Tàu chữ Trung Quốc không người trôi dạt vào Quảng Ngãi

(PLO)- Con tàu vỏ sắt không có người, đóng kín cửa trôi dạt vào vùng biển Quảng Ngãi rồi mắc cạn tại bờ biển Dung Quất.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Sáng 4-1, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất (Bộ đội Biên phòng Quảng Ngãi) cho biết, đơn vị vừa phát hiện một tàu vỏ sắt mang chữ Trung Quốc trôi dạt, mắc cạn vào bờ biển thôn Tuyết Diêm 1, xã Vạn Tường, tỉnh Quảng Ngãi.

1000016213.jpg
Con tàu không người, không bật đèn, đóng kín cửa trôi dạt trên biển rồi bị sóng đánh mắc cạn tại bờ biển Dung Quất.

Theo thông tin ban đầu, khoảng 5 giờ cùng ngày, lực lượng biên phòng phát hiện tàu vỏ sắt có vỏ màu xanh dương, cabin màu trắng, trên thân tàu có chữ Trung Quốc. Tàu được xác định mang số hiệu Quỳnh Đam Ngư 08888.

Trước đó, vào khoảng 19 giờ ngày 3-1, tàu kiểm ngư 309 phát hiện tàu Quỳnh Đam Ngư 08888 trôi tự do tại khu vực Bắc Mũi An Hòa – Kỳ Hà, cách bờ khoảng 11 hải lý, thuộc vùng nội thủy Việt Nam. Lực lượng chức năng đã tiếp cận và tổ chức lai dắt tàu vào bờ.

tau-chu-trung-quoc-khong-nguoi-dong-kin-cua-troi-dat-vao-quang-ngai-.jpg
Cận cảnh con tàu mang chữ Trung Quốc dạt vào bờ biển Quảng Ngãi.

Tuy nhiên, trong quá trình lai dắt, do thời tiết xấu, sóng to, gió lớn, dây cáp bị đứt khiến tàu tiếp tục trôi tự do và sau đó mắc cạn tại vùng biển Dung Quất, Quảng Ngãi.

Qua quan sát ban đầu, tàu đóng kín cửa, không bật đèn và không phát hiện người trên tàu.

Trung tá Nguyễn Tùng Dương, Đồn trưởng Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất, cho biết do thủy triều đang lên, sóng lớn nên lực lượng chức năng chưa thể tiếp cận tàu để kiểm tra chi tiết. Đơn vị đang phối hợp với các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tổ chức họp bàn, xây dựng phương án tiếp cận, lai dắt và xử lý tàu theo quy định.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.