Phóng to

Có được vé tàu đi Kharkov là hạnh phúc của nhiều người - Ảnh: AFP

Cuộc chiến giữa “cơn lốc màu da cam” và “cỗ xe tăng” Đức là trận cầu được nhiều người mong đợi nhất tại vòng loại trên đất Ukraine. Giá vé chợ đen cho trận cầu này đã được đẩy lên đến 250-300 USD cho mỗi vé hạng thường nhưng cũng không phải dễ mua.

Đoạn đường từ Kiev về Kharkov chỉ khoảng 430km, đây là cung đường ngắn nhất để về cố đô xem trận Đức - Hà Lan. Sau khi cố thêm một lần liên hệ với các đại lý bán vé máy bay, xe lửa để cầu may ai đó trả vé nhưng tôi cũng đành bó tay. Đánh liều vác balô ra nhà ga trung tâm Kiev một cách hên xui. Nhưng ở cửa bán vé nào cũng chỉ nhận được cái lắc đầu thông cảm...

Sau một hồi đắn đo, tôi ngã giá với một cụ già có vé về Kharkov đứng bên cạnh: “Tôi sẽ trả gấp đôi giá vé, cộng thêm tiền ăn và khách sạn cho ông đêm nay ở Kiev, sáng mai ông về sau... Làm ơn nhường lại cho tôi tấm vé xe lửa này!”. Không một chút suy nghĩ, ông già đáp gọn: “Không! Tôi đã mong đợi trận cầu này cả tháng nay. Dù anh trả gấp 10 lần thì tôi cũng không bán đâu”.

Tuy không chịu nhường tấm vé “hi vọng” cho tôi nhưng ông cụ khá thân thiện khi tận tình mách nước: “Bây giờ chỉ có cách mua vé xe lửa đi từ Kiev về Lviv với hi vọng thành phố lẻ Lviv vẫn còn vé đi Kharkov. Đây chỉ là gợi ý, tôi không chắc đâu nhé...”. Chẳng còn cách nào khác, tôi đành đánh liều “mua đường” về Kharkov bằng cách đi vòng qua Lviv. Điều này có nghĩa là quãng đường phải đi xa gần bốn lần (khoảng 1.600km). Nhưng điều quan trọng chưa có gì chắc rằng tôi sẽ đến được Kharkov trước trận Đức - Hà Lan.

Đến thành phố Lviv vào khoảng 12 giờ đêm ngày 12-6 cùng với tôi là một vài CĐV Đức. Lviv về khuya trời khá lạnh, mưa tầm tã, nhiều con đường dẫn vào khu trung tâm bị cấm xe hơi. Những cửa hàng bán vé đã đóng cửa, chúng tôi đành đội mưa đi bộ tìm chỗ trọ qua đêm. Nhà nghỉ Old City kế bên khu fanzone ở Lviv chỉ còn lại đúng một giường trong căn phòng lớn dành cho 16 khách trọ qua đêm. Tôi và anh Patrick Priebe, một CĐV Đức, đành chấp nhận chia nhau mỗi người ngủ 3 tiếng trên chiếc giường trống duy nhất đó để chờ trời sáng.

Tờ mờ sáng, tôi và Patrick Priebe vội tìm đến các đại lý bán vé để kịp về Kharkov. Nhưng đi đến đâu cũng chỉ nhận được cái lắc đầu. Bí quá, chúng tôi đành tìm đến bến xe buýt hạng thường. Nhưng ở đây cũng chẳng còn chỗ nào cho chuyến đi Kharkov. Thất vọng, tôi và Patrick Priebe kéo ra quán cà phê ở trung tâm để tạm quên đi chuyến hành trình mệt nhọc... Điều lạ là dù trận Đan Mạch và Bồ Đào Nha sắp diễn ra ở Lviv nhưng tại các quán bia, quá cà phê người ta vẫn bàn tán nhiều hơn về “xe tăng” Đức và “hoa tulip” Hà Lan.

Gọi điện cho một người bạn ở Kharkov, anh cho biết: “Trận Đức - Hà Lan đã làm Kharkov nóng rực và vé chợ đen đã hết sạch. Người Đức đã đổ về kín cả khu fanzone. Người Hà Lan thì vẫn cố vui vẻ trong nỗi lo thấp thỏm cho đội nhà... Còn CĐV Việt thì yêu cả hai đội bóng. Vì thế họ đang mong chờ những pha bóng tuyệt đẹp từ các thần tượng của cả hai phía”.

Euro 2012, tuyển Đức chỉ đá duy nhất một trận ở Kharkov với tuyển Hà Lan. Việc các con đường đổ về cố đô đã bị “chặn” trước giờ khai cuộc nói lên sự hấp dẫn của “xe tăng” Đức ở Euro 2012.

Thật ngẫu nhiên, Kharkov cũng là địa danh nổi tiếng với các nhà máy sản xuất xe tăng của Liên Xô trong Thế chiến thứ hai. Khi cuộc chiến đến hồi quyết liệt, người Kharkov đã đầu hàng Đức, để lại một nỗi nhục cho họ đến tận ngày nay... Trong quá khứ, Kharkov từng bị cấm bắn pháo hoa và tổ chức lễ hội trong ngày Ukraine kỷ niệm chiến thắng phát xít Đức. Vì thế, dù yêu lối đá của người Đức nhưng rất nhiều người dân Ukraine đã đổ về Kharkov để ủng hộ Hà Lan.

Mối lương duyên trong quá khứ và sự hấp dẫn của “xe tăng” là một trong những lý do mọi ngả đường đổ về Kharkov bị “nghẽn mạch”!