Sinnis Scrambler 125 được "gò" lại từ mẫu Retrostar 250 2015 - Ảnh: Autoevolution

Sinnis Scrambler 125 được "gò" lại từ mẫu Retrostar 250 2015 để trở thành phiên bản Special Edition, nhưng rất khó xác định những điểm khác biệt điển hình của nó so với bản gốc. Về cơ bản, Scrambler 125 sao chép lại công thức của Retrostar 250, chỉ khác biệt lớn ở ống xả ngang.

Scrambler thông thường là dòng xe hoài cổ có tay lái đặt cao, ghế ngồi thoải mái và bình xăng khá lớn. Dáng xe gọn gàng và các bộ phận có thể tháo lắp dễ dàng để các chủ nhân tùy thích "độ" lại theo ý thích riêng.

Đường ống xả có thể là chi tiết đầu tiên thu hút sự quan tâm của giới chơi xe, nhưng với Sinnis Scrambler 125, thì bộ phận này có vẻ mong manh hơn so với các dòng scrambler khác, vì thế sẽ khá hụt hơi khi chạy off-road.

Nhưng nếu nhu cầu của bạn thiên về phần "nhìn" nhiều hơn, thì Sinnis Scrambler 125 vẫn làm khá ổn vai trò của một phương tiện di chuyển thông thường.

Động cơ công suất 11,4 mã lực thích hợp cho việc đi lại trong thành phố. Thumper 4 thì, 124cc làm mát bằng không khí có thể mang lại lợi ích kinh tế và bình xăng 10 lít cũng là một yếu tố tiện lợi cho người sử dụng.

Tuy "nhỏ con", nhưng trọng lượng của Sinnis Scrambler 125 cũng lên đến 115 kg.

Sinnis Scrambler 125 "lên kệ" tại châu Âu với giá khoảng 54 triệu đồng.

Một số hình ảnh Sinnis Scrambler 125 "lên kệ" tại châu Âu - Ảnh: Autoevolution