Giá ô tô mới giảm 3,5% trong tháng 1

(PLO)- Giá ô tô mới giảm 3,5% trong tháng 1, trong đó mẫu xe hạng sang và SUV cỡ lớn bị ảnh hưởng nhiều nhất.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Hiện các đại lý ngày càng đưa ra nhiều đợt giảm giá ô tô mới để duy trì doanh số bán hàng, đẩy giá giao dịch trung bình xuống trong tháng 1.

Được biết, sự kết hợp giữa nguồn cung xe mới tăng và doanh số bán hàng chậm chạp đã dẫn đến mức giá ô tô mới giảm ngay trong tháng đầu tiên của năm 2024. Trên toàn ngành, giá giao dịch trung bình (ATP) cho một chiếc xe mới trong tháng 1 đứng ở mức 47.401 USD (tương đương 1 tỉ 157 triệu đồng).

Giá ô tô mới giảm 3,5% trong tháng 1.jpg
Giá ô tô mới giảm 3,5% trong tháng 1, trong đó mẫu xe hạng sang và SUV cỡ lớn bị ảnh hưởng nhiều nhất. Ảnh: Carscops.

Mức giảm 2,6% so với tháng 12 không phải là điều đáng ngạc nhiên, vì tháng 1 thường doanh số bán hàng chậm hơn, với doanh số bán xe hạng sang thường tăng đột biến trong tháng cuối cùng của năm. Tuy nhiên, điều đáng chú ý hơn là dữ liệu mới nhất cho thấy giá ô tô mới giảm 3,5% so với tháng 1 năm 2023.

Erin Keating, nhà phân tích điều hành tại Cox Auto cho biết: “Mức giảm ATP của xe mới so với cùng kỳ năm trước là 3,5% là đáng chú ý. Giá đã có xu hướng giảm trong khoảng sáu tháng nay do các nhà sản xuất ô tô đang thực hiện các thỏa thuận để duy trì doanh số bán hàng”.

Theo đó, ATP của Subaru tăng nhẹ 0,2%, trong khi của Toyota Motor Corporation tăng 2,9%. Stellantis tăng 3,3%, ATP của Tập đoàn ô tô Hyundai tăng 3,9% và Mazda tăng đáng kể 5%. Ngược lại, ATP của Tesla có mức giảm đáng kể nhất trong toàn ngành, giảm mạnh hơn 20% so với tháng 1 năm 2023.

Tháng trước, mức ưu đãi trung bình lên tới 5,7% giá giao dịch của một chiếc xe mới. Con số này tăng nhẹ so với tháng 12, khi tỷ lệ này ở mức 5,5% và tăng gần 100% so với tháng 1 năm 2023, khi mức ưu đãi trung bình chỉ chiếm 2,8% ATP.

Tuy nhiên, không phải tất cả các phân khúc xe đều bị ảnh hưởng như nhau. Mức giảm giá cho xe bán tải nhỏ, SUV cỡ lớn và xe tải nhỏ thấp đáng kể, chỉ chiếm chưa đến 3% ATP. Điều này cho thấy rằng những loại phương tiện này hiện đang có nhu cầu đặc biệt cao.

Ngược lại, nhu cầu về xe hạng sang dường như đang suy yếu. ATP trên toàn phân khúc đã giảm xuống còn 60.978 USD vào tháng 1, giảm từ mức 62.834 USD chỉ một tháng trước đó và là mức thấp nhất kể từ mùa hè năm 2021. So với tháng 1 năm 2023, ATP dành cho xe hạng sang nói chung đã giảm 9,7% và những chiếc SUV hạng sang nhỏ gọn đã bị ảnh hưởng đặc biệt khi mức giá mà người tiêu dùng phải trả giảm 11,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Nhìn chung, ưu đãi dành cho xe hạng sang chiếm trung bình 6,2% ATP, cao hơn gấp đôi so với một năm trước đó. Phân khúc này cũng chỉ chiếm 19,8% doanh số toàn ngành trong tháng 1, giảm từ mức 20,6% trong tháng 12.

Giá ô tô mới giảm ở phân khúc không sang trọng và thấp hơn 2,1% so với cùng kỳ năm trước trong tháng 1. Tương tự, giá trung bình phải trả cho một chiếc xe điện trong tháng 1 là 55.353 USD, thấp hơn 10,8% so với một năm trước đó. Tuy nhiên, ATP đã tăng 3,2% so với tháng 12, khi giá ở mức thấp nhất trong một năm, làm dấy lên lo ngại về nhu cầu xe điện giảm.

Giá niêm yết trung bình của xe ô tô mới cũng giảm. Theo dữ liệu của Cox Auto, ALP đứng ở mức 47.142 USD vào đầu tháng 2, đánh dấu mức giảm 1% so với năm trước và xu hướng giảm vẫn tiếp tục. Mặc dù giá niêm yết tăng cao vào cuối tháng 12 nhưng bắt đầu giảm vào nửa cuối tháng 1 và kể từ đó tiếp tục giảm thêm 1% mỗi tuần.

Theo Carscoops

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

(PLO)-Trong các ngày 18 đến 21-6, Quảng trường Tây Sông Hậu (phường Long Xuyên, tỉnh An Giang) thu hút hàng trăm người dân tham dự sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai Xanh”. Sức nóng không chỉ đến từ các dòng xe máy điện hiện đại, tiện lợi như Flazz Max, Evo Lite… mà còn từ chính sách ưu đãi “khủng” trong mùa hè 2026.

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

(PLO)-Khi thời điểm bàn giao những chiếc VinFast VF 8 thế hệ mới đầu tiên (cuối tháng 7) đang đến gần, không khí tại nhiều đại lý VinFast ngày càng sôi động với đông đảo khách hàng tới “mục sở thị”, trải nghiệm thực tế và kiểm chứng những nâng cấp của mẫu SUV điện đã làm nên kỷ lục 12.728 đơn đặt hàng sau 8 ngày.