Đề nghị phó chủ tịch Hà Nội dẹp bến cóc 'khủng'

(PLO)- Theo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, vừa qua, trên phương tiện truyền thông phản ánh bến cóc “khủng” ngang nhiên tồn tại giữa thủ đô Hà Nội. 

Ngày 22-11, Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia có văn bản gửi ông Nguyễn Thế Hùng, Phó Chủ tịch UBND, Phó Trưởng ban Thường trực Ban An toàn giao thông TP Hà Nội, về tình trạng bến xe "cóc".

Theo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, vừa qua, trên phương tiện truyền thông phản ánh bến cóc “khủng” ngang nhiên tồn tại giữa thủ đô.

Một bến cóc "khủng" được phản ánh. Ảnh: plo.vn

Cụ thể, tại phường Mỹ Đình 1 (quận Nam Từ Liêm) từ lâu tồn tại một bến rộng hàng ngàn mét vuông ngang nhiên hoạt động, mỗi ngày có hàng trăm lượt xe chạy các tuyến cố định Hà Nội-Thanh Hóa, Nghệ An, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên-Huế… ra vào đón trả khách nhưng không bị cơ quan chức năng kiểm tra, xử lý.

Vì vậy, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đề nghị phó chủ tịch UBND TP Hà Nội quan tâm chỉ đạo các lực lượng chức năng của TP kiểm tra, làm rõ những nội dung thông tin. Đồng thời xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật những tổ chức, cá nhân thao túng, bảo kê hoạt động trái quy định của bến "cóc" nêu trên (nếu có).

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm