Tăng mức phạt xe đi ngược chiều trên cao tốc, bạn đọc nói gì?

(PLO)- Bộ Công An đề xuất tăng mức phạt đối với xe đi ngược chiều trên cao tốc lên 40 triệu đồng và trừ 12 điểm bằng lái đã nhận được sự ủng hộ từ bạn đọc.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Pháp Luật TP.HCM vừa qua có bài viết: “Trình Chính phủ quy định phạt đến 40 triệu đồng xe ô tô đi ngược chiều trên cao tốc” ghi nhận thông tin Bộ Công an vừa chính thức trình Chính phủ ban hành Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe. Trong đó, cơ quan soạn thảo đề xuất tăng mức xử phạt đối với xe ô tô chạy ngược chiều trên cao tốc.

Ý kiến của bạn đọc về vấn đề này:

đi ngược chiều trên cao tốc
Một chiếc xe đi ngược chiều trên cao tốc. Ảnh: TL

“Sự coi thường pháp luật sẽ được quy ra thành tiền với mức kịch khung may ra mới sợ.
Phải chi vi phạm luật giao thông, ngoài phạt tiền, giam bằng phải khởi tố ra toà như các nước tiên tiến vẫn làm thì may ra mới sợ. Tôi rất ủng hộ việc tăng mức phạt lên 40 triệu và trừ sạch điểm bằng lái”, bạn đọc Hoàng Đạo đồng tình.

“Quá xem thường luật pháp khi trước đó đã có nhiều vụ vi phạm, biết mà vẫn ngoan cố quay đầu bất chấp. Cao tốc mà xem như đường làng, chạy bất chấp nguy hiểm tính mạng của bản thân và người khác. Phạt theo mức mới chắc sẽ giảm thiểu được tình trạng này!”, bạn đọc Võ Minh bày tỏ.

“Theo tôi thì hành vi vi phạm này rất nghiêm trọng, vô ý thức, cố tình và coi thường an toàn giao thông. Đề xuất nên phạt ngang với mức vi phạm nồng độ cồn kịch khung, tước GPLX 2 năm thì mới chừa! Không thể nào để trình trạng này tái diễn được!”, bạn đọc Thắng Nguyễn chia sẻ.

“Hành vi này rất nguy hiểm! Di chuyển trên cao tốc với tốc độ cao mà gặp những người vô ý thức quay đầu xe hay đi ngược chiều chắc chắn sẽ gây nên tai nạn thảm khốc! Tôi rất đồng tình với việc tăng mức phạt, tuy nhiên tôi thấy mức phạt này vẫn còn quá nhẹ. Để nghiêm cấm hoàn toàn tôi nghĩ cần phải tịch thu bằng lái thay vì chỉ trừ 10/12 điểm và phạt hành chính. Lỡ đâu xảy ra tai nạn thì lúc đó thiệt hại còn nặng hơn", bạn đọc Trường Minh phân tích.

Ngoài những ý kiến trên, bạn đọc Thuận Phát bộc bạch: “Lần đầu đi cao tốc, mới vào đường dẫn là tôi phát hiện lạc hướng đi rồi. Tôi bắt đầu nghĩ, chấp nhận đi cho tới nút thoát kế tiếp hay là lùi ở đường dẫn, vì lùi trong đường dẫn có vi phạm luật giao thông không biết nữa, với nghe nói lỗi liên quan tới cao tốc là phạt tiền và thu bằng dữ lắm. Vài giây đắn đo, tôi quyết định đi tiếp, từ Hà Lam mà ra tới Phong Thử (Điện Bàn, Quảng Nam) coi như đi chiều dài gấp 4 lần từ nhà tui mà vô tới nút vào cao tốc Hà Lam. Dù rất bực mình do mình gây ra nhưng cũng ráng vui vẻ đi, coi như lấy sự yên tâm để khỏi mất công, mất của nếu vi phạm”.

Pháp luật hiện hành quy định tài xế điều khiển xe đi ngược chiều trên cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc chỉ bị phạt tiền từ 16-18 triệu đồng và bị tước bằng lái xe, tùy vào mức độ vi phạm.

Tuy nhiên, Bộ Công an nhận định thời gian qua nhiều vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra, nguyên nhân do người điều khiển xe đi ngược chiều, lùi xe trên đường cao tốc.

Vì vậy, cơ quan soạn thảo đề xuất tăng mức phạt đối với hành vi trên lên mức 30-40 triệu đồng. Đồng thời, việc đi ngược chiều và lùi xe ô tô trên đường cao tốc phải chịu thêm hình phạt bổ sung là trừ hết 12 điểm bằng lái.

Cạnh đó, Bộ Công an cũng đề xuất tài xế điều khiển xe ô tô "đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển "Cấm đi ngược chiều"" sẽ bị phạt 18-20 triệu đồng (thay vì từ 3-5 triệu đồng). Đồng thời, hành vi này của tài xế còn bị trừ 10/12 điểm bằng lái.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Pháp Luật TP.HCM - 36 năm đi cùng cuộc sống

Pháp Luật TP.HCM - 36 năm đi cùng cuộc sống

(PLO)- Không chỉ hiện diện trên mặt báo, 36 năm qua, báo Pháp Luật TP.HCM còn bền bỉ đồng hành cùng người dân, doanh nghiệp và đất nước bằng những hành động thiết thực, lan tỏa tinh thần công lý, trách nhiệm và lòng nhân ái.

Chắc chị Quí sẽ mỉm cười nơi chín suối...

Chắc chị Quí sẽ mỉm cười nơi chín suối...

(PLO)- Với 100 triệu đồng hỗ trợ từ bạn đọc Báo Pháp Luật TP.HCM, chồng chị Quí ở Cà Mau cho biết anh sẽ dùng 5 triệu đồng để mua một máy xạ lúa để đi xạ lúa mướn cho bà con, số còn lại gửi tiết kiệm để lo cho con ăn học.

Có được rút BHXH một lần sau 15 năm đóng?

Có được rút BHXH một lần sau 15 năm đóng?

(PLO)- Có được rút BHXH một lần sau 15 năm đóng? Sinh con thứ hai được nghỉ 7 tháng?; đây là hai trong số những câu hỏi được gửi nhiều nhất đến chương trình giao lưu trực tuyến về chính sách BHXH tại buổi giao lưu trực tuyến sáng nay 25-6.