Lâm Đồng công bố tình huống khẩn cấp trên Quốc lộ 27C

(PLO)- Tỉnh Lâm Đồng công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với tuyến Quốc lộ 27C do có 33 điểm sạt lở.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 28-11, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã ra quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai trên tuyến Quốc lộ 27C đoạn Km65+800 - Km117+450 trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng.

Theo đó, do thời tiết diễn biến phức tạp, mưa lớn kéo dài, trên tuyến Quốc lộ 27C đoạn Km65-800-Km117+450 qua địa bàn xã Lạc Dương và phường Lâm Viên - Đà Lạt đã xảy ra tình trạng sạt lở taluy dương, taluy âm, hư hỏng hệ thống an toàn giao thông đường bộ, gây chia cắt giao thông.

quốc lộ 27C
Một điểm sạt trượt nghiêm trọng trên Quốc lộ 27C.

Cụ thể: Tại đoạn Km66+700-Km117+400 đã xảy ra sạt lở đất, đá, taluy dương xuống nền, mặt đường tại 33 vị trí với khối lượng khoảng 22.158 m³. Trong đó, vị trí tại Km65+800 có khối lượng đất, đá sạt lở rất lớn, khoảng 12.000m², vùi lấp toàn bộ mặt đường, tắc đường, chia cắt giao thông (phạm vì sạt lở theo chiều dọc đường khoảng 100m, rộng khoảng 40m và cao khoảng 6m).

Hiện Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng đã huy động đơn vị thi công đang tập trung máy móc, đẩy nhanh tiến độ hốt dọn đất, đá để sớm thông tuyến.

Tại Km84-200: Sạt lở taluy âm, xuất hiện vết nứt dọc vai đường chiều dài khoảng 40m, hư hỏng hộ lan mềm. Vị trí trên có nguy cơ sạt lở nền đường, gây mất an toàn giao thông.

Tại Km85+050: Sạt lở taluy âm, hư hỏng tường hộ lan với chiều dài khoảng 15m, đoạn Km81+500 Km81+550 sạt taluy âm cách vai đường khoảng 1,5m, có nguy cơ gây nền mặt đường.

Tại Km117-450: Sạt lở đất taluy làm gây kẻ đá hộc xây phía taluy dương và tràn ra mặt đường.

diem-sat-lo (2).jpg
Toàn tuyến có đến 33 vị trí sạt lở.

Theo tỉnh Lâm Đồng, các biện pháp khẩn cấp cần áp dụng ngay để ứng phó là cắm các biển cảnh báo nguy hiểm, nghiêm cấm các tổ chức, cá nhân không có phận sự vào khu vực cảnh báo nguy hiểm.

Tổ chức trực ban tại công trình 24/24h; quan trắc, theo dõi và đánh giá diễn biến thiên tai, sự dịch chuyển, nứt gãy, sạt trượt tại công trình.

Tổ chức phân luồng, phân làn giao thông, đảm bảo lưu thông và an toàn khi tham gia giao thông.

Thực hiện xác định nguyên nhân và đề xuất giải pháp xử lý sửa chữa, khắc phục đảm bảo giao thông trước mắt, không ách tắc. Phải thường xuyên cập nhật tình hình thời tiết, diễn biến thiên tai, sự dịch chuyển, nứt gãy hạng mục công trình, báo cáo kịp thời về UBND tỉnh, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh biết, chỉ đạo.

deo-khanh-le (3).jpg
Một điểm sạt trượt ở địa bàn Khánh Hòa.

Sở Xây dựng chỉ đạo các đơn vị liên quan duy trì thực hiện việc cảnh báo tại tuyến Quốc lộ 27C đoạn Km65+800-Km117+450; bố trí nhân sự thường trực theo dõi diễn biến hiện trạng điểm sạt lở và phối hợp tổ chức phân luồng giao thông, đảm bảo cho phương tiện lưu thông và thực hiện các biện pháp an toàn cho người, phương tiện tham gia giao thông lưu thông qua đoạn tuyến

Phối hợp với các đơn vị liên quan để khảo sát, đánh giá, xác định sơ bộ nguyên nhân, đề xuất phương án xử lý đảm bảo giao thông trước mắt để tham mưu UBND tỉnh ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp.

UBND xã Lạc Dương và phường Lâm Viên - Đà Lạt phối hợp với các cơ quan liên quan kiên quyết tổ chức di dời (cưỡng chế di dời trong trường hợp cần thiết), sơ tán ngay các hộ dân tại khu vực chân đồi, núi, khu vực có độ dốc lớn nguy hiểm nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn đến tính mạng, tài sản của nhân dân.

Sau khi thông báo di dời người dân ra khỏi khu vực sạt lở, các phường, xã có trách nhiệm duy trì lực lượng chốt trực 24/24, tuyệt đối không để người dân quay lại khi chưa đảm bảo an toàn…

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.