Thí điểm Khu thương mại tự do Đà Nẵng: Cần cơ chế giám sát đặc biệt

(PLO)- Đại biểu cho rằng để Khu thương mại tự do phát triển thì điều quan trọng nhất vẫn là hạ tầng, kế đó phải phân cấp trọn gói để Đà Nẵng có thể thực hiện được.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Sáng 7-6, Quốc hội thảo luận ở hội trường về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về tổ chức chính quyền đô thị và thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Đà Nẵng.

Nêu ý kiến đối với chính sách thí điểm thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng (Điều 13, dự thảo Nghị quyết), đại biểu Nguyễn Hữu Thông (đoàn Bình Thuận) cho rằng pháp luật Việt Nam chưa có quy định về việc thành lập, hoạt động đối với Khu thương mại tự do. Trong khi đó, đây là mô hình kinh tế đã khá phổ biến, được nhiều quốc gia áp dụng thí điểm.

thi-diem-khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-can-co-co-che-giam-sat-dac-biet-nguyen-huu-thong.jpg
Đại biểu Nguyễn Hữu Thông (đoàn Bình Thuận). Ảnh: PHẠM THẮNG

Bày tỏ đồng tình với chính sách này nhưng ông cũng cho rằng đây là mô hình đầu tiên chưa có tiền lệ ở nước ta nên trong quá trình triển khai thực hiện cần có cơ chế giám sát đặc biệt để vừa làm vừa kịp thời đánh giá, rút kinh nghiệm .

“Nhất là định lượng được các tác động của chính sách này nhằm đảm bảo tính khách quan và bao quát từ thực tiễn triển khai thực hiện” – đại biểu Thông nhấn mạnh.

Đại biểu Trần Hoàng Ngân (đoàn TP.HCM) cho rằng Đà Nẵng nằm ở vị trí chiến lược quan trọng, giáp Biển Đông với đường bờ biển dài, nằm trên trục giao thông huyết mạch Bắc - Nam, cửa ngõ giao lưu với miền Trung – Tây Nguyên, là điểm cuối của hàng lang kinh tế Đông Tây đi qua các nước Myanmar - Lào - Thái Lan – Việt Nam. TP Đà Nẵng cũng là đô thị hạt nhân, là một trong những trung tâm kinh tế lớn của cả nước

Theo đại biểu Ngân, qua hơn bốn năm thực hiện Nghị quyết 119/2020, Đà Nẵng đã vươn mình mạnh mẽ với những thành tựu nổi bật trong phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là lĩnh vực du lịch, công nghệ thông tin, công nghệ cao. Tốc độ tăng trưởng kinh tế Đà Nẵng bình quân trong chín năm ( 2011-2019) đạt 7,9-8%.

Tuy nhiên, khi đại dịch COVID-19 xuất hiện thì tăng trưởng kinh tế của Đà Nẵng đã giảm dần. Dù vậy, Đà Nẵng vẫn có nhiều điểm sáng về du lịch, trở thành điểm đến du lịch của cả nước và thế giới, khách du lịch tăng gấp nhiều lần với những nơi đáng đến như Sun World, Bà Nà Hill… Đáng chú ý, năm 2023, đã có 372 đoàn khách quốc tế, nhà đầu tư đến tham quan, du lịch Đà Nẵng. Cùng đó là nhiều điểm sáng khác như giải thưởng về đô thị thông minh và chuyển đổi số.

Thí điểm Khu thương mại tự do Đà Nẵng: Cần có cơ chế giám sát đặc biệt
Đại biểu Trần Hoàng Ngân (đoàn TP.HCM). Ảnh: PHẠM THẮNG

Ông Trần Hoàng Ngân cho rằng Đà Nẵng sẽ còn phát triển nhiều hơn nữa nếu có cơ chế, chính sách đặc thù.

Theo ông, trước mắt cần tập trung xây dựng cơ chế huy động nguồn lực xây dựng thí điểm Khu Thương mại tự do, Trung tâm Tài chính quốc tế, phát triển Đà Nẵng thành Trung tâm đổi mới sáng tạo, khởi nghiệp, Trung tâm công nghệ cao của cả nước…

“Với tinh thần đó, tôi đồng tình sớm thông qua nghị quyết sửa đổi bổ sung Nghị quyết 119” – đại biểu Ngân nhấn mạnh và nhìn nhận trong năm chính sách mới về cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Đà Nẵng, ông rất ủng hộ thành lập cơ chế thành lập Khu thương mại tự do.

Đại biểu Trần Hoàng Ngân cho rằng đây là một cơ chế rất thành công trên thế giới, đặc biệt ở những nước có ưu thế về cảng biển như Singapore có chín Khu thương mại tự do, Trung Quốc có 21 khu… Hơn 30 năm qua, Khu thương mại tự do phát triển rất hiệu quả, đóng góp cho sự phát triển của các nước đó.

Việt Nam có bờ biển dài, đẹp với 3260 km và hiện đã quy hoạch có hơn 34 cảng biển quốc tế và đây là điểm rất thuận lợi cho Đà Nẵng đi đầu trong thực hiện cơ chế thí điểm này.

“Tôi đề nghị có thêm một số cơ chế để Đà Nẵng triển khai thí điểm Khu Thương mại tự do, tạo tiền đề để nhân rộng ra các địa phương khác” – ông nói và mong có thể sớm nhân rộng chứ không cần phải chờ đợi. Bởi các địa phương có đặc điểm tương tự Đà Nẵng rất nhiều và có rất nhiều cảng kết nối được với Khu Thương mại tự do như cảng Hải Phòng, Bà Rịa - Vũng Tàu, Quảng Ninh, Thanh Hóa, Cần Thơ, Trà Vinh, Khánh Hòa, Quảng Ngãi…

Tuy nhiên, đại biểu đoàn TP.HCM cũng cho rằng để Khu thương mại tự do phát triển, điều quan trọng nhất vẫn là hạ tầng, phải kết nối được hạ tầng bên trong và bên ngoài khu thương mại. Thứ hai là phải phân cấp trọn gói để Đà Nẵng có thể thực hiện được.

Trong báo cáo tổng hợp ý kiến thảo luận tại tổ về cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Đà Nẵng, có 23 ý kiến đại biểu nhất trí với việc thành lập Khu thương mại tự do.

Một số ý kiến khác đề nghị Chính phủ chỉ đạo rà soát để quy định rõ ràng, cụ thể trong dự thảo Nghị quyết về khái niệm, mô hình tổ chức; chức năng, nhiệm vụ; chính sách phát triển và quản lý nhà nước; phương án phát triển khu thương mại tự do; nguồn lực thực hiện, đầu tư phát triển hạ tầng….

Cùng đó là kết quả đầu ra khi thành lập Khu thương mại tự do, bao gồm tác động đến tăng trưởng kinh tế, ngân sách, xã hội; tác động đến phát triển doanh nghiệp và tính lan tỏa vùng, miền…

Có ý kiến đề nghị, để bảo đảm xây dựng các chính sách về khu thương mại tự do, tạo sự bứt phá, vượt trội, đề nghị cần xây dựng một Đề án riêng về khu thương mại tự do trình Quốc hội xem xét, quyết định.

Một số ý kiến cho rằng, các chính sách cho khu thương mại tự do chưa được quy định trong hệ thống pháp luật, chưa cụ thể, chưa xác định lợi thế cạnh tranh, chưa đánh giá tác động về an ninh, quốc phòng và chưa có chính sách nổi trội, bứt phá; nhiều chính sách về thuế còn điểm tương tự như khi áp dụng với khu kinh tế

Có ý kiến đề nghị tiếp tục rà soát và xác định đầy đủ nội dung quản lý nhà nước cần quy định để đảm bảo cho hoạt động và yêu cầu quản lý tại Khu thương mại tự do Đà Nẵng như quản lý quy hoạch; quản lý xuất nhập cảnh, quản lý tài chính; quản lý môi trường; an toàn phòng cháy, chữa cháy…

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.