Điều chỉnh barie, xe máy vẫn chạy vùn vụt trên vỉa hè

(PLO)- Mỗi vị trí lắp đặt barie đã được điều chỉnh thay vì có hai thanh inox chắn trên vỉa hè so le nhau, thì giờ đây tại mỗi vị trí mới chỉ lắp một thanh inox cao khoảng 20 cm. Xe máy vì thế lại thoải mái leo lề.

Tại buổi làm việc với Sở GTVT TP.HCM sáng 17-2, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Văn Khoa yêu cầu Sở GTVT TP xem xét, điều chỉnh lại thiết kế các barie đang lắp thí điểm ở một số tuyến đường khu vực trung tâm TP.HCM, nhằm hạn chế tối đa việc bất tiện cho người khuyết tật, khiếm thị.

Theo ghi nhận của PV, vỉa hè của một số tuyến đường như Lý Tự Trọng, Lê Thánh Tôn, Pasteur… đã được điều chỉnh, cụ thể tại mỗi vị trí lắp đặt barie thay vì có hai thanh inox chắn so le nhau, thì giờ chỉ còn một thanh inox cao khoảng 20 cm theo chiều ngang trên vỉa hè.

Điều chỉnh barie, xe máy vẫn chạy vùn vụt trên vỉa hè ảnh 1
Người đi bộ bối rối khi thấy xe máy chạy vùn vụt trên vỉa hè.

Được biết việc điều chỉnh này để chừa khoảng trống phía trong vỉa hè cho xe lăn của người khuyết tật và người khiếm thị dễ dàng di chuyển mà không bị vướng barie.

Bên cạnh đó, Sở GTVT cũng điều chỉnh tăng miếng dán phản quang cảnh báo trên các barie từ ba lên năm miếng.

Tuy nhiên, từ khi có sự điều chỉnh này, tuy thuận lợi cho người đi bộ nhưng nó cũng tạo điều kiện để người đi xe máy thiếu ý thức cố tình chạy vùn vụt lên vỉa hè mà không bị cản trở.  

Anh Nguyễn Quốc Dũng, thanh niên xung phong chốt tại góc đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Lý Tự Trọng (quận 1), cho biết: "Mấy hôm nay, do barie được thay đổi nên nhiều người chạy lên vỉa hè hơn trước. Họ chạy lên vỉa hè cả ngày chứ không còn tập trung vào giờ cao điểm nữa. Người sau nhìn người trước chạy lên thế là họ chạy theo".

Một số hình ảnh, PV Pháp Luật ghi lại trong khoảng 10 phút tại góc đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Lý Tự Trọng, chiều 28-2:

Điều chỉnh barie, xe máy vẫn chạy vùn vụt trên vỉa hè ảnh 2
Xe máy chạy vào khoảng trống được điều chỉnh trước Thư viện khoa học Tổng hợp.

Điều chỉnh barie, xe máy vẫn chạy vùn vụt trên vỉa hè ảnh 3
Việc điều chỉnh này vô tình tạo thuận lợi cho người thiếu ý thức không còn phải luồn lách vất vả như trước.

Điều chỉnh barie, xe máy vẫn chạy vùn vụt trên vỉa hè ảnh 4
Nhiều người đang chạy trên vỉa hè thấy ống kính PV nên vội leo xuống đường.

Điều chỉnh barie, xe máy vẫn chạy vùn vụt trên vỉa hè ảnh 5
Dù không phải giờ cao điểm nhưng xe máy vẫn nối tiếp nhau phóng lên vỉa hè.

Điều chỉnh barie, xe máy vẫn chạy vùn vụt trên vỉa hè ảnh 6
Nhiều người còn chạy với tốc độ cao trên vỉa hè.

Điều chỉnh barie, xe máy vẫn chạy vùn vụt trên vỉa hè ảnh 7
Người đi bộ ngỡ ngàng khi xe máy, xe đạp cứ chạy trên vỉa hè.

Điều chỉnh barie, xe máy vẫn chạy vùn vụt trên vỉa hè ảnh 8
Xe máy, xe đạp đua nhau lên vỉa hè.

Điều chỉnh barie, xe máy vẫn chạy vùn vụt trên vỉa hè ảnh 9
Người đi bộ đi vào khoảng trống được điều chỉnh ở các vị trí lắp barie trên vỉa hè.

Điều chỉnh barie, xe máy vẫn chạy vùn vụt trên vỉa hè ảnh 10
Hai thanh niên đi xe máy chờ người đi bộ đi qua để chạy vượt qua barie.

Điều chỉnh barie, xe máy vẫn chạy vùn vụt trên vỉa hè ảnh 11
Thanh barie giờ đã bị người thiếu ý thức vô hiệu hóa hoàn toàn.

Điều chỉnh barie, xe máy vẫn chạy vùn vụt trên vỉa hè ảnh 12
Một thanh niên thắng gấp khi đang chạy trên vỉa hè bắt gặp ống kính máy quay phía trước.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm