Tại đây, 12 đội thi đã trải qua 14 trận đấu để dành cúp vô địch chung cuộc. Đây là những đội xuất sắc nhất được ban tổ chức chọn ra từ 22 đội ở vòng sơ loại và từ 40 đội đăng ký ban đầu. Mỗi đội có năm sinh viên và các đội đến từ nhiều khoa khác nhau trong trường.
Những ô tô mô hình do chính sinh viên các đội tự sáng tạo và lắp ráp
Điều đặc biệt của cuộc thi này, ngoài những động cơ xăng do nhà trường hỗ trợ thì những ô tô mô hình mà sinh viên dự thi đều do chính các bạn tự sáng tạo và lắp ráp thông qua những kiến thức đã học về cơ khí, điện, điện tử, kỹ thuật ô tô...
Chuẩn bị kỹ càng trước khi vào trận
Khởi động xe
Bắt đầu vào cuộc đua
Rất đông sinh viên theo dõi và cổ vũ cho các đội thi
Hai xe va vào nhau trên đường đua
Các đội phải tạm ngưng để điều chỉnh lại
ThS Nguyễn Ngọc Thạnh, Phó Trưởng khoa Cơ khí động lực, cho biết đây là lần đầu tiên tại TP.HCM có một cuộc thi chính quy cho sinh viên thuộc bộ môn ô tô nói riêng và ngành công nghệ kỹ thuật ô tô nói chung. Cuộc thi nhằm giúp các em vận dụng các kiến thức lý thuyết tổng hợp vào thực tế, học hỏi lẫn nhau và rèn luyện các kỹ năng làm việc nhóm... Đây sẽ là khởi đầu để nhà trường có thể mở rộng cuộc thi với nhiều trường CĐ-ĐH tham gia, để là nơi hội tụ của những xe lập trình điều khiển tự động trong tương lai.
| Sau 14 trận đấu rất kịch tính và gay cấn, giải nhất đã thuộc về đội CĐNÔTÔ14B (khoa Cơ khí động lực, gồm các sinh viên Thân Cao Trí, Lâm Trần Tuấn Tuấn Vũ, Nguyễn Hoàng Bân, Trần Lê Anh Vương và Tô Đình Thắng) với thời gian 42 giây trên quãng đường 76 m.
|
