Các ông quản lý đừng ngồi trên trờiMuốn giảm chậm hủy chuyến phải biết xấu hổLập tổ giám sát khắc phục tình trạng chậm, hủy chuyến

Nhiều bạn đọc không đồng tình với cách trả lời bao biện của các hãng hàng không về việc chậm, hủy chuyến bay trong cuộc họp ngày 11-7 ở Hà Nội với Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng (Tuổi Trẻ ngày 12-7 đã thông tin). Trong đó, một bác sĩ công tác ở Bệnh viện 175 (TP.HCM) cho biết mua vé VietJet Air (VJA) khởi hành từ TP.HCM đi Hà Nội với giờ bay dự định là 18g40 ngày 12-7. Nhưng VJA hoãn chuyến bay xuống 20g20. Vì lo chậm trễ công việc, bác sĩ này đề nghị chuyển lên chuyến bay khởi hành lúc 17g55 nhưng sau một lúc ngồi chờ thì VJA lại nhắn tin hoãn chuyến bay này xuống 22g20! Nhiều bạn đọc khác cũng phản ảnh VJA hoãn giờ bay vô tội vạ mà chỉ biết xin lỗi suông. Từ một chuyến bay khởi hành lúc 12g30 ngày 12-7-2014, hoãn đến 14g rồi tiếp tục hoãn xuống 16g, sau đó là 18g30 cùng ngày mà bạn đọc còn hồi hộp chưa biết đúng giờ đó có được bay hay không...

Bạn đọc có địa chỉ email mhtdung@... không đồng ý khi ông Lưu Đức Khánh - giám đốc khai thác của VJA - trả lời bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải rằng không có chuyện dồn chuyến. Bạn đọc này cho biết đăng ký bay từ Phú Quốc đi TP.HCM dự kiến khởi hành lúc 8g40 ngày 25-6-2014, nhưng vào tối 24-6 VJA thông báo hoãn tới 9g30 ngày 25-6. Sau đó, khi ra sân bay làm thủ tục thì đến 9g30 loa phát thanh thông báo hoãn đến 11g55, mời hành khách nhận suất ăn trưa! Bạn đọc khẳng định ngồi ở sân bay Phú Quốc để chờ bay có thể quan sát được tất cả máy bay lên xuống. Từ 8g-11g20 ngày 25-6 không có chuyến bay nào của VJA cất cánh đi TP.HCM, nhưng khi bạn đọc mua vé ngày 22-6 thì VJA thông báo có ba chuyến bay trong buổi sáng 25-6: lúc 6g10, 8g40 và 11g30. Kết quả là tất cả hành khách mua vé hai chuyến bay 8g40 và 11g30 đều về chung trên chuyến bay khởi hành lúc 11g55! “Như vậy, không phải VJA dồn chuyến thì là gì?” - bạn đọc này đặt vấn đề....