Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai vừa ký quyết định phê duyệt nhiệm vụ khảo sát, thiết kế và dự toán chi phí lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để xây dựng cầu thay phà Cát Lái.

Theo đó, việc xây cầu thay phà Cát Lái sẽ được đầu tư theo hình thức đối tác công tư, hợp đồng BOT.

Theo quyết định, cầu Cát Lái là dự án nhóm A, thuộc công trình cấp đặc biệt. Vì vậy, việc lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án phải phù hợp với quy hoạch phát triển của ngành giao thông cũng như nhu cầu sử dụng đất, phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng…

Như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, phà Cát Lái kết nối giao thông qua lại giữa TP.HCM và Đồng Nai luôn quá tải, nhưng việc lựa chọn vị trí làm cầu vẫn kéo dài nhiều năm.

Mới đây, TP.HCM và Đồng Nai thống nhất làm cầu thay phà Cát Lát nối từ TP.HCM qua địa bàn huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai.

UBND TP đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai thống nhất hướng tuyến theo ý kiến chấp thuận của Thủ tướng, với quy mô đầu tư 6 làn xe.

Thời gian đầu tư xây dựng sau khi tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - vành đai 3 hoàn thành đưa vào khai thác.

UBND tỉnh Đồng Nai cũng đề nghị sớm xóa bỏ phà Cát Lái và đề xuất thời gian làm dự án trên trong giai đoạn năm 2021-2025.

TP.HCM kiến nghị Đồng Nai sớm xây cầu thay phà Cát Lái

Xây cầu thay phà Cát Lái là một trong nhiều nội dung vừa được TP.HCM kiến nghị trong chương trình hợp tác phát triển kinh tế xã hội với các tỉnh vùng Đông Nam Bộ.