Đăng ký Tuổi Trẻ Sao

Dự án Vành đai 2 TPHCM ngổn ngang sau nhiều năm triển khai

21/03/2026 - 14:58
Chia sẻ

PNO - Dù được kỳ vọng là trục giao thông giúp giảm tải áp lực cho khu vực cửa ngõ, dự án Vành đai 2 đến nay vẫn vướng mặt bằng, nhiều đoạn thi công dang dở rồi bỏ hoang, trở thành nơi chăn thả bò của người dân.

Ghi nhận ngày 21/3, quá trình triển khai khép kín 3 đoạn của dự án Vành đai 2 TPHCM vẫn diễn ra khá chậm chạp. Đặc biệt là khâu giải phóng mặt bằng và tái thi công xây dựng đoạn 3 đã dang dở nhiều năm nay. Ảnh chụp đoạn nút giao Bình Thái hướng đi về đường Phạm Văn Đồng, nút giao Gò Dưa của Vành đai 2.
Ghi nhận ngày 21/3, quá trình triển khai khép kín 3 đoạn của dự án Vành đai 2 TPHCM vẫn diễn ra khá chậm chạp. Đặc biệt là khâu giải phóng mặt bằng và tái thi công xây dựng đoạn 3 đã dang dở nhiều năm nay.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, hai đoạn trọng điểm của dự án là đoạn 1 và đoạn 2 đang được đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, nhưng vẫn còn nhiều vướng mắc.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, hai đoạn trọng điểm của dự án là đoạn 1 và đoạn 2 đang được đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, nhưng vẫn còn nhiều vướng mắc. Cụ thể, đoạn 1 (từ cầu Phú Hữu đến nút giao Bình Thái) dài khoảng 3,6km vẫn còn vướng nhiều mặt bằng, đặc biệt đoạn gần nút giao Bình Thái vẫn còn ngổn ngang, việc giải tỏa khá chậm.

Đến nay, cơ quan chức năng đã tiếp nhận 396/888 trường hợp, tương ứng khoảng 36,5ha, đạt 76,6%.
Đến nay, cơ quan chức năng đã tiếp nhận 396/888 trường hợp, tương ứng khoảng 36,5ha, đạt 76,6%. Nhiều hộ dân đã di dời nhưng mặt bằng chưa được giải tỏa hoàn toàn, trong khi vẫn còn không ít trường hợp chưa bàn giao.

Dự án dự kiến chia làm 3 đợt bàn giao, trong đó một phần từ cầu Đường Xuồng đến đường Dương Đình Hội sẽ hoàn tất trong tháng 3/2026, các khu vực còn lại tiếp tục bàn giao trong tháng 4 và hoàn tất toàn bộ nút giao Bình Thái vào quý II/2026.
Dự án dự kiến chia làm 3 đợt bàn giao, trong đó một phần từ cầu Đường Xuồng đến đường Dương Đình Hội sẽ hoàn tất trong tháng 3/2026, các khu vực còn lại tiếp tục bàn giao trong tháng 4 và hoàn tất toàn bộ nút giao Bình Thái vào quý II/2026.

Tương tự, đoạn 2 (từ nút giao Bình Thái đến đường Phạm Văn Đồng) dài khoảng 2,45km, tổng mức đầu tư hơn 4.540 tỉ đồng, cũng đang gặp khó trong công tác giải phóng mặt bằng. Tổng diện tích cần thu hồi là 13,49 ha, hiện đã bàn giao 170/262 trường hợp, đạt khoảng 78%.
Tương tự, đoạn 2 (từ nút giao Bình Thái đến đường Phạm Văn Đồng) dài khoảng 2,45km, tổng mức đầu tư hơn 4.540 tỉ đồng, cũng đang gặp khó trong công tác giải phóng mặt bằng. Tổng diện tích cần thu hồi là 13,49 ha, hiện đã bàn giao 170/262 trường hợp, đạt khoảng 78%.

Dù được chia tiến độ bàn giao từ tháng 3 đến tháng 5/2026 để phục vụ thi công các hạng mục chính như cầu Rạch Ngang và nút giao 3 tầng với đường Phạm Văn Đồng, nhưng thực tế việc di dời vẫn diễn ra chậm, mặt bằng chưa được giải tỏa dứt điểm.
Dù được chia tiến độ bàn giao từ tháng 3 đến tháng 5/2026 để phục vụ thi công các hạng mục chính như cầu Rạch Ngang và nút giao 3 tầng với đường Phạm Văn Đồng, nhưng thực tế việc di dời vẫn diễn ra chậm, mặt bằng chưa được giải tỏa dứt điểm.

Đáng chú ý nhất là đoạn 3 của dự án từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa (Quốc lộ 1), dài gần 2,7km. Đây là một trong những đoạn quan trọng nhưng lại rơi vào tình trạng đình trệ kéo dài.
Đáng chú ý nhất là đoạn 3 của dự án từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa (Quốc lộ 1), dài gần 2,7km. Đây là một trong những đoạn quan trọng nhưng lại rơi vào tình trạng đình trệ kéo dài.

Đoạn gần nút giao Vành đai - Phạm Văn Đồng vẫn còn vướng vài căn nhà nằm lọt giữa đường Phạm Văn Đồng và đường Linh Đông.
Đoạn gần nút giao Vành đai - Phạm Văn Đồng vẫn còn vướng vài căn nhà chưa di dời nằm lọt giữa đường Phạm Văn Đồng và đường Linh Đông.

Dự án được đầu tư theo hình thức BT với tổng vốn hơn 2.700 tỉ đồng, do Công ty CP Văn Phú Bắc Ái làm nhà đầu tư.
Đoạn 3 Vành đai 2 được đầu tư theo hình thức BT với tổng vốn hơn 2.700 tỉ đồng, do Công ty CP Văn Phú Bắc Ái làm nhà đầu tư.

Tuy nhiên, sau khi thi công đạt khoảng 44% khối lượng, dự án đã phải tạm dừng từ năm 2020 do vướng mắc về giải phóng mặt bằng và thủ tục pháp lý.
Tuy nhiên, sau khi thi công đạt khoảng 44% khối lượng, dự án đã phải tạm dừng từ năm 2020 do vướng mắc về giải phóng mặt bằng và thủ tục pháp lý.

Ghi nhận thực tế cho thấy, nhiều hạng mục của đoạn 3 đang xuống cấp nghiêm trọng.
Ghi nhận thực tế cho thấy, nhiều hạng mục của đoạn 3 đang xuống cấp nghiêm trọng.

Khu vực thi công bị bỏ hoang, cỏ dại mọc cao quá đầu người, rác thải tập kết tràn lan.
Khu vực thi công bị bỏ hoang, cỏ dại mọc cao quá đầu người, rác thải tập kết tràn lan. Vật liệu xây dựng dần xuống cấp do bị dải nắng dầm mưa nhiều năm qua.

Đặc biệt, đoạn gần cầu Gò Dưa dù đã xây dựng xong hai nhịp cầu cạn nhưng bị bỏ dở trong thời gian dài, nay trở thành nơi chăn thả bò của người dân xung quanh.
Đặc biệt, đoạn gần cầu Gò Dưa dù đã xây dựng xong hai nhịp cầu cạn nhưng bị bỏ dở trong thời gian dài, nay trở thành nơi chăn thả bò của người dân xung quanh.

Do trở thành nơi nuôi bò nên khu vực này khá ô nhiễm, rác thải tràn lan
Do trở thành nơi nuôi bò nên khu vực này khá ô nhiễm, rác thải tràn lan

Đoạn hướng về nút giao cầu Gò Dưa vẫn
Đoạn hướng về nút giao cầu Gò Dưa vẫn chưa giải phóng mặt bằng.

Trước đó, đầu tháng 12/2025, khu vực này đã được dọn dẹp, san lấp để chuẩn bị tái thi công, nhưng đến nay dự án vẫn chưa có chuyển biến rõ rệt, tiếp tục “dậm chân tại chỗ”.
Trước đó, đầu tháng 12/2025, khu vực này đã được dọn dẹp, san lấp để chuẩn bị tái thi công, nhưng đến nay dự án vẫn chưa có chuyển biến rõ rệt, tiếp tục “dậm chân tại chỗ”.

Máy móc tập trung nhưng không thấy dấu hiệu thi công.
Máy móc, thiết bị xây dựng tập trung nhưng không thấy dấu hiệu thi công.

Việc chậm chi công khiến
Việc chậm thi công khiến mặt bằng đoạn 3 Vành đai 2 dần bị chiếm dụng thành nơi sửa chữa ô tô.

Mới đây Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được đã trực tiếp đi khảo sát tiến độ dự án tại đoạn 3. Tại buổi làm việc, lãnh đạo thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng.
Mới đây Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được đã trực tiếp đi khảo sát tiến độ dự án tại đoạn 3. Tại buổi làm việc, lãnh đạo thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng. TPHCM đặt mục tiêu hoàn thành đoạn 3 trong năm 2026. Khi đó, cùng với việc triển khai đoạn 1 và đoạn 2, tuyến Vành đai 2 sẽ từng bước được khép kín. Vành đai 2 có tổng chiều dài khoảng 64 km, hiện đã đưa vào khai thác khoảng 50km. Tuy nhiên, vẫn còn 4 đoạn chưa hoàn thiện, trong đó đoạn 4 (từ Quốc lộ 1 - nút giao An Lập đến đường Nguyễn Văn Linh, dài 5,3km) vẫn chưa được triển khai.

Nguyễn Văn

Tag vành đai 2 TPHCMVành đai 2 vướng mặt bằngdự án Vành đai 2Vành đai 2 thành nơi chăn bò
 
TIN CÙNG CHUYÊN MỤC
TIN MỚI

news_is_not_ads=