Đơn vị trục vớt đưa những bộ phận của cầu Phong Châu rơi xuống sông lên bờ

(PLO)- Lực lượng chức năng tỉnh Phú Thọ sáng nay đã khò, cắt rời các khoang sắt và phần mặt cầu Phong Châu rồi đưa lên bờ...

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Sáng 20-9, lực lượng chức năng tỉnh Phú Thọ tiếp tục triển khai phương án trục vớt phương tiện, nhịp cầu Phong Châu bị sập.

Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Bùi Văn Quang, trong buổi sáng nay, cũng đã có mặt tại cầu Phong Châu chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thực hiện phương án cứu nạn, cứu hộ, trục vớt phương tiện bị chìm đắm trong sự cố sập cầu Phong Châu.

Những bộ phận đầu tiên của cầu Phong Châu bị sập được đưa lên bờ 2.jpg
Chủ tịch tỉnh Phú Thọ Bùi Văn Quang cùng lãnh đạo Công an tỉnh Phú Thọ chỉ đạo công tác cứu nạn, cứu hộ. Ảnh CA

Phó Giám đốc Công an tỉnh Phú Thọ Hoàng Nguyễn Phi Khanh cũng đã có mặt tại hiện trường, chỉ đạo lực lượng công an tổ chức ghi nhận hiện trường để tiến hành công tác điều tra ban đầu, đồng thời tiếp tục thực hiện các biện pháp cứu nạn, cứu hộ.

Việc tập kết các phương tiện phục vụ công tác cứu nạn, cứu hộ, trục vớt phương tiện, nhịp cầu bị sập diễn ra chiều qua, 19-9. Cũng trong chiều qua, lực lượng cứu hộ đã bắt đầu sử dụng máy phá bê tông, máy hàn hơi cắt từng nhịp giàn thép...

Thông tin với PLO lúc 11 giờ sáng nay, Phó Chủ tịch huyện Tam Nông Nguyễn Mạnh Hùng cho biết công tác cứu nạn, cứu hộ thực hiện theo phương án của UBND tỉnh Phú Thọ. Sáng nay, lực lượng chức năng đã đưa được một số khoang sắt, mặt cầu lên bờ.

"Công tác tìm kiếm nạn nhân mất tích được triển khai song song với công tác cứu nạn, cứu hộ", lãnh đạo huyện Tam Nông nói.

Về diễn tiến lắp đặt cầu phao tạm phục vụ người dân, chiều qua, lực lượng quân đội đã thảo phao thăm dò, khảo sát để đánh giá các điều kiện. Khi đảm bảo an toàn sẽ triển khai lắp cầu phao phục vụ người dân.

Một số hình ảnh PV ghi nhận được:

Những bộ phận đầu tiên của cầu Phong Châu được đưa lên bờ ..jpg
Ảnh: TÙNG VY
Những bộ phận đầu tiên của cầu Phong Châu bị sập được đưa lên bờ 3.jpg
Ảnh: CÔNG AN PHÚ THỌ
Những bộ phận đầu tiên của cầu Phong Châu bị sập được đưa lên bờ 9.jpg
Ảnh: CÔNG AN PHÚ THỌ
Những bộ phận đầu tiên của cầu Phong Châu bị sập được đưa lên bờ 5.jpg
Ảnh: CÔNG AN PHÚ THỌ
Những bộ phận đầu tiên của cầu Phong Châu bị sập được đưa lên bờ 4.jpg
Ảnh: CÔNG AN PHÚ THỌ
Những bộ phận đầu tiên của cầu Phong Châu bị sập được đưa lên bờ 8.jpg
Ảnh: CÔNG AN PHÚ THỌ
Những bộ phận đầu tiên của cầu Phong Châu bị sập được đưa lên bờ 1.jpeg
Ảnh: CTV
Những bộ phận đầu tiên của cầu Phong Châu bị sập được đưa lên bờ 7.jpg
Ảnh: CÔNG AN PHÚ THỌ
Những bộ phận đầu tiên của cầu Phong Châu bị sập được đưa lên bờ 6.jpg
Ảnh: CÔNG AN PHÚ THỌ
Những bộ phận đầu tiên của cầu Phong Châu được đưa lên bờ .jpg
Ảnh: TÙNG VY

Ngày 9-9, cầu Phong Châu nối hai huyện Tam Nông - Lâm Thao của tỉnh Phú Thọ bị sập. Lũ trên sông Thao (sông Hồng) lên rất cao, chảy xiết do ảnh hưởng của bão số 3 cuốn trôi trụ T7 và hai nhịp dàn chính (nhịp 6 và nhịp 7 phía bờ hữu sông Thao, thuộc địa bàn huyện Tam Nông).

Sơ bộ ban đầu xác định, tại thời điểm xảy ra sự cố có 10 phương tiện rơi xuống sông, trong đó có một ô tô tải, hai ô tô đầu kéo, sáu mô tô, một xe máy điện, tám người mất tích...

Đến thời điểm này, lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể hai nạn nhân là Lương Xuân T và Nguyễn Thị H (là hai vợ chồng, cùng ngụ ở khu 1, xã Thạch Đồng, huyện Thanh Thủy).

Dự kiến, chi phí trục vớt phương tiện, nhịp cầu Phong Châu bị sập là gần 9 tỉ đồng.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.