Cử tri TP Đà Nẵng quan tâm nội dung xe nâng thùng và loạt điều tra của Pháp Luật TP.HCM

(PLO)- Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới tăng cường kiểm soát kích thước lòng thùng hàng, xe tự ý thay đổi kết cấu trái quy định, không đúng với thiết kế ban đầu, lắp thêm hệ thống thủy lực.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 5-10, Ông Đặng Việt Hà - Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đơn vị này vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới thực hiện nghiêm việc kiểm soát kích thước thùng hàng của xe ô tô, đặc biệt là ô tô tải tự đổ.

Trước đó, ngày 3-10, Bộ GTVT có văn bản trả lời kiến nghị của Cử tri TP Đà Nẵng gửi tới sau Kỳ họp thứ 3, Quốc hội Khóa XV về nội dung xe vận chuyển hàng hóa đã tự ý thay đổi kết cấu xe không đúng với tiêu chuẩn, thiết kế hiện trạng ban đầu và qua loạt bài phóng sự điều tra của báo Pháp Luật TP.HCM về việc ô tô tải tự đổ cơi nới thành thùng xe bằng hệ thống thủy lực, Cục Đăng kiểm chỉ đạo các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới tiếp tục thực hiện nghiêm, đầy đủ, đúng các quy trình, quy định trong công tác kiểm định phương tiện giao thông vận tải.

Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cắt bỏ thùng xe gắn hệ thống thủy lực. Ảnh: V.TÙNG - T.SANG

Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cắt bỏ thùng xe gắn hệ thống thủy lực. Ảnh: V.TÙNG - T.SANG

Nghiêm cấm thực hiện cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho phương tiện không đúng hồ sơ kỹ thuật, không bảo đảm quy định về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Đồng thời, kiểm tra, kiểm soát kỹ kết cấu thùng chở hàng ô tô tải tự đổ. Kiên quyết không cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường và cảnh báo trên hệ thống quản lý kiểm định các xe tự ý thay đổi kết cấu, thiết kế so với hiện trạng ban đầu, xe lắp thêm hệ thống thủy lực để thay đổi kích thước thùng hàng.

CSGT tỉnh Bà rịa - Vũng Tàu phổ biến cho cán bộ, chiến sĩ toàn tỉnh nhận diện xe cơi thùng thủy lực. Ảnh VÕ TÙNG - TỰ SANG

CSGT tỉnh Bà rịa - Vũng Tàu phổ biến cho cán bộ, chiến sĩ toàn tỉnh nhận diện xe cơi thùng thủy lực. Ảnh VÕ TÙNG - TỰ SANG

Cục Đăng kiểm cũng yêu cầu các đơn vị trực thuộc phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ kịp thời các cơ quan quản lý an toàn giao thông, lực lượng tuần tra kiểm soát tại địa phương để thực hiện công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, kiểm soát tải trọng phương tiện.

Nhiều xe cơi thùng thủy lực bị phát hiện ở tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Ảnh VÕ TÙNG - TỰ SANG

Nhiều xe cơi thùng thủy lực bị phát hiện ở tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Ảnh VÕ TÙNG - TỰ SANG

Như báo Pháp Luật TP.HCM đã phản ánh trong loạt phóng sự "xe tải cơi nới, quá tải tung hoành ở Đông Nam bộ, Tây Nguyên", tại Bà Rịa - Vũng Tàu có nhiều "lò" độ chế hệ thống thủy lực nâng thùng rất tinh vi để chở quá tải.

Ngoài việc phản ánh, báo đã phối hợp với Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cung cấp thông tin và công an tỉnh này đã xử lý rốt ráo, cắt bỏ hệ thống thủy lực nâng thùng mà các xe đã gắn, yêu cầu các chủ garage không tái phạm...

Văn bản chỉ đạo của Cục Đăng kiểm Việt Nam

Văn bản chỉ đạo của Cục Đăng kiểm Việt Nam

Lãnh đạo Phòng CSGT tỉnh này nhìn nhận đây là hành vi mới, khó phát hiện và Phòng CSGT tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã quán triệt cho lực lượng CSGT toàn tỉnh nhận diện, tăng cường kiểm tra các xe có dấu hiệu cơi nới thuỷ lực để xử lý.

Liên quan đến loạt phóng sự điều tra trên, ngày 4-10, báo Pháp Luật TP.HCM cũng đã cung cấp các chứng cứ cho công an TP Thủ Đức

Đại diện đội CSGT - Công an TP Thủ Đức đã cảm ơn Báo đã phản ánh tình trạng xe tải chạy vào đường cấm, giờ cấm trên địa bàn để chấn chỉnh.

Vị này cho hay, trên cơ sở các chứng cứ báo cung cấp, CSGT TP Thủ Đức sẽ xác minh, làm việc với các chủ xe và xử lý nghiêm hành vi xe tải chạy vào giờ cấm, đường cấm...

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.