Danh tính 4 thuyền viên Việt Nam trên tàu hàng bị Houthis tấn công ở Biển Đỏ

(PLO)- Trên tàu hàng vừa bị lực lượng Houthis tấn công ở Biển Đỏ có 4 thuyền viên Việt Nam, trong đó người ở Hải Phòng đã tử nạn.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 7-3, Công ty TNHH Đầu tư TM&DV Hàng Hải Hải Phòng (HP MARINE) - đơn vị cung ứng thuyền viên cho đối tác nước ngoài đã có văn bản gửi Cục Lãnh sự - Bộ Ngoại giao và các cơ quan hữu quan về việc 4 thuyền viên người Việt Nam có mặt trên tàu hàng True Confidence thời điểm bị lực lượng Houthis tấn công ở Biển Đỏ.

Theo đó, ngày 6-3, HP MARINE nhận được thông báo của đối tác về việc tàu hàng mang tên True Confidence, số IMO 9460784 treo cờ Barbados đang trên hành trình từ Singapore đến Jeddah - Ả Rập Xê Út thì bị trúng tên lửa.

Danh tính 4 thuyền viên Việt Nam trên tàu hàng bị Houthis tấn công ở Biển Đỏ
Một thuyền viên người Hải Phòng và hai thuyền viên người Philippines đã thiệt mạng sau khi trúng tên lửa của Houthis vào tàu hàng ở Biển Đỏ. Ảnh: AP

Thời điểm gặp nạn, trên tàu có 20 thuyền viên và ba cảnh vệ hộ tống. Trong số này có bốn thuyền viên Việt Nam, gồm Đặng Duy Kiên, chức vụ trên tàu là đại phó, 41 tuổi, trú tại quận Hải An, Hải Phòng; Phạm Văn Thành, máy trưởng, 39 tuổi, trú tại quận Hải An, Hải Phòng; Nguyễn Văn Tảo, máy hai, 36 tuổi, trú tại Kinh Môn, Hải Dương; Phùng Văn An, 31 tuổi, trú tại Vũ Thư, Thái Bình.

Theo thông báo của đối tác, con tàu bị trúng tên lửa ở khu vực mạn trái xuồng cứu sinh dẫn đến cháy lớn. Hậu quả, ba thuyền viên trên tàu bị thiệt mạng, nhiều người khác bị thương.

Trong số người thiệt mạng có đại phó Đặng Duy Kiên. Ba thuyền viên Việt Nam còn lại vẫn an toàn.

Trong sáng 7-3, toàn bộ thủy thủ đoàn, gồm cả người tử vong, đã được đưa vào một khách sạn ở Djibouti, quốc gia ven bờ Biển Đỏ. Trong lúc rời khỏi con tàu, ba thuyền viên Việt Nam thoát nạn không kịp mang theo giấy tờ tùy thân. Đến lúc này chỉ có thể liên lạc qua điện thoại với máy trưởng Phạm Văn Thành.

Công ty HP MARINE cho biết, sau khi nhận được thông tin, công ty đã thông báo tới gia đình bốn thuyền viên, đồng thời đang kết hợp với các bên liên quan để bảo vệ quyền lợi cho các thuyền viên và đưa các thuyền viên về nước.

Công ty mong muốn Cục Lãnh sự và Bộ Ngoại giao, Đại sứ quán Việt Nam tại Ai Cập, Cục Hàng hải Việt Nam, Cục Quản lý lao động nước ngoài hỗ trợ trong việc bảo vệ quyền lợi cho các thuyền viên và đưa họ về nước.

Liên quan đến sự việc nghiêm trọng này, chiều tối ngày 7-3, bà Phạm Thu Hằng, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao cho biết Bộ Ngoại giao đã chỉ đạo Đại sứ quán Việt Nam tại Saudi Arabia kiêm nhiệm Yemen và Đại sứ quán Việt Nam tại Ai Cập kiêm nhiệm Djibouti, liên hệ với các cơ quan chức năng sở tại đề nghị cung cấp thông tin về tình trạng các công dân Việt Nam trên tàu.

Các cơ quan đại diện Việt Nam sẽ tiếp tục liên hệ chặt chẽ với các cơ quan chức năng sở tại, khẩn trương tiến hành các biện pháp bảo hộ công dân, xử lý các vấn đề hậu sự cho thuyền viên tử vong nhằm bảo đảm quyền và lợi ích chính đáng của công dân Việt Nam.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.