Đăng ký Tuổi Trẻ Sao

Quốc lộ 49 từ Huế đi A Lưới thông thoáng trước giờ cấm "hung thần xa lộ" di chuyển ban ngày

10/04/2026 - 18:34
Chia sẻ

PNO - Trước những tai nạn giao thông liên tục trên Quốc lộ 49 do xe chở than gây ra, TP Huế chỉ cho phép "hung thần xa lộ" đi vào ban đêm.

Theo đó Quy định này sẽ chính thức có hiệu lực từ 0h ngày 10/4. Thời gian thí điểm kéo dài đến ngày 10/5 những đoàn xe đầu kéo, xe sơ-mi rơ-moóc chở than từ cửa khẩu La Lay nườm nượp nối đuôi nhau vượt đèo dốc để về xuôi qua Quốc lộ 49 từ A Lưới về TP Huế chỉ được di chuyển từ 19 giờ tối đến 5 giờ sáng mai.
Quy định này có hiệu lực từ 0g ngày 10/4. Thời gian thí điểm kéo dài đến ngày 10/5, những đoàn xe đầu kéo, xe sơ mi rơ moóc chở than từ cửa khẩu La Lay vượt đèo dốc để xuôi qua Quốc lộ 49 từ A Lưới về TP Huế chỉ được di chuyển từ 19 giờ đến 5 giờ sáng hôm sau.
Tuyến Quốc lộ 49 vốn có địa hình hiểm trở, nhiều khúc cua tay áo và mặt đường hẹp. Việc các loại xe sơ mi rơ moóc và xe kéo rơ moóc xuất hiện dày đặc không chỉ gây ùn tắc mà còn là nỗi ám ảnh của người dân địa phương.
Tuyến Quốc lộ 49 vốn có địa hình hiểm trở, nhiều khúc cua tay áo và mặt đường hẹp. Việc các loại xe sơ mi rơ moóc và xe kéo rơ moóc xuất hiện dày đặc thời gian qua không chỉ gây ùn tắc mà còn là nỗi ám ảnh của người dân địa phương.
Việc mật độ phương tiện dày đặc đã gây ra nhiều vụ va chạm giao thông nghiêm trọng. Gần đây nhất là vụ tai nạn xảy ra vào chiều 29/3, khi một chiếc xe đầu kéo bất ngờ lao thẳng vào cổng Trường mầm non Hồng Vân tại xã A Lưới 1.
Mật độ phương tiện dày đặc đã gây ra nhiều vụ va chạm giao thông nghiêm trọng. Gần đây nhất là vụ tai nạn xảy ra vào chiều 29/3, khi một chiếc xe đầu kéo bất ngờ lao thẳng vào cổng Trường mầm non Hồng Vân tại xã A Lưới 1.
Trước đó, vào sáng 27/3, cũng trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa phương này, xe đầu kéo lưu thông từ hướng cửa khẩu La Lay (Quảng Trị) về thành phố Huế đã va chạm với xe máy, khiến một nam sinh cấp 3 bị chấn thương nặng vùng đầu.
Trước đó, vào sáng 27/3, cũng trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa phương này, xe đầu kéo lưu thông từ hướng cửa khẩu La Lay (Quảng Trị) về thành phố Huế đã va chạm với xe máy, khiến một nam sinh cấp 3 bị chấn thương nặng vùng đầu.
Bà Mai Thị Lại người dân thôn La Khê, phường Kim Long (TP Huế) cho biết, việc cấm xe ô tô chở than đi ban ngày sang ban đêm trên quốc lộ 49 rất là tốt, bà con, người dân địa phương rất đồng tình với chủ trương của lãnh đạo TP Huế thí điểm chỉ cho phép xe chở than từ Lào về chạy vào ban đêm. “Trước nhà tôi đã từng chứng kiến xe chở than,chở keo tràm đi vào giờ cao điểm rất nguy hiểm, từng xảy ta tai nạn lật xe, dẫn đến chết người trước đoạn đường nhà tôi do lưu lượng người qua lại khu vực ngã ba Tuần rất đông”. Bà Lại trao đổi
Bà Mai Thị Lại người dân thôn La Khê, phường Kim Long (TP Huế) cho biết, người dân địa phương rất đồng tình với chủ trương của TP Huế thí điểm chỉ cho phép xe chở than từ Lào về chạy vào ban đêm. “Trước nhà tôi đã từng chứng kiến xe chở than, chở keo tràm đi vào giờ cao điểm rất nguy hiểm, từng xảy ra tai nạn lật xe, dẫn đến chết người trước đoạn đường nhà tôi do lưu lượng người qua lại khu vực ngã ba Tuần rất đông”, bà Lại kể.
Quy định này đồng nghĩa với việc các 'hung thần' xa lộ sẽ chỉ được phép hoạt động chủ yếu vào ban đêm. Đây được xem là giải pháp cấp bách để bảo vệ hạ tầng giao thông và đảm bảo an toàn cho các phương tiện nhỏ hơn vào ban ngày.
Quy định này được xem là giải pháp cấp bách để bảo vệ hạ tầng giao thông và đảm bảo an toàn cho các phương tiện nhỏ hơn vào ban ngày.
Quan sát của phóng viên trước giờ cấm xe xe sơ-mi rơ-moóc và xe đầu kéo lưu thông, trên quốc lộ 49 từ Huế đi các xã vùng cao A Lưới đường thông thoáng, hầu như không thấy xuất hiện “hung thần xa lộ” trước lệnh cấm xe.
Theo quan sát của chúng tôi trước giờ cấm xe xe sơ mi rơ moóc và xe đầu kéo lưu thông, trên quốc lộ 49 từ Huế đi các xã vùng cao A Lưới đường thông thoáng, hầu như không thấy xuất hiện “hung thần xa lộ” trước lệnh cấm xe.
Về phía các tài xế được khuyến cáo chủ động sắp xếp lộ trình, dừng đỗ tại các trạm dừng nghỉ đúng quy định để chờ qua giờ cấm, tránh tình trạng đỗ xe tràn lan trên lề đường gây cản trở giao thông.
Các tài xế xe sơ mi rơ moóc và đầu kéo được khuyến cáo chủ động sắp xếp lộ trình, dừng đỗ tại các trạm dừng nghỉ đúng quy định để chờ qua giờ cấm, tránh tình trạng đỗ xe tràn lan trên lề đường gây cản trở giao thông.
Quốc lộ 49 là tuyến giao thông huyết mạch thuộc hành lang kinh tế Đông - Tây, kết nối khu vực miền núi A Lưới với đồng bằng và các tuyến giao thông chính. Thời gian gần đây, mật độ xe sơ mi rơ moóc và xe kéo rơ moóc chạy trên tuyến gia tăng đáng kể.
Quốc lộ 49 là tuyến giao thông huyết mạch thuộc hành lang kinh tế Đông - Tây, kết nối khu vực miền núi A Lưới với đồng bằng và các tuyến giao thông chính. Thời gian gần đây, mật độ xe sơ mi rơ moóc và xe kéo rơ moóc chạy trên tuyến gia tăng đáng kể.
Theo thống kê, trong năm 2025, trên tuyến quốc lộ 49 xảy ra 22 vụ tai nạn giao thông thì có tới 9 vụ liên quan đến xe đầu kéo, chiếm tỷ lệ gần 41%. Tuy nhiên, vào các khung giờ cho phép còn lại, các đoàn xe rơ moóc vẫn nối đuôi nhau di chuyển với mật độ lớn. Bước sang năm 2026, tình hình không có dấu hiệu hạ nhiệt khi chỉ trong tháng 1, toàn bộ 5 vụ tai nạn xảy ra trên tuyến đường này đều liên quan đến loại phương tiện nêu trên.
Theo thống kê, trong năm 2025, trên tuyến quốc lộ 49 xảy ra 22 vụ tai nạn giao thông thì có tới 9 vụ liên quan đến xe đầu kéo, chiếm tỷ lệ gần 41%. Năm 2026, chỉ trong tháng 1, toàn bộ 5 vụ tai nạn xảy ra trên tuyến đường này đều liên quan đến loại phương tiện nêu trên.
Thiếu tá Lê Tự Hiếu - Đội phó đội CSGT số 1 (Phòng CSGT Công an TP Huế) cho biết, việc cấm xe được xem là giải pháp cấp bách để bảo vệ hạ tầng giao thông và đảm bảo an toàn cho các phương tiện nhỏ hơn vào ban ngày. Hiện đôi đã triển khai các tổ công tác chốt chặn và tuần tra liên tục để nhắc nhở các tài xế. Hệ thống biển báo 'Zone' cấm theo giờ đang được gấp rút hoàn thiện tại các đầu tuyến. Với việc triển khai quyết liệt dọc tuyến Quốc lộ 49 kỳ vọng diện mạo giao thông trên cung đường vùng cao này sẽ sớm ổn định và bình yên trở lại.
Thiếu tá Lê Tự Hiếu - Đội phó đội CSGT số 1 (Phòng CSGT Công an TP Huế) - cho biết, việc cấm xe được xem là giải pháp cấp bách để bảo vệ hạ tầng giao thông và đảm bảo an toàn cho các phương tiện nhỏ hơn vào ban ngày. Hiện đội đã triển khai các tổ công tác chốt chặn và tuần tra liên tục để nhắc nhở các tài xế. Hệ thống biển báo "Zone" cấm theo giờ đang được gấp rút hoàn thiện tại các đầu tuyến. Với việc triển khai quyết liệt dọc tuyến Quốc lộ 49 kỳ vọng diện mạo giao thông trên cung đường vùng cao này sẽ sớm ổn định và bình yên trở lại.
Bên canh đó Sở Xây dựng vừa có thông báo gửi Trung tâm Giám sát điều hành đô thị thông minh thành phố về thời gian cho phép lưu thông các loại xe sơ-mi rơ-móoc và xe kéo rơ-móoc trên tuyến QL 49.
Bên cạnh đó, Sở Xây dựng vừa có thông báo gửi Trung tâm Giám sát điều hành đô thị thông minh thành phố về thời gian cho phép lưu thông các loại xe sơ mi rơ moóc và xe kéo rơ moóc trên tuyến QL 49.
Theo đó, Sở Xây dựng đề nghị Trung tâm Giám sát điều hành đô thị thông minh thành phố thông báo trên nền tảng Hue-S về việc thời gian cho phép lưu thông các loại xe sơ-mi rơ móoc và xe kéo rơ-móoc trên tuyến QL 49 đoạn từ đường Hồ Chí Minh đến đường tránh Huế và cắm các biển hạn chế tốc độ 40km/giờ một số đoạn cong có bán kính nhỏ, không đảm bảo an toàn với loại xe này để giải quyết tình trạng mất an toàn giao thông trên tuyến.
Theo đó, Sở Xây dựng đề nghị Trung tâm Giám sát điều hành đô thị thông minh thành phố thông báo trên nền tảng Hue-S về thời gian cho phép lưu thông các loại xe sơ mi rơ moóc và xe kéo rơ moóc trên tuyến QL 49 đoạn từ đường Hồ Chí Minh đến đường tránh Huế và cắm các biển hạn chế tốc độ 40km/giờ một số đoạn cong có bán kính nhỏ để giải quyết tình trạng mất an toàn giao thông trên tuyến.

Thuận Hóa

Tag Cấm hung thần xa lộdi chuyểnở TP Huế về ban ngày
 
TIN CÙNG CHUYÊN MỤC
TIN MỚI

news_is_not_ads=