Hải Phòng: 'Đại công trường' Thủy Nguyên chờ ngày lên TP
ĐỖ HOÀNG
(PLO)- Trong tương lai, Thủy Nguyên sẽ trở thành đô thị trung tâm mới, là trung tâm thương mại, tài chính - ngân hàng của TP Hải Phòng.
Hàng loạt dự án khu công nghiệp (KCN), khu đô thị (KĐT) mới, hạ tầng giao thông quy mô lớn được đồng loạt triển khai đầu tư đã biến Thủy Nguyên trở thành nơi có tốc độ đô thị hóa thần tốc, tạo tiền đề cho bứt phá trở thành TP trực thuộc TP Hải Phòng.
Đại công trường
Qua cầu Hoàng Văn Thụ, KĐT bắc sông Cấm trên địa bàn huyện Thủy Nguyên đang dần hình thành với những con đường trục thênh thang. Cả một dải đất dọc bờ bắc sông Cấm như một đại công trường, mảnh đất bờ sông bãi sú trước đây đã biến thành hạ tầng đô thị hệ thống vỉa hè, điện chiếu sáng, cây xanh cùng những khu tái định cư.
Dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật KĐT mới bắc sông Cấm được triển khai trên quy mô 324 ha, chủ yếu trên địa bàn huyện Thủy Nguyên (hơn 318 ha). Tới nay đã triển khai xây dựng trên 250 ha, trong đó cầu Hoàng Văn Thụ (hơn 2.100 tỉ đồng), đường giao thông, điện chiếu sáng, kè sông, các khu tái định cư đã cơ bản hoàn thành.
Trước đó, tại Thủy Nguyên đã hình thành nên KĐT, KCN và dịch vụ VSIP Hải Phòng với với tổng diện tích quy hoạch là 1.500 ha, trong đó KCN hơn 507 ha, KĐT là hơn 1.058 ha. KCN VSIP đã đi vào hoạt động thu hút nhiều nhà đầu tư, các dự án đầu tư khu đô thị cũng đang được triển khai trên địa bàn Thủy Nguyên. Cách đó không xa, khu vui chơi giải trí, nhà ở, công viên sinh thái đảo Vũ Yên đã được Tập đoàn Vingroup đầu tư với kỳ vọng biến đảo Vũ Yên thành khu du lịch lớn nhất khu vực phía Bắc.
Thủy Nguyên thay đổi diện mạo với các khu đô thị hiện đại đang hình thành. Ảnh: ĐỖ HOÀNG
Ngoài ra, tại huyện Thủy Nguyên trong những năm gần đây đã có hàng loạt dự án trọng điểm hoàn thành đi vào hoạt động như KCN Nam Cầu Kiền (hơn 260 ha), KCN Bến Rừng (hơn 1.000 ha), dự án đường 359 (giai đoạn 1), đường vào khu di tích Bạch Đằng Giang, đường vào và khu di tích bãi cọc Cao Quỳ, dự án khu liên hợp và xử lý chất thải rắn Gia Minh…
Ông Nguyễn Thành Long, Trưởng phòng Kinh tế - hạ tầng huyện Thủy Nguyên, cho biết với hàng loạt dự án trọng điểm đồng loạt triển khai đã biến Thủy Nguyên thành một đại công trường quy mô lớn. “Các dự án này sẽ cơ bản hoàn thiện các tiêu chí về hạ tầng đô thị, tạo tiền đề đưa Thủy Nguyên trở thành TP trực thuộc TP” - ông Long nói.
Đô thị hiện đại
Ông Nguyễn Huy Hoàng, Chủ tịch UBND huyện Thủy Nguyên, cho biết từ tháng 11-2020, sau khi Ban cán sự UBND TP Hải Phòng đề xuất, Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng đã đồng ý về chủ trương xây dựng đề án đưa huyện Thủy Nguyên trở thành TP trực thuộc TP.
Để hiện thực hóa việc đưa Thủy Nguyên trở thành TP, cùng với việc tập trung nguồn lực phát triển, TP Hải Phòng cũng đã giao cho huyện thực hiện các thủ tục cần thiết. Huyện Thủy Nguyên đã làm việc với các sở, ngành chức năng, các đơn vị tư vấn để triển khai lập chương trình phát triển đô thị, đề án phân loại đô thị, đề án thành lập TP và các phường trực thuộc.
Theo lộ trình dự kiến, tới tháng 1-2022, huyện Thủy Nguyên sẽ lập xong chương trình phát triển đô thị, trình cấp thẩm quyền phê duyệt. Tiếp đó là xây dựng đề án đề nghị công nhận Thủy Nguyên đạt tiêu chí đô thị loại 3 để tháng 11-2022 trình phê duyệt. Đến tháng 10-2023, đề án thành lập TP Thủy Nguyên sẽ được trình cấp có thẩm quyền phê duyệt, thông qua.
Ông Hoàng cho biết so với tiêu chí TP trực thuộc TP, Thủy Nguyên đã đảm bảo được các tiêu chí về dân số và diện tích tự nhiên. Đối với tiêu chí hạ tầng đô thị, trong thời gian tới sau khi một loạt dự án đầu tư hoàn thành, huyện sẽ thuê đơn vị tư vấn khảo sát, đánh giá, xem đã đảm bảo so với yêu cầu chưa để tiếp tục bổ sung. “Theo đánh giá sơ bộ, các tiêu chí cần bổ sung chủ yếu là hạ tầng giao thông, hạ tầng đô thị như điện chiếu sáng, cây xanh” - ông Hoàng nói.
Tại buổi làm việc giữa Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng với Ban Thường vụ Huyện ủy Thủy Nguyên mới đây, ông Lê Văn Thành, Bí thư Thành ủy Hải Phòng, cho rằng việc triển khai đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông hiện hữu hết sức quan trọng để đưa Thủy Nguyên trở thành TP.
Với nhận định Thủy Nguyên có vị trí, vai trò hết sức quan trọng trong sự phát triển của Hải Phòng, ông Thành yêu cầu cơ quan chức năng TP bố trí đủ vốn để trong năm 2021 khánh thành một loạt dự án cầu, đường đang triển khai. Đồng thời đồng loạt khởi công các dự án quốc lộ 10, đường vành đai 2, vành đai 3, cầu Lại Xuân, Nguyễn Trãi, cầu Bến Rừng…
“Chưa bao giờ Thủy Nguyên có sự thay đổi diện mạo như bây giờ. Cùng với việc tập trung triển khai thủ tục thành lập TP trực thuộc TP, việc triển khai lập quy hoạch đô thị cho Thủy Nguyên phải đảm bảo đây sẽ là TP hiện đại ngang tầm khu vực và quốc tế” - ông Thành nói.•
Năm 2021, tập trung cho 5 dự án trọng điểm Theo UBND huyện Thủy Nguyên, chỉ trong năm 2020, đã có 43 dự án, công trình trên địa bàn huyện này được hoàn thành. Năm 2021, huyện này đang tiếp tục triển khai 75 dự án, công trình. Sắp tới, các dự án cầu Lại Xuân, cầu Bến Rừng nối với Quảng Ninh, cầu Nguyễn Trãi qua sông Cấm, dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 10 (cầu Kiền đến cầu Đá Bạc), KCN Thủy Nguyên hơn 320 ha bên bờ bắc sông Cấm, đường vành đai 2, 3 nối từ cảng Tân Vũ cũng dự kiến được khởi công. Trong năm 2021, huyện Thủy Nguyên tập trung cao cho năm dự án trọng điểm gồm dự án KĐT mới bắc sông Cấm, dự án đường 359 đoạn từ cầu Bính đến xã Trung Hà (giai đoạn 1), dự án đường 359 (giai đoạn 2), dự án đầu tư cải tạo đường thị trấn Minh Đức, dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường máng nước.
(PLO)- Hành trình 36 năm khép lại nhưng những dấu ấn mà báo Pháp Luật TP.HCM để lại trong lòng giới chuyên gia và bạn đọc sẽ còn tiếp nối bằng những giá trị tốt đẹp đã được bền bỉ vun đắp qua nhiều thế hệ.
(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.
(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.
(PLO)- Vào mùa khô, nhiều gia đình phải gùi từng can nước từ khe suối về sinh hoạt; đến mùa mưa lại đối mặt với nguồn nước đục, tiềm ẩn nguy cơ mất vệ sinh.
(PLO)- Không dừng lại ở việc phản ánh bề nổi của sự kiện, báo Pháp Luật TP.HCM luôn đi thẳng vào phân tích, mổ xẻ các điểm nghẽn của môi trường đầu tư, bóc tách những bất cập trong cơ chế quản lý với tinh thần xây dựng.
(PLO)- Sau khi hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác hơn 3.000 km đường bộ cao tốc, ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mới với mục tiêu hoàn thành khoảng 5.000 km cao tốc vào năm 2030.
(PLO)- Từ ngày 1-7, nhiều quy định mới về trật tự, an toàn giao thông đường bộ quan trọng như lắp ghế trẻ em trên xe ô tô cá nhân, bỏ giới hạn thời gian lái xe của tài xế…chính thức được áp dụng.
(PLO)- Mang rác tái chế đổi lấy quà, thanh toán tiền rác qua ứng dụng... là những hoạt động thiết thực vừa được chính quyền và người dân phường Sài Gòn đồng loạt triển khai nhằm bảo vệ môi trường sống.
(PLO)- Thủ tướng Lê Minh Hưng giao Tổng Thanh tra Chính phủ phối hợp với Bộ NN&MT, Bộ Công an tổ chức thanh tra chuyên đề về vật liệu xây dựng tại các địa phương nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, xử lý nghiêm các vi phạm.
(PLO)- Học viên thi giấy phép lái xe ô tô sẽ không còn phải thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Tuy nhiên, nội dung này vẫn được giữ lại trong chương trình đào tạo.
(PLO)- Trong thời gian tới, khi hoàn thành các thủ tục về quy hoạch, chủ trương đầu tư... Khu hành chính TP Cần Thơ, UBND TP sẽ công bố, công khai đầy đủ thông tin để người dân và các tổ chức liên quan được biết…
(PLO)- Bộ Xây dựng đang sửa đổi Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản cùng nhiều quy định liên quan theo hướng ưu tiên phát triển nhà ở cho thuê. Mục tiêu là tạo thêm nguồn cung nhà ở giá hợp lý, đáp ứng nhu cầu của người lao động.
(PLO)- Hơn 500 y bác sĩ, điều dưỡng và nhân viên y tế sẽ được đưa đón mỗi ngày bằng đôi tàu hỏa chuyên dụng giữa Hà Nội và cơ sở Bệnh viện Bạch Mai tại Ninh Bình.
(PLO)- Từ ngày 4-7, TP.HCM chính thức đưa vào hoạt động tuyến xe buýt du lịch 2 tầng thoáng nóc không trợ giá mang số hiệu DL06, kết nối khu vực trung tâm TP.HCM với phường Bình Trưng.
(PLO)- Hai dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn Thủ đô là tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tuyến đường sắt vành đai phía đông kết nối Hà Nội với Hưng Yên đang được đề xuất giao cho UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản.