Vụ xe rác tông xe chở khách du lịch người nước ngoài: Đèo Bảo Lộc đã thông

(PLO)- 5 người khách nước ngoài trong vụ tai nạn giữa xe tải chở rác và xe khách trên đèo Bảo Lộc, vào bệnh viện kiểm tra sức khoẻ, rất may không ai bị thương.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều 24-12, lãnh đạo Trạm CSGT Madagui - Phòng CSGT Lâm Đồng cho biết đã giải tỏa xong 2 xe bị tai nạn trên đèo Bảo Lộc cùng lượng rác đổ xuống đường để các phương tiện có thể di chuyển bình thường.

Trước đó, vào lúc 12 giờ 30 ngày 24-12, trên đèo Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng, Lê Hoài Công Vũ, 38 tuổi, ngụ xã Sông Phan, huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận lái xe tải loại 15 tấn biển số 60C-408.61 chở rác từ TP Bảo Lộc về hướng tỉnh Đồng Nai.

Vụ xe rác tông xe chở khách du lịch người nước ngoài: Đèo Bảo Lộc đã thông
Đèo Bảo Lộc đã thông, các phương tiện có thể đi lại bình thường

Khi đến Km 99 trên Quốc lộ 20 (đèo Bảo Lộc) thuộc địa phận thị trấn Đạ M’ri, huyện Đạ Huoai thì va chạm với xe khách loại 29 chỗ ngồi biển số 50E-074.04 do Nguyễn Văn Hà, 34 tuổi, ngụ xã Kim Long, huyện Châu Đức, Bà Rịa - Vũng Tàu điều khiển đang chở khách du lịch người nước ngoài lên Đà Lạt.

Cú va chạm khiến xe tải lật ngang, xe khách lao sang mương bên đường, bể kính bên phụ.

Lãnh đạo Trạm CSGT Madagui - Phòng CSGT cho biết do tình huống bất ngờ nên có 5 người khách trên xe hoảng loạn, được đưa vào bệnh viện kiểm tra sức khoẻ nhưng không ai bị thương.

Trạm CSGT Madagui - Phòng CSGT Lâm Đồng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, dùng xe cẩu để giải toả 2 phương tiện gặp nạn. Đồng thời dọn dẹp rác đổ xuống đường để đèo Bảo Lộc có thể lưu thông bình thường trở lại.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.