Cụ thể, chi phí logistics hiện vẫn chiếm 16 - 20% giá thành sản phẩm; quỹ đất sạch hạn chế, mặt bằng đắt đỏ, công nghệ sản xuất còn lạc hậu, tự động hóa thấp, năng suất lao động mới đạt 60% so với các đô thị công nghiệp phát triển. Ngoài ra, việc Mỹ áp thuế lên một số mặt hàng xuất khẩu cũng gây áp lực lớn lên các doanh nghiệp của thành phố.

Một số đề xuất tại toạ đàm cho rằng, sau sáp nhập TPHCM cần chuyển nhanh sang mô hình công nghiệp ứng dụng công nghệ cao, sản xuất, phát triển công nghiệp xanh, kinh tế tuần hoàn. Ảnh: Thanh Nhân

Từ đó, ông nhận định thành phố cần phát triển đồng bộ hạ tầng công nghiệp - logistics - năng lượng; nâng cao năng suất lao động, đổi mới công nghệ, thúc đẩy kinh tế tuần hoàn. Đồng thời, việc tái cấu trúc không gian phát triển từ mô hình “cộng gộp địa lý” sang “tích hợp chuỗi giá trị” được xem là hướng đi then chốt.

Theo ông Nguyễn Lộc Hà - Phó chủ tịch UBND TPHCM - để công nghiệp thực sự trở thành trụ cột phát triển bền vững, TPHCM cần chuyển nhanh sang mô hình công nghiệp ứng dụng công nghệ cao, sản xuất thông minh, phát triển công nghiệp xanh và kinh tế tuần hoàn. Đồng thời, phải xây dựng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, thúc đẩy hợp tác công - tư và liên kết vùng hiệu quả.

Ông chỉ đạo các sở ngành khẩn trương tổng hợp ý kiến tại tọa đàm, cụ thể hóa thành các đề án chuyển đổi công nghiệp toàn diện. Các nhiệm vụ trọng tâm gồm: điều chỉnh quy hoạch không gian, thúc đẩy ngành trọng điểm, hỗ trợ chuyển giao công nghệ, đào tạo nguồn nhân lực kỹ thuật cao và tháo gỡ vướng mắc thủ tục đầu tư. Tất cả nhằm đưa TPHCM trở thành vùng công nghiệp hiện đại, tích hợp, bền vững và dẫn dắt khu vực.

Ngọc Thùy