Đăng ký Tuổi Trẻ Sao

Hình hài cầu đi bộ qua sông Sài Gòn sau hơn 1 năm thi công

14/04/2026 - 11:42
Chia sẻ

PNO - Sau hơn một năm thi công, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đang dần lộ diện những hạng mục đầu tiên.

Công trình cầu đi bộ qua sông Sài Gòn có tổng chiều dài khoảng 720m, nối liền khu vực trung tâm quận 1 (nay là phường Sài Gòn) với khu đô thị Thủ Thiêm (phường An Khánh). Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 1.000 tỉ đồng, do Nutifood tài trợ.
Công trình cầu đi bộ qua sông Sài Gòn có tổng chiều dài khoảng 720m, nối liền khu vực trung tâm quận 1 (nay là phường Sài Gòn) với khu đô thị Thủ Thiêm (phường An Khánh). Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 1.000 tỉ đồng, do Nutifood tài trợ.
Điểm nhấn nổi bật của cây cầu nằm ở thiết kế lấy cảm hứng từ hình ảnh lá dừa nước, biểu tượng đặc trưng của vùng sông nước Nam Bộ.
Điểm nhấn nổi bật của cây cầu nằm ở thiết kế lấy cảm hứng từ hình ảnh lá dừa nước, biểu tượng đặc trưng của vùng sông nước Nam Bộ - (Ảnh phối cảnh cầu đi bộ qua sông Sài Gòn)
thay vì mô phỏng theo cách truyền thống, các kiến trúc sư đã chuyển hóa hình tượng này thành cấu trúc thép hiện đại với những đường cong mềm mại, tạo nên vẻ ngoài tinh tế, hài hòa với cảnh quan đô thị.
Thay vì mô phỏng theo cách truyền thống, các kiến trúc sư đã chuyển hóa hình tượng này thành cấu trúc thép hiện đại với những đường cong mềm mại, tạo nên vẻ ngoài tinh tế, hài hòa với cảnh quan đô thị.
Phần nhịp chính của cầu dài khoảng 400m, rộng 4,5m, sử dụng kết cấu thép nhẹ.
Phần nhịp chính của cầu dài khoảng 400m, rộng 4,5m, sử dụng kết cấu thép nhẹ. Công trình được tích hợp hệ thống chiếu sáng mỹ thuật cùng thác nước tuần hoàn, hứa hẹn mang lại trải nghiệm mới mẻ cho người dân và du khách (Ảnh phối cảnh)
Đặc biệt, cầu có tĩnh không thông thuyền rộng 80m và cao 10m, đảm bảo điều kiện lưu thông đường thủy trên tuyến sông huyết mạch này.
Đặc biệt, cầu có tĩnh không thông thuyền rộng 80m và cao 10m, đảm bảo điều kiện lưu thông đường thủy trên tuyến sông huyết mạch này.
Dự án được khởi công từ cuối tháng 3/2025, dự kiến hoàn thành vào dịp 30/4/2026. Tuy nhiên, đến nay công trình vẫn chưa thể về đích đúng tiến độ.
Dự án được khởi công từ cuối tháng 3/2025, dự kiến hoàn thành vào dịp 30/4/2026. Tuy nhiên, công trình chưa thể về đích đúng tiến độ.

Hiện tại, dự án mới hoàn thành phần cầu dẫn và đường dẫn cầu, đồng thời đang triển khai thi công trụ chống va cùng nhiều hạng mục liên quan.
Hiện tại, dự án mới hoàn thành phần cầu dẫn và đường dẫn cầu, đang triển khai thi công trụ chống va cùng nhiều hạng mục liên quan.
Cầu dẫn được xây dựng bằng kết cấu dầm hộp bê tông cốt thép kết hợp dầm thép; các mố trụ sử dụng móng cọc khoan nhồi.
Cầu dẫn được xây dựng bằng kết cấu dầm hộp bê tông cốt thép kết hợp dầm thép; các mố trụ sử dụng móng cọc khoan nhồi.
Một phần cầu dẫn đã được đổ bê tông, nhà thầu đang thi công phần còn lại.
Một phần cầu dẫn đã được đổ bê tông, nhà thầu đang thi công phần còn lại ở phía phường Sài Gòn.
Phần khung chinh của cầu dẫn đã được lắp đặt, thành hình hài. Phần đường dẫn bố trí tường chắn bê tông cốt thép và tường chắn có cốt trên nền móng cọc đất gia cố xi măng (CDM).
Phần khung chính của cầu dẫn đang được thi công. Phần đường dẫn bố trí tường chắn bê tông cốt thép và tường chắn có cốt trên nền móng cọc đất gia cố xi măng (CDM).
Phần thi công phía khu đô thi Thủ Thiêm.
Phần thi công phía khu đô thị Thủ Thiêm cũng đang dần thành hình với hạng mục đầu tiên là phần cầu dẫn bằng khung thép đúc sẵn từ nơi khác và đưa tới lắp ráp.
Phần cầu dẫn bằng khung thép đúc sẵn.
Phần cầu dẫn bằng khung thép đúc sẵn đang thi công ghép nối với đường dẫn bằng bê tông.
Theo nhà thầu CC1 - một trong những đơn vị thi công tại dự án, quá trình triển khai gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là vướng mắc về mặt bằng khi một số khu vực chưa hoàn tất giải tỏa.
Theo nhà thầu CC1 - một trong những đơn vị thi công tại dự án, quá trình triển khai gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là vướng mắc về mặt bằng khi một số khu vực chưa hoàn tất giải tỏa.
Bên cạnh đó, hồ sơ thiết kế một số hạng mục như kè bờ sông chưa được thẩm định kịp thời; việc tiếp cận công trường cũng bị hạn chế do khung giờ lưu thông trên các tuyến đường xung quanh.
Bên cạnh đó, hồ sơ thiết kế một số hạng mục như kè bờ sông chưa được thẩm định kịp thời; việc tiếp cận công trường cũng bị hạn chế do khung giờ lưu thông trên các tuyến đường xung quanh.
Ngoài ra, dưới lòng sông tồn tại nhiều chướng ngại vật như cọc gỗ, bê tông cũ và lớp đá kè, gây trở ngại lớn cho công tác thi công cọc khoan nhồi, cọc xi măng đất và các trụ dưới nước.
Ngoài ra, dưới lòng sông tồn tại nhiều chướng ngại vật như cọc gỗ, bê tông cũ và lớp đá kè, gây trở ngại lớn cho công tác thi công cọc khoan nhồi, cọc xi măng đất và các trụ dưới nước.
Dù tiến độ còn chậm so với kế hoạch, nhưng với quy mô và thiết kế độc đáo, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn khi hoàn thành đựo kỳ vọng sẽ trở thành một trong những công trình mang tính biểu tượng mới của TPHCM, góp phần định hình diện mạo đô thị hiện đại và nâng cao chất lượng không gian công cộng ven sông.
Dù tiến độ còn chậm so với kế hoạch, nhưng với quy mô và thiết kế độc đáo, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn khi hoàn thành được kỳ vọng sớm trở thành một trong những công trình mang tính biểu tượng mới của TPHCM, góp phần định hình diện mạo đô thị hiện đại và nâng cao chất lượng không gian công cộng ven sông.
Không chỉ đóng vai trò kết nối giao thông, cây cầu còn được định hướng trở thành không gian công cộng, điểm tham quan và check-in mới tại trung tâm thành phố, góp phần gia tăng sức hút du lịch cho khu vực.
Không chỉ đóng vai trò kết nối giao thông, cây cầu còn được định hướng trở thành không gian công cộng, điểm tham quan và check-in mới tại trung tâm thành phố, góp phần gia tăng sức hút du lịch cho khu vực (Ảnh phối cảnh)

Nguyễn Văn

Tag cầu đi bộ qua sông Sài Gòncầu đi bộdiện mạo cầu đi bộcầu đi bộ sau 1 năm thi công
 
TIN CÙNG CHUYÊN MỤC
TIN MỚI

news_is_not_ads=