Trình phương án đầu tư cao tốc Chơn Thành-Đức Hòa

(PL)- Bộ GTVT vừa đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư tuyến đường Hồ Chí Minh, đoạn Chơn Thành-Đức Hòa đạt quy mô cao tốc bốn làn xe theo hình thức BOT.

Dự án có điểm đầu tại Km 10+000, thuộc huyện Bến Cát, tỉnh Bình Dương và điểm cuối tại Km 82+574, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An.

Dự án nhằm hoàn thiện tuyến đường Hồ Chí Minh kết nối khu vực Tây Nguyên với đồng bằng sông Cửu Long mà không phải đi vòng qua TP.HCM. Tổng mức đầu tư khoảng 3.800 tỉ đồng. Dự án đi qua các tỉnh Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh và Long An, cùng với đoạn tuyến N2 trở thành trục đường chính nối các tỉnh khu vực Tây Nam với các tỉnh miền Đông Nam bộ, Tây Nguyên và phía Bắc.

Theo lãnh đạo Bộ GTVT, nếu được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận, bộ sẽ chỉ đạo các đơn vị liên quan xây dựng đề xuất đầu tư, tiến hành đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư theo quy định. Trước đó, tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành-Đức Hòa đã được Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư, được thực hiện bằng nguồn vốn trái phiếu chính phủ, triển khai thi công năm 2009 nhưng đến năm 2011 buộc phải dừng, giãn tiến độ để xem lại phương án đầu tư.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm