10 thống kê về ô tô khiến mọi người 'ngã ngửa'

Mỗi chiếc xe được cấu thành từ ít nhất 30.000 bộ phận, thế giới sản xuất 2,6 xe mỗi giây, lái xe quá tốc độ bị phạt 1 triệu USD… là những con số thống kê thú vị ít người biết.
1. Mỗi chiếc xe được cấu thành từ ít nhất 30.000 bộ phận. Trong một chiếc xe hiện đại, phải cần 1.000 và 3.000 m dây điện để kết nối các bộ phận điện tử, đèn và động cơ.

1. Mỗi chiếc xe được cấu thành từ ít nhất 30.000 bộ phận. Trong một chiếc xe hiện đại, phải cần 1.000 và 3.000 m dây điện để kết nối các bộ phận điện tử, đèn và động cơ.

2. Có khoảng 83 triệu xe ô tô đang được sản xuất hàng năm, tương đương 2,6 xe mỗi giây. Trong số đó, có ít nhất 1 phần 3 được sản xuất tại Trung Quốc.

2. Có khoảng 83 triệu xe ô tô đang được sản xuất hàng năm, tương đương 2,6 xe mỗi giây. Trong số đó, có ít nhất 1 phần 3 được sản xuất tại Trung Quốc.

3. Toyota là nhà sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới với hơn 13.000 chiếc được sản xuất mỗi ngày.

3. Toyota là nhà sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới với hơn 13.000 chiếc được sản xuất mỗi ngày.

4. Ông Châu Văn Tú, hay còn gọi là thầy Năm Tú, là người Việt Nam đầu tiên sở hữu xe hơi vào năm 1907.

4. Ông Châu Văn Tú, hay còn gọi là thầy Năm Tú, là người Việt Nam đầu tiên sở hữu xe hơi vào năm 1907.

5. Hiện nay đang có ba chiếc ô tô điện “đậu” trên mặt trăng. Những chiếc xe có tên là Lunar Roving Vehicle được vận chuyển tới mặt trăng trong Chương trình Apollo năm 1971-1972 để giúp các phi hành gia chuyển động và bị bỏ lại sau khi sử dụng. Tổng chi phí sản xuất những chiếc xe này khoảng 37 triệu USD, khiến chúng trở thành một trong những chiếc ô tô điện đắt nhất mọi thời đại.

5. Hiện nay đang có ba chiếc ô tô điện “đậu” trên mặt trăng. Những chiếc xe có tên là Lunar Roving Vehicle được vận chuyển tới mặt trăng trong Chương trình Apollo năm 1971-1972 để giúp các phi hành gia chuyển động và bị bỏ lại sau khi sử dụng. Tổng chi phí sản xuất những chiếc xe này khoảng 37 triệu USD, khiến chúng trở thành một trong những chiếc ô tô điện đắt nhất mọi thời đại.

6. Có khoảng 90% người hát khi đang điều khiển xe.

6. Có khoảng 90% người hát khi đang điều khiển xe.

7. 12% tài xế nam không bao giờ sử dụng đèn xi nhan.

7. 12% tài xế nam không bao giờ sử dụng đèn xi nhan.

8. Trung bình chúng ta mất hai tuần của cuộc đời dành cho việc đợi trước đèn giao thông.

8. Trung bình chúng ta mất hai tuần của cuộc đời dành cho việc đợi trước đèn giao thông.

9. Một đại gia người Thụy Điển đã bị phạt 1 triệu USD do đi 290 km/giờ trên một tuyến đường tại Thụy Sĩ. Số tiền phạt đắt nhất thế giới này được đặt ra theo một phép tính theo tỉ lệ thuận với thu nhập.

9. Một đại gia người Thụy Điển đã bị phạt 1 triệu USD do đi 290 km/giờ trên một tuyến đường tại Thụy Sĩ. Số tiền phạt đắt nhất thế giới này được đặt ra theo một phép tính theo tỉ lệ thuận với thu nhập.

10. Những gì miễn phí luôn được đón nhận nồng nhiệt. Hãy đến Turkmenistan để được lái xe mà chẳng phải bận tâm về giá xăng khi được hưởng tới 120 lít nhiên liệu miễn phí trong một tháng.

10. Những gì miễn phí luôn được đón nhận nồng nhiệt. Hãy đến Turkmenistan để được lái xe mà chẳng phải bận tâm về giá xăng khi được hưởng tới 120 lít nhiên liệu miễn phí trong một tháng.

Theo Khánh An/Autodaily

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm