TP.HCM: Toàn tuyến đường Lê Lợi đã thông thoáng trong ngày Quốc khánh 2-9

(PLO)- Những hàng rào và tấm gỗ cuối cùng trên đường Lê Lợi, quận 1 đã được gỡ bỏ, toàn tuyến đường Lê Lợi đã được khơi thông.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Tới nay, những tấm rào chắn cuối cùng trên đường Lê Lợi quận 1 (TP.HCM) đã được Ban Quản lý đường sắt đô thị (MAUR) - chủ đầu tư tuyến metro số 1 chính thức tháo dỡ. Từ đó, hoàn trả toàn bộ mặt bằng cho người dân trên mặt tiền đường Lê Lợi đúng theo kế hoạch đề ra.

Như vậy, từ Nhà hát TP, người dân và các phương tiện có thể đi bộ hoặc di chuyển từ đường Nguyễn Huệ tới khu vực chợ Bến Thành được thông thoáng hơn.

Đường Lê Lợi trở thành điểm đến hấp dẫn, điểm check in của giới trẻ sau nhiều năm bị rào chắn.

Những tấm rào chắn cuối cùng được gỡ bỏ. Ảnh: MAUR.

Những tấm rào chắn cuối cùng được gỡ bỏ. Ảnh: MAUR.

Hiện nay, toàn tuyến đường Lê Lợi đã thông thoáng. Ảnh: MAUR.

Hiện nay, toàn tuyến đường Lê Lợi đã thông thoáng. Ảnh: MAUR.

Cả tuyến đường thông thoáng . Ảnh: MAUR.

Cả tuyến đường thông thoáng . Ảnh: MAUR.

Hòa chung không khí của Lễ Quốc khánh, người dân đang sinh sống, kinh doanh trên mặt đường Lê Lợi rất vui mừng hồ hởi khi các hoạt động kinh doanh, đời sống được quay trở lại bình thường, nhộn nhịp.

Từ nay, bà con có thể mở cửa, sắp xếp lại công việc làm ăn sau nhiều năm ngưng trệ. Các hoạt động kinh doanh, buôn bán sẽ được thuận lợi, phát triển hơn nên ai nấy đều vui mừng, phấn khởi.

Tuyến đường Lê Lợi đang được nghiên cứu để phát triển thành phố đi bộ. Ảnh: ĐT.

Tuyến đường Lê Lợi đang được nghiên cứu để phát triển thành phố đi bộ. Ảnh: ĐT.

Phía trên ga Trung tâm Bến Thành cũng đang được tích cực hoàn trả. Ảnh: ĐT.

Phía trên ga Trung tâm Bến Thành cũng đang được tích cực hoàn trả. Ảnh: ĐT.

Đại công trường khu vực nhà ga Bến Thành, kết nối với đường Lê Lợi. Ảnh: ĐT.

Đại công trường khu vực nhà ga Bến Thành, kết nối với đường Lê Lợi. Ảnh: ĐT.

Ông Nguyễn Quốc Hiển, Phó Trưởng ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, gửi lời cảm ơn sâu sắc tới bà con trong khu vực bởi thời gian qua đã bị ảnh hưởng việc kinh doanh vì công việc chung của TP.

Cách đó không xa, đường Nguyễn Siêu, quận 1 cũng được Ban Quản lý Đường sắt đô thị hoàn thành công tác tái lập mặt bằng và bàn giao cho cơ quan quản lý.

Theo đó, Sở GTVT TP đã cho phép các phương tiện được phép lưu thông trên đường Nguyễn Siêu (đoạn từ Tôn Đức Thắng đến Thái Văn Lung, quận 1) kể từ ngày 1-9.

Đường Nguyễn Siêu cũng chính thức được hoàn trả mặt bằng. Ảnh: MAUR.

Đường Nguyễn Siêu cũng chính thức được hoàn trả mặt bằng. Ảnh: MAUR.

Người dân được phép lưu thông trên đường Nguyễn Siêu, quận 1 từ ngày 1-9. Ảnh: MAUR.

Người dân được phép lưu thông trên đường Nguyễn Siêu, quận 1 từ ngày 1-9. Ảnh: MAUR.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm