Lộ diện hai siêu phẩm mới của Vespa

Sự kiện đánh dấu một bước tiến và chặng đường chinh phục khách hàng mới của thương hiệu sành điệu mang tên Vespa.

Ngày 12-11, Công ty TNHH Piaggio Việt Nam đã ra mắt hai mẫu xe Vespa Primavera và Vespa GTS Super 125cc 3V i.e, hai siêu phẩm thời trang huyền thoại, đầy cá tính.

Sự trở lại của một huyền thoại

Câu chuyện bắt đầu vào những năm 1960 khi chiếc Vespa Primavera ra mắt phiên bản đầu tiên. Thời điểm đó, lớp trẻ châu Âu hình thành một trào lưu nhận thức mới, khát khao sự tự do, phóng khoáng. Đó là lúc xóa bỏ mọi khuôn mẫu, đánh dấu mốc lịch sử quan trọng trong tiến trình phát triển của xã hội phương Tây. Và từ đó Vespa Primavera đã trở thành cái tên bất hủ.

Đánh dấu sự trở lại, Vespa Primavera mang dáng vẻ của một tiểu thư với sự trang nhã, kiêu kỳ. Tất nhiên đó là đặc điểm nổi trội, một cá tính rất riêng mà chỉ có những nhà thiết kế hào hoa của Italia tạo dựng. Từ đầu đến đuôi xe là những nét vuốt dài mềm mại, mượt mà, thể hiện đẳng cấp, nét cá tính nổi bật.

Lộ diện hai siêu phẩm mới của Vespa ảnh 1

Hai mẫu xe mới được thiết kế mang đậm chất lãng tử, kiêu kỳ. Ảnh: NGỌC CHÂU

Mẫu xe này trang bị động cơ ba van tân tiến, tiêu biểu cho một bước tiến công nghệ trong thế giới xe tay ga của Vespa. Trái tim của Primavera là động cơ xi lanh đơn, bốn thì, làm mát bằng gió cưỡng bức, trục cam đơn phía trên tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử. Tại buổi chạy thử, chúng tôi ghi nhận khi nổ máy, người lái không còn cảm giác rung, nhất là ở vị trí tay lái, yên, sàn để chân và thoải mái khi vận hành xe. Điều này là do Vespa Primavera sở hữu cơ cấu truyền động vô cấp CVT chỉ được thiết kế riêng cho dòng xe này. Ấn tượng hơn là con số tiêu thụ nhiên liệu cực thấp, 64 km/lít ở vận tốc 50 km/giờ; khoảng thời gian bảo dưỡng dài (10.000 km). Với khả năng này, bạn sẽ tiết kiệm được khoản tiền không nhỏ nhờ chi phí vận hành thấp. Với chiều cao yên 780 mm, trọng lượng 120 kg, Primavera phù hợp với vóc dáng của chị em phụ nữ vì dễ dàng kiểm soát và điều khiển xe khi lưu thông trên đường. Đặc biệt, dung tích bình xăng đạt tới 8,5 lít, rất hữu ích cho bạn trải nghiệm những chuyến đi xa.

GTS Super đậm chất thể thao

Trái với Primavera nữ tính, Vespa GTS Supper 125cc 3V i.e lại tôn vinh những người đàn ông của thế kỷ mới. Họ là những người luôn ở vị thế dẫn đầu, hướng tới cuộc sống tự do phóng khoáng, lãng tử, tự tin, thể thao, phong cách và đầy bản lĩnh.

Với đường nét mạnh mẽ, khỏe khoắn, dòng xe này hướng tới đối tượng khách hàng nam giới trong độ tuổi từ 30 đến 45. Vespa GTS sở hữu khung xe bằng thép liền khối với thiết kế tinh xảo. Đây là giá trị bất biến trong mọi sản phẩm của Vespa nhằm mang đến cho quý ông sự an toàn cao, độ đầm êm khi di chuyển trên mọi địa hình.

Yếm của xe lan tỏa mạnh mẽ bởi chiếc “sống mũi” cách điệu cùng đèn pha tròn cổ điển. Mặt nạ dập nổi ở vị trí trung tâm lại mang phong cách hiện đại, mạnh mẽ, một nhận diện sắc sảo của dòng GTS Super thế hệ mới. Đặc biệt, hộc để đồ dưới yên xe rộng rãi có thể chứa hai mũ bảo hiểm cả đầu cùng một số vật dụng khác. Tất cả chi tiết đều được gói gọn trong một thiết kế tổng thể hoàn hảo. Còn nhớ năm 1955, Vespa giới thiệu chiếc scooter thể thao đầu tiên là Gran Sport 150 (GS 150), rồi Grandturismo Sport (GTS) vào năm 2005. Ba năm sau là phiên bản GTS Super. Các chuyên gia hàng đầu về xe máy trên thế giới đánh giá GTS là một trong những mẫu xe thông dụng, được mô phỏng nhiều nhất và đáng nhớ nhất.

Với những thành tích ấn tượng, việc ra mắt cặp đôi Vespa Primavera và GTS trở thành một trong những sự kiện nổi bật khi mùa Giáng sinh và tết Nguyên đán sắp đến. Ấy cũng là lúc chúng ta kết thúc năm cũ, mở ra một ước vọng mới.

Vespa Primavera có giá 68,8 triệu đồng gồm các màu trắng Bianco, đen Vulcano, đỏ Dragone, xanh Blue Midnight, xanh Marechiaro. Vespa GTS Super 125cc 3V i.e giá 79,8 triệu đồng gồm có màu đỏ Dragone, trắng Bianco và xám Titanio. Các mức giá trên đã bao gồm VAT, Piaggio Việt Nam tiên phong áp dụng chế độ bảo hành ba năm hoặc 30.000 km. Đặc biệt, khi chọn mua Vespa là bạn đã đóng góp vào dự án toàn cầu vì trẻ em Vespa For Children.

NGỌC CHÂU

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Hành trình đáng nhớ của Pháp Luật TP.HCM với doanh nghiệp

Hành trình đáng nhớ của Pháp Luật TP.HCM với doanh nghiệp

(PLO)- Những kiến giải sắc sảo, bám sát thực tế của báo Pháp Luật TP.HCM đã trở thành điểm tựa vững chắc cho cộng đồng doanh nghiệp và là nguồn tham khảo giá trị cho các cơ quan quản lý trong quá trình hoàn thiện thể chế cũng như xây dựng Nhà nước pháp quyền.

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

(PLO)-Sự xuất hiện của các đối thủ mới sẽ buộc ngành sầu riêng Việt Nam phải nhìn lại toàn bộ chuỗi giá trị của mình, từ giống, quy trình canh tác, quản lý vật tư nông nghiệp, truy xuất nguồn gốc, logistics, chế biến sâu cho đến xây dựng thương hiệu quốc gia.