Tàu hàng đâm vào tàu cá rồi bỏ chạy, không cứu giúp

(PLO)- Thi thể ngư dân được tìm thấy bị mắc kẹt trong tàu cá bị tàu hàng đâm chìm trên biển Ninh Thuận.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều 11-3, lãnh đạo UBND xã Phước Diêm, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận, cho biết lực lượng tìm kiếm đã tìm thấy thi thể ngư dân Trương Thanh Hải (57 tuổi, ngụ Bình Định) mất tích trong vụ tàu cá bị tàu hàng đâm chìm.

"Thi thể nạn nhân được thợ lặn tìm thấy bị mắc kẹt trong tàu. Hiện, lực lượng chức năng đang đưa thi thể vào bờ" - lãnh đạo UBND xã Phước Diêm cho biết.

Tàu hàng đâm vào tàu cá rồi bỏ chạy, không cứu giúp
Ngư dân mất tích trong vụ tàu cá bị tàu hàng đâm chìm được tìm thấy mắc kẹt trong tàu. Ảnh: BIÊN PHÒNG

Trước đó, tối 9-3, tàu cá BĐ-92155TS hành nghề lưới vây do ông Nguyễn Văn Luận làm thuyền trưởng, đang di chuyển theo hướng Bắc –Nam trên vùng biển phía Nam tỉnh Ninh Thuận. Trên tàu có chín thuyền viên.

Khi tàu BĐ-92155TS đang ở vị trí cách cảng Cà Ná, huyện Thuận Nam, khoảng 7 hải lý thì bị một tàu vận tải dài khoảng 80-100 m (không xác định được tên, đặc điểm) chạy theo hướng Nam – Bắc va vào.

Tàu hàng đâm chìm tàu cá đã bỏ chạy mà không quay lại cứu các nạn nhân.

Lúc này, thuyền trưởng Luận đã liên hệ được với tàu cá BĐ-94580TS do ông Bùi Văn Công làm thuyền trưởng đến cứu giúp. Tàu BĐ-94590TS đã cứu được tám thuyền viên bị nạn, riêng ngư dân Trương Thanh Hải bị mất tích.

Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận đã phát thông báo đến các Cảng vụ Hàng hải, Cảng vụ Đường thủy nội địa đề nghị xác minh, truy tìm tàu gây tai nạn với tàu cá BĐ-92155TS để điều tra, xử lý theo quy định.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.