Sẽ điều chỉnh lại chi phí mua xăng dầu từ nhà máy

(PLO)- Theo Phó Giám đốc Sở Công thương TP.HCM, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đã thống nhất với đề xuất của Bộ Công thương, điều chỉnh lại chi phí mua xăng dầu từ nhà máy, đảm bảo lợi ích hài hoà cho DN.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều 13-10, tại họp báo định kỳ của Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch COVID-19 và các vấn đề kinh tế, ông Phạm Anh Tuấn, Giám đốc Công ty Xăng dầu khu vực 2 (Petrolimex Sài Gòn) thông tin, hiện Petrolimex có 123 cửa hàng, chiếm tỉ lệ 20% các cửa hàng dự án xăng dầu trên địa bàn TP.HCM

Theo ông Tuấn, khi một số cửa hàng trên địa bàn TP dừng bán hoặc bán nhỏ giọt thì lượng khách đổ dồn về Petrolimex tăng 135% so với bình thường và tăng 260% những ngày cao điểm, bình quân công ty cung cấp 1.500 m3/ngày, và những ngày cao điểm là 3.200m3/ ngày.

“Dù cao điểm nhưng nguồn cung của Petrolimex hoàn toàn đáp ứng được cho các cửa hàng và hỗ trợ cho thị trường bán lẻ, doanh nghiệp với chiết khấu hoa hồng”, ông Tuấn cho biết.

Dự kiến tuần này, Petrolimex sẽ nhập về 30.000 – 40.000 m3 xăng và 80.000 m3 dầu. Petrolimex có kế hoạch nhập hàng đến đầu tháng 11 để đảm bảo cung ứng liên tục không xảy ra gián đoạn trên địa bàn TP cũng như các tỉnh miền Nam, cam kết không có cửa hàng nào đóng cửa vì thiếu nguồn cung.

Liên quan đến vấn đề xăng dầu, ông Nguyễn Nguyên Phương, Phó Giám đốc Sở Công thương TP.HCM cho biết, hiện TP có 550 cửa hàng xăng dầu đang hoạt động. Nếu cửa hàng nào tạm ngưng, gián đoạn việc cung cấp xăng dầu mà không có giấy phép của Sở Công thương TP.HCM sẽ bị cơ quan quản lý thị trường kiểm tra. Trường hợp nếu còn xăng mà cửa hàng không bán thì sẽ xử phạt theo quy định.

“Thực tế, các cửa hàng gián đoạn kinh doanh đều cạn xăng nên không có dấu hiệu giam hàng”, ông Phương thông tin.

Ông Nguyễn Nguyên Phương, Phó Giám đốc Sở Công thương TP.HCM. Ảnh: VÕ THƠ

Ông Nguyễn Nguyên Phương, Phó Giám đốc Sở Công thương TP.HCM. Ảnh: VÕ THƠ

Nói về lý do cửa hàng xăng dầu gián đoạn trong việc cung ứng, ông Phương nhìn nhận thường đến từ những DN kinh doanh xăng nhỏ lẻ, tư nhân. Những DN này thường nhận hàng từ nhà phân phối và chỉ thực hiện bán lẻ chứ không có xe vận chuyển, kho dự trữ nên khi hết hàng thì họ phụ thuộc vào nhà cung cấp.

Theo Phó Giám đốc Sở Công thương TP.HCM, tính tới chiều 13-10, số lượng cửa hàng gián đoạn cung ứng xăng giảm một nửa so với những ngày trước, đã không còn tình trạng xếp hàng chờ đổ xăng.

“Sáng nay, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đã họp và thống nhất với đề xuất của Bộ Công thương về việc điều chỉnh lại chi phí mua xăng dầu từ nhà máy, đảm bảo lợi ích hài hoà cho DN, đó là giải pháp việc cung ứng xăng dầu”, ông Phương cho biết.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.