng bảo vệ khách sạn, khoảng 10g ngày 2-2-2004, khi taxi số 334 của Vina Sun chạy tới theo yêu cầu của khách hàng đã bị taxi số 040 của Mai Linh đậu gần đó vọt lên gây va chạm ngay trước cổng vào khách sạn.

Tới ngày 3-2-2004, sự việc trên lại tiếp tục tái diễn với hai vụ đụng xe liên tiếp vào buổi trưa và chiều. Taxi Vina Sun số 237 bị tông ngang hông khi vừa chạy tới cổng vào của khách sạn đón khách. Hai giờ sau, taxi số 063 của Mai Linh tiếp tục tông vào taxi số 129 của Vina Sun ở phía cổng ra. Kết quả là đã có những vụ xô xát, chửi mắng lẫn nhau của cả hai phía.

Trao đổi với chúng tôi, lực lượng bảo vệ khách sạn Duxton tỏ ra hết sức bức xúc và lo lắng khi chiều hướng ngày càng tồi tệ thêm. Các tổ bảo vệ gần như phải tập trung ở mức cao nhất khi cứ liên tiếp xảy ra đụng độ ngay trước cổng khách sạn, cộng thêm sự tập trung đông của lực lượng taxi của hai bên và những người hiếu kỳ theo dõi vụ việc.

Trước tình hình trên, ngày 3-2-2004, tổng giám đốc Jeroen Van Dongen đã phải làm công văn gửi Công an phường Bến Nghé và quận 1 đề nghị xem xét giải quyết vấn đề Mai Linh cho xe đậu quanh khu vực khách sạn, ngăn không cho các xe Vina Sun đón khách từ khu vực khách sạn, gây mất trật tự, làm xấu đi hình ảnh của khách sạn đối với khách hàng.

Ông Jeroen Van Dongen cũng bày tỏ sự lo ngại cuộc tranh chấp này nếu không được giải quyết ổn thỏa sẽ dẫn tới sự hư hại tài sản và thương tích cho cả hai bên. Ông Jeroen Van Dongen còn gửi công văn cho ông Hồ Huy, giám đốc Công ty taxi Mai Linh, bày tỏ sự thất vọng với những hành vi của công ty đã gây khó khăn cho việc kinh doanh cũng như đặt khách hàng và nhân viên của Duxton vào sự nguy hiểm. Ông đề nghị phía Mai Linh có biện pháp để giải quyết ổn thỏa vấn đề.

Phóng to

11g ngày 3-2, trước khách sạn Duxton, xe số 56K2804 của Mai Linh và 56K3254 của Vina Sun đụng nhau ngay lối vào khách sạn - Ảnh: Trần Chánh Nghĩa

Theo tìm hiểu của chúng tôi, nguyên nhân dẫn tới tình trạng trên là do trước đây Tổng công ty Mai Linh đã giành được hợp đồng độc quyền hoạt động taxi tại lối đậu xe của khách sạn Duxton cho tới hết ngày 31-1-2004.

Tuy nhiên mới đây, phía khách sạn Duxton đã không tiếp tục gia hạn hợp đồng mà ký độc quyền với taxi Vina Sun của Công ty cổ phần Ánh Dương VN, hiệu lực từ ngày 1-2-2004. Là một khách sạn lớn và có uy tín, đối tượng phục vụ chủ yếu là khách du lịch, doanh nhân nước ngoài nên Duxton là một địa điểm mà công ty taxi nào cũng muốn giành được hợp đồng độc quyền kinh doanh.

Trao đổi với chúng tôi, ông Nguyễn Ngọc Hiếu - giám đốc quan hệ cộng đồng Tổng công ty Mai Linh - và ông Trần Quốc Dũng - giám đốc bộ phận taxi phụ trách khu vực, cùng cho rằng nguyên nhân dẫn tới tình trạng lộn xộn trên là do lỗi của Vina Sun.

Theo hai ông, phía Vina Sun đã vi phạm luật bất thành văn của hiệp hội taxi, đó là “địa bàn của ai người đó giữ, không được lấn chiếm địa bàn của nhau”.

Chính vì những điều này, cánh lái xe của Mai Linh vốn đã quen đón khách ở khách sạn Duxton không chịu nổi khi thấy xe Vina Sun vào hoạt động thay thế. Về việc xảy ra va chạm liên tiếp ngay trước khách sạn, ông Dũng giải thích là do thấy có khách đi xe nên anh em chạy tới rước, phía Vina Sun cũng chạy tới nên chẳng may xảy ra va chạm.

Còn việc ngay cả người quản lý của khách sạn cũng bị chặn thì ông Dũng cho biết là do xe bị hư hỏng đột xuất, chết máy nằm chắn lối chứ không phải là cố tình ngăn chặn.

Tuy nhiên, mọi việc không đơn giản như thế, chúng tôi đã tận mắt chứng kiến hai vụ va chạm ngày 3-2, không thể nói là vô tình khi xe của Mai Linh chờ cho xe của phía Vina Sun chạy tới mới vọt lên và gần như tông ngang hông taxi Vina Sun, mũi xe hướng ra ngoài lòng đường, với hướng chạy như vậy thì không thể nào gọi là chạy vào khách sạn rước khách được.

Thay vì kiểm điểm lại đội ngũ, rút kinh nghiệm khắc phục khi khách hàng lâu năm bỏ đi thì phía Mai Linh lại đổ lỗi cho khách sạn chỉ thông báo trước có mấy ngày về việc không tiếp tục gia hạn hợp đồng khiến Mai Linh bị bất ngờ trở tay không kịp.

Theo ông Hiếu và ông Dũng, lẽ ra khi có ý định không tiếp tục gia hạn hợp đồng, phía Duxton phải thông báo trước để Mai Linh biết, nếu có thay đổi điều khoản thì Mai Linh sẽ đáp ứng, “dẫu gì hai bên cũng đã làm việc với nhau sáu, bảy năm nay”.

Theo như ông Dũng trình bày, sự việc đột ngột ngưng hoạt động trong phạm vi của Duxton đã tạo nên sự bức xúc của lái xe Mai Linh khu vực này. Đây là cách giải thích rất khó chấp nhận khi quan hệ giữa Mai Linh và Duxton ràng buộc với nhau bằng hợp đồng, trong đó có ghi rất rõ thời hạn kết thúc cũng như điều khoản cho phép Mai Linh kiện ra tòa khi phía Duxton vi phạm hợp đồng.

Hơn thế nữa, những vụ việc va chạm giữa hai bên xảy ra liên tiếp mấy ngày nhưng mãi tới chiều 3-2 Tổng công ty Mai Linh mới họp để “rút kinh nghiệm” với anh em lái xe.

Trả lời chất vấn của chúng tôi, Tổng công ty Mai Linh khẳng định phía công ty không hề chỉ đạo lái xe gây hấn với Vina Sun, hiện đang tìm cách can thiệp để Mai Linh, Vina Sun và Duxton có thể cùng ngồi bàn bạc lại về vấn đề hợp đồng taxi cho khách sạn.

Trước mắt, để giải quyết tình trạng tệ hại trên, phía taxi Mai Linh cũng cam kết sẽ quán triệt trong anh em lái xe chấm dứt xảy ra các vụ việc tương tự trong thời gian tới tại khu vực này, nếu trường hợp nào cố tình vi phạm sẽ xử lý kỷ luật hoặc đuổi việc. Tuy nhiên, phía Mai Linh cũng khẳng định sẽ cố gắng bám giữ địa điểm hoạt động tới cùng...

Xem ra vụ việc có thể sẽ không dừng lại ở mức trên. Chiều 3-2-2004, công an phường đã phải điều động một xe jeep ra trấn ngay trước cổng khách sạn để ngăn chặn, xử lý nhanh các sự cố phát sinh giữa hai bên.