Đăng ký Tuổi Trẻ Sao

Đường Bến Nghé chi chít 'ổ voi', xe tải chết máy vì sụp hố

27/03/2026 - 14:41
Chia sẻ

PNO - Tuyến đường Bến Nghé, phường Tân Thuận (quận 7 trước đây) đang xuống cấp nghiêm trọng, gây ảnh hưởng lớn đến việc đi lại và hoạt động vận tải hàng hóa.

Tuyến đường Bến Nghé dài khoảng 2km, là tuyến đường huyết mạch hoạt động logistics của TPHCM.Tuyến đường nằm trong khu vực tập trung nhiều cảng lớn như cảng Bến Nghé, cảng Tân Thuận và cảng Container Quốc tế Việt Nam (VICT), là đầu mối giao thương quan trọng của TPHCM.
Tuyến đường Bến Nghé dài khoảng 2km, nằm trong khu vực tập trung nhiều cảng lớn như cảng Bến Nghé, cảng Tân Thuận và cảng Container Quốc tế Việt Nam (VICT), là đầu mối giao thương quan trọng của TPHCM.
Những ngày qua, mặt đường xuất hiện dày đặc ổ voi, ổ gà, nhiều vị trí hư hỏng sâu và lầy lội.
Những ngày qua, mặt đường xuất hiện dày đặc "ổ voi", ổ gà, nhiều vị trí hư hỏng sâu và lầy lội.
Không ít ô tô con khi lưu thông qua đây đã bị sụp hố, chết máy giữa đường.
Không ít ô tô con khi lưu thông qua đây đã bị sụp hố, chết máy giữa đường. Trong ảnh là một xe chở hàng nội bộ cho công ty trong Khu chế xuất Tân Thuận bị sụp hố, chết máy khiến tài xế phải lội nước kiểm tra.
Một xe van chở hàng bị sụp hố
Một xe van chở hàng bị sụp hố sâu, ngập nước nửa bánh xe.
Theo ghi nhận, tình trạng xe “mắc cạn” xảy ra thường xuyên, buộc nhiều tài xế phải gọi xe cứu hộ để đưa phương tiện ra khỏi khu vực hư hỏng.
Tình trạng xe “mắc cạn” xảy ra thường xuyên, nhiều tài xế phải gọi xe cứu hộ đưa phương tiện ra khỏi khu vực hư hỏng.
Ngay cả xe tải và container cũng phải di chuyển chậm, thận trọng khi qua khu vực này.
Xe tải và container phải di chuyển chậm, thận trọng khi qua khu vực này.
Anh Tuấn Thảo - tài xế container thường xuyên ra vào khu vực cảng, cho biết: “Chạy đoạn này lúc nào cũng phải căng mắt nhìn đường. Nhiều ổ voi sâu, nếu không quen là dễ sụp ngay, hư xe như chơi. Tôi không thể lái theo đường thẳng, mà phải đi ziczac để né ổ voi. Nước ngập che hết ổ voi, nhiều tài xế chạy tới mới biết thì đã trễ, xe dễ chết máy”.
Anh Tuấn Thảo (tài xế container thường xuyên ra vào khu vực cảng) cho biết: “Chạy đoạn này lúc nào cũng phải căng mắt nhìn đường vì có nhiều hố sâu, nếu không quen là dễ sụp ngay, hư xe như chơi. Tôi không thể lái theo đường thẳng mà phải đi zic zac để né. Nước ngập che hết các hố, nhiều tài xế chạy tới mới biết thì đã trễ, xe dễ chết máy”.
Người đi xe máy cũng gặp nhiều nguy hiểm. Để tránh các hố sâu, nhiều người buộc phải leo lên vỉa hè hoặc đi ngược chiều.
Người đi xe máy cũng gặp nguy hiểm. Để tránh các hố sâu, nhiều người buộc phải đi trên vỉa hè hoặc đi ngược chiều.
Nhiều xe máy phải cắt ngang đường leo lên vỉa hè để né ổ voi.
Nhiều xe máy phải cắt ngang đường leo lên vỉa hè để né "ổ voi".
Chị Hồng - người dân sống gần tuyến đường, vừa đẩy xe vừa canh đường vì sợ trượt xuống hố, chia sẻ: “Đường quá xấu nên tụi tôi không dám đi dưới lòng đường. Nhiều hôm phải chạy lên vỉa hè cho an toàn, chứ đi dưới dễ té lắm”.
Chị Hồng (người dân sống gần tuyến đường) vừa đẩy xe vừa canh đường vì sợ trượt xuống hố. Chị chia sẻ: “Đường quá xấu nên tụi tôi không dám đi dưới lòng đường. Nhiều hôm phải chạy lên vỉa hè cho an toàn, chứ đi dưới dễ té lắm”.
Không chỉ ảnh hưởng đến các doanh nghiệp tại cảng, nhiều người dân gần đó cũng bị ảnh hưởng trong việc đi lại khi di chuyển qua đường Bến Nghé
Không chỉ các doanh nghiệp tại cảng, nhiều người dân gần đó cũng bị ảnh hưởng khi di chuyển qua đường Bến Nghé.
Theo người dân, tình trạng xe chết máy diễn ra thường xuyên. Mỗi khi triều cường dâng, nước ngập các hố sâu khoảng 30cm khiến mặt đường trở thành “bẫy” nguy hiểm.
Mỗi khi triều cường dâng, nước ngập các hố sâu khoảng 30cm khiến mặt đường trở thành “bẫy” nguy hiểm.
Mặt đường chi chí ổ voi
Mặt đường chi chít "ổ voi", xe cứu hộ liên tục chạy vào đường này để kéo các xe hư hỏng do bị sụp hố.
Bánh xe container bị vênh lên khi qua những hố voi trên đường Bến Nghé
Bánh xe container bị vênh lên khi qua các hố sâu trên đường.
Lưu lượng xe tải, container ra vào liên tục khiến mặt đường nhanh xuống cấp, trong khi hệ thống thoát nước chưa đáp ứng, dẫn đến tình trạng hư hỏng tái diễn sau mỗi đợt triều cường.
Lưu lượng xe tải, container ra vào liên tục khiến mặt đường nhanh xuống cấp, trong khi hệ thống thoát nước chưa đáp ứng, dẫn đến tình trạng hư hỏng tái diễn sau mỗi đợt triều cường.
Khi nước rút, mặt đường khô lại, bụi bay mù mịt, ảnh hưởng lớn đến sinh hoạt của người dân xung quanh.
Khi nước rút, mặt đường khô lại, bụi bay mù mịt, ảnh hưởng lớn đến sinh hoạt của người dân xung quanh.
Đại diện UBND phường Tân Thuận cho biết, địa phương đã khảo sát và ghi nhận tình trạng xuống cấp của tuyến đường, đồng thời đã tiến hành sửa chữa trong khoảng hai tuần qua. Tuy nhiên khi có đợt triều lên, mặt đường lại tiếp tục hư hỏng. Hiện UBND phường Tân Thuận đang đề xuất UBND TPHCM bố trí nguồn vốn để nâng cấp toàn diện tuyến đường, bao gồm cả hệ thống thoát nước, dự kiến khởi công và hoàn thành trong năm 2026. Trong thời gian chờ triển khai, địa phương sẽ áp dụng các biện pháp tạm thời nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Đại diện UBND phường Tân Thuận cho biết, địa phương đã khảo sát và ghi nhận tình trạng xuống cấp của tuyến đường, đồng thời đã sửa chữa trong khoảng 2 tuần qua. Tuy nhiên khi triều cường lên, mặt đường lại tiếp tục hư hỏng. Hiện UBND phường đang đề xuất UBND TPHCM bố trí nguồn vốn để nâng cấp toàn diện tuyến đường, bao gồm cả hệ thống thoát nước, dự kiến khởi công và hoàn thành trong năm nay. Trong thời gian chờ triển khai, địa phương sẽ áp dụng các biện pháp tạm thời để đảm bảo an toàn giao thông.

Ô tô chật vật di chuyển trên đường Bến Nghé - Video: Nguyễn Văn

Nguyễn Văn

Tag đường Bến Nghéđường lầy lộiđường ổ voixe mắc cạn
 
TIN CÙNG CHUYÊN MỤC
TIN MỚI

news_is_not_ads=