Cận cảnh đường phố TP.HCM 'lạ lẫm' trước và sau giãn cách

(PLO)- Hình ảnh đường phố trước và trong thời gian TP.HCM thực hiện giãn cách theo Chỉ thị 16, tại một số điểm thường có mật độ giao thông cao. 

Ngày đầu của đợt kéo dài giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ (kể từ 0 giờ ngày 2-8), tại TP.HCM, nhiều tuyến đường đều vắng bóng người và phương tiện lưu thông.

Ghi nhận của PLO trưa ngày 2-8, trên các tuyến đường Điện Biên Phủ, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Cộng Hòa, Tân Kỳ Tân Qúy, xa lộ Hà Nội…. Đây là những tuyến đường mà trước khi dịch COVID-19 bùng phát thì lượng người và phương tiện tham gia giao thông rất cao. 

duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-1 duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-2
Ngã tư Hàng Xanh (quận Bình Thạnh) trước và sau khi giãn cách xã hội .
duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-3 duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-4
Tuyến đường Xô Viết Nghệ Tĩnh (quận Bình Thạnh) vốn là điểm nóng thường xuyên ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm thì nay thưa thớt vài phương tiện trên đường..
duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-5 duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-6
Cảnh xe cộ xếp hàng dài đến Ngã năm tượng đài Liệt sĩ đã không còn trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh.o
duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-7 duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-8
Phần lớn các phương tiện giao thông qua các khu vực này là xe tải vận chuyển hàng hóa, thực phẩm thiết yếu cho người dân.

duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-9duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-10

Khu vực cầu Sài Gòn chỉ lác đác một vài xe máy lưu thông trên đường
duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-11 duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-12
Tương tự, tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh) trước đây nhiều ô tô lẫn xe máy nối dài chờ qua điểm kẹt nhưng nay số phương tiện chỉ đếm trên đầu ngón tay.
duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-13 duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-14
Có thời điểm trên đường Điện Biên Phủ hướng ra ngã tư Hàng Xanh không có bóng người.
duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-15 duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-16
Tuyến xa lộ Hà Nội hướng từ trạm thu phí về Suối Tiên (TP Thủ Đức) trước giãn cách xe cộ chen chút thậm chí lấn làn thì nay làn đường dành cho xe máy chỉ một hai xe, chủ yếu là xe container.
duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-17 duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-18
Đường Cộng Hòa (quận Tân Bình) tại cầu Hoàng Hoa Thám vắng hoe.
duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-19 duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-20
"Đặc sản" kẹt xe trên đường Trường Chinh đoạn mũi tàu từ đường Cộng Hòa đến Âu Cơ (quận Tân Bình và quận Tân Phú) trong thời gian giãn cách đã không còn nữa.
duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-21 duong-sa-tphcm-ngay-gian-cach-22
Hướng ngược lại trên đường Trường Chinh vào quận Tân Bình có nhiều phương tiện lưu thông hơn, song không quá đông đúc.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm