Hơn 5.000 xe máy chạy vào cao tốc TP.HCM - Long Thành

(PLO)- Hơn 5.000 xe máy chạy vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là thực trạng đã xảy ra trong năm 2019. Nguyên nhân một phần là do người điều khiển đi theo Google Maps.

Cụ thể năm 2019, đã có hơn 5.200 trường hợp xe máy đi vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Trong đó có 3.649 xe theo hướng từ TP.HCM tới Đồng Nai và 1.000 trường hợp chạy theo hướng từ Đồng Nai tới TP.HCM.

Xe máy chạy vào làn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh cắt từ clip

Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E), đơn vị quản lý tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, cho biết nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe máy đi vào cao tốc là do đi theo chỉ dẫn của Google Maps mà không để ý tín hiệu đèn giao thông.

Đồng thời, cũng không ít người dân cố tình đi vào cao tốc để rút ngắn lộ trình.

Đối với những trường hợp đi vào cao tốc đến trạm thu phí sẽ bị chặn lại, sau đó được hướng dẫn lưu thông ra ngoài qua đường dân sinh để đảm bảo an toàn giao thông. Trường hợp cố tình vi phạm, VEC E sẽ báo cho đội tuần tra để cùng phối hợp chặn lại, bàn giao cho CSGT xử lý.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm