Quốc hội sẽ giám sát hoạt động an toàn hàng không trong 8 năm qua

(PLO)- Quốc hội sẽ thực hiện giám sát về bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không dân dụng từ ngày 1-1-2016 đến hết ngày 31-12-2023.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 12-9, Ủy ban Thường vụ Quốc hội (QH) cho ý kiến về dự thảo Kế hoạch giám sát và đề cương báo cáo Đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ QH về việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023.

Theo đó, dự kiến vào tháng 3-2024, đoàn giám sát QH sẽ thực hiện giám sát Chính phủ, 13 địa phương và các bộ, ngành liên quan. Trong đó, trọng điểm là Bộ Công an, Bộ GTVT, Bộ Quốc phòng và Bộ Tư pháp.

Song song đó, QH cũng khảo sát hoạt động tại một số hãng hàng không như Vietnam Airlines, Vietjet, Tổng Công ty quản lý bay Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và một số doanh nghiệp vận tải…

QH sẽ thực hiện giám sát hoạt việc bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không dân dụng. Ảnh: V.LONG

QH sẽ thực hiện giám sát hoạt việc bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không dân dụng. Ảnh: V.LONG

Nội dung giám sát của QH xoay quanh việc ban hành và triển khai thực hiện văn bản quy phạm pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Rà soát các quy định về bảo đảm trật tự an toàn giao thông, trọng tâm là các văn bản dưới luật của Chính phủ và các bộ ngành…

Mục đích của các đoàn giám sát tập trung vào ba điểm, trong đó đáng chú ý là việc làm rõ vai trò, trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân, người đứng đầu các cơ quan, đơn vị và ý thức chấp hành pháp luật của các cấp, các ngành thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông; rút ra bài học kinh nghiệm để nâng cao hiệu quả việc thực hiện chính sách, pháp luật về giao thông.

Về phạm vi giám sát, đối với lĩnh vực đường bộ thời gian giám sát từ 2009 đến hết năm 2023, đường sắt là từ năm 2019 đến hết 2023, đường thủy nội địa từ năm 2015 đến hết 2023, hàng hải từ 2018 đến hết 2023 và đường hàng không từ 2016 đến hết năm nay.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.