(PLO)- Quay đầu là kỹ năng khá cơ bản khi lái xe ô tô nhưng lại không hề dễ dàng, nhất là với những người mới lái xe. Với điều kiện giao thông đông đúc, các xe luôn bấm còi thúc giục, việc quay đầu ở đoạn đường đông cần một sự bình tĩnh nhiều hơn là kỹ năng.
Ở những phố cần áp dụng kiểu quay đầu giữa đường (rất nhiều ở Việt Nam), cần quan sát và tìm vị trí có thể quay đầu được mà ít ảnh hưởng tới giao thông trên đường nhất.
Kỹ năng bạn có thể tập luyện nhưng áp lực từ các phương tiện khác, còi xe… nhiều khi sẽ khiến bạn quên hết kỹ năng, vì vậy cần bình tĩnh trong những tình huống khó.
Các bạn lái xe ô tô khi muốn chạy theo chiều ngược lại thì phải quay đầu xe mà khó nhất là quay đầu nơi đường hẹp; đặc biệt quay đầu trên đường đèo núi chật hẹp càng nguy hiểm hơn. Do vậy chuyên gia ATGT xin cung cấp một số kiến thức và kinh nghiệm về quay đầu xe trên đường hẹp để các bạn tham khảo, lưu ý lái xe tải, xe chở khách cần quan tâm:
1. Thực tế trong hành trình nhiều khi phải quay xe trên đường hẹp và quay xe trên đường hẹp không thể làm một lần là được mà phải thao tác “tiến - lùi” nhiều lần mới hoàn thành. Với đường hẹp đèo núi thì quay đầu xe luôn gắn với bảo đảm an toàn.
2. Các bạn cần hết sức lưu ý đến phương pháp thao tác quay xe: khi đến gần địa điểm định quay, trước hết phải giảm tốc độ, gài số thấp, lán sang bên phải đường và bật đèn xi nhan rẽ trái, đồng thời chú ý quan sát tình huống giao thông. Khi xe đạt đến địa điểm quay đầu thì xoay nhanh tay lái về bên trái và khi bánh trước tiếp cận ven đường bên trái cần nhanh chóng trả lái lại rồi dừng xe.
3. Chú ý khi lùi xe (sau khi trả lái, dừng lại); trước tiên phải quan sát rõ tình huống sau xe (nên xuống xe quan sát) rồi bấm còi chuyển bánh và xoay nhanh tay lái về bên phải, đợi bánh sau tiếp cận ven đường hoặc đuôi xe gặp vật chướng ngại thì nhanh chóng trả lại tay lái rồi lập tức dừng xe. Qua một lần lùi xe nếu quay đầu xong, sau khi chuyển bánh nhanh chóng lái sang hướng trái, hoàn thành việc quay đầu xe.
Trường hợp qua một lần lùi xe mà chưa quay xong thì cứ theo phương pháp trên mà lặp lại cho đến khi quay được đầu xe.
4. Điều cần nhớ thực hiện khi quay xe:
- Khi tiến, lùi xe phải thực hiện theo nguyên tắc “tiến nhiều, lùi ít” và mỗi lần dừng xe phải kéo cần phanh tay đề phòng xe trượt.
- Khi lùi gặp nguy hiểm cần nhanh chóng tránh về một bên đường để bảo đảm an toàn.
- Trước mỗi lần tiến hoặc lùi nên dùng hết khả năng xoay tay lái để chuẩn bị cho lần sau lùi hoặc tiến được thuận lợi hơn.
- Việc quay xe khi thực hiện trên cơ sở tuân thủ quy tắc giao thông.
(PLO)- Hành trình 36 năm khép lại nhưng những dấu ấn mà báo Pháp Luật TP.HCM để lại trong lòng giới chuyên gia và bạn đọc sẽ còn tiếp nối bằng những giá trị tốt đẹp đã được bền bỉ vun đắp qua nhiều thế hệ.
(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.
(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.
(PLO)- Nhiều người cho rằng lái xe cẩn thận là cách tốt nhất để bảo vệ động cơ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc thay dầu nhớt đúng loại và đúng thời điểm mới là yếu tố quan trọng quyết định khả năng vận hành bền bỉ cũng như tuổi thọ của động cơ.
(PLO)- Chỉ mất vài phút mở nắp capo để kiểm tra khoang động cơ, nhưng thói quen đơn giản này có thể giúp chủ xe phát hiện sớm nhiều hư hỏng tiềm ẩn, tránh những sự cố tốn kém và đảm bảo xe luôn vận hành an toàn, bền bỉ.
(PLO)- Chỉ cần nắm vững một vài điểm căn cơ bản và luyện tập đúng cách, người mới lái có thể xác định chính xác vị trí bánh xe, hạn chế va quệt và tự tin hơn khi di chuyển trên mọi cung đường.
(PLO)- Nắm vững kỹ năng canh xe giúp tài xế tự tin xử lý mọi không gian chật hẹp, hạn chế tối đa nguy cơ cạ gương, quệt thân xe và nâng cao an toàn khi cầm lái.
(PLO)- Một bộ lốp được chăm sóc đúng cách không chỉ giúp tiết kiệm chi phí thay thế mà còn nâng cao độ an toàn, hiệu suất vận hành và giá trị sử dụng của chiếc xe trong suốt vòng đời của lốp.
(PLO)- Một vật dụng tưởng chỉ để giữ sạch nội thất lại có thể trở thành "phao cứu sinh" bất ngờ, giúp chiếc xe mắc kẹt trên bùn, cát hoặc đất mềm tìm lại độ bám để thoát khỏi cảnh sa lầy.
(PLO)- Việc vô lăng tự quay về vị trí thẳng sau khi vào cua là điều mà hầu hết tài xế đều gặp mỗi ngày. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết cơ chế nào đứng sau tính năng hữu ích này.
(PLO)- Mưa lớn là một trong những điều kiện thời tiết nguy hiểm nhất đối với người lái xe, nhưng sự chuẩn bị kỹ lưỡng và những thói quen lái xe đúng cách có thể giúp giảm đáng kể nguy cơ tai nạn.
(PLO)- Nhiệt độ mặt đường tăng cao vào mùa hè có thể khiến áp suất lốp thay đổi đáng kể. Bơm lốp đúng tiêu chuẩn và kiểm tra thường xuyên sẽ giúp giảm nguy cơ nổ lốp, đồng thời nâng cao độ an toàn khi di chuyển.
(PLO)- Động cơ Turbo mang lại hiệu suất vượt trội, nhưng chỉ cần vài thói quen sử dụng sai cũng có thể khiến bộ tăng áp nhanh xuống cấp và tốn kém chi phí sửa chữa.
(PLO)- Dành vài phút kiểm tra xe trước khi xuất phát có thể giúp tài xế tránh những sự cố tốn kém và nguy hiểm, đặc biệt trong các chuyến đi đường dài hoặc hành trình qua nhiều địa hình phức tạp.
(PLO)- Nhiều chủ xe bất ngờ khi ắc quy nguyên bản có thể hoạt động ổn định suốt nhiều năm, trong khi bình thay thế lại nhanh xuống cấp. Điều gì tạo nên sự khác biệt lớn đến vậy giữa hai loại ắc quy này?
(PLO)- Mỗi loại lốp được thiết kế cho những điều kiện sử dụng khác nhau, vì vậy hiểu rõ nhu cầu di chuyển và thói quen cầm lái sẽ giúp bạn tìm được bộ lốp phù hợp nhất cho chiếc xe của mình.
(PLO)- Từ việc cầm vô lăng sai tư thế đến thói quen đánh lái quá gấp khi hoảng loạn, những lỗi tưởng chừng nhỏ lại có thể khiến người mới mất kiểm soát xe trong các tình huống khẩn cấp trên đường.
(PLO)- Nhiều tài xế tưởng rà phanh khi xuống đèo là an toàn, nhưng đây lại là nguyên nhân phổ biến dẫn đến hiện tượng mất phanh và tai nạn nghiêm trọng.
(PLO)- Nhiều ô tô bị trượt kiểm định khí thải không chỉ vì xe cũ, mà còn do động cơ xuống cấp, bảo dưỡng kém và hệ thống xử lý khí thải hoạt động không hiệu quả.
(PLO)- Căn khoảng cách hai bên thân xe là kỹ năng khiến nhiều tài xế mới lo lắng, nhưng nếu biết cách quan sát gương và kiểm soát tốc độ hợp lý, việc lái xe sẽ an toàn và tự tin hơn rất nhiều.