15/12/2013 00:54 GMT+7

Hợp long cầu dài nhất vượt sông Hồng

TUẤN PHÙNG
TUẤN PHÙNG

TT - Ngày 14-12, Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) tiến hành lễ hợp long mối nối cuối cùng của nhịp giữa sông cầu Vĩnh Thịnh vượt sông Hồng. Cây cầu nằm trên quốc lộ 2C (tuyến vành đai V Hà Nội) vượt sông Hồng, nối thị xã Sơn Tây (Hà Nội) với huyện Vĩnh Tường (Vĩnh Phúc) được khởi công ngày 18-12-2011 và dự kiến hoàn thành ngày 31-12-2014. Tuy nhiên với tiến độ thi công nhanh chóng, cầu Vĩnh Thịnh dự kiến thông xe ngày 30-6-2014, vượt tiến độ sáu tháng.

* Đường cao tốc Nhơn Trạch - Tân Vạn: xây trước đoạn từ nút giao Thủ Đức đến Nhơn Trạch

Dự án cầu Vĩnh Thịnh có tổng chiều dài 5.487m, trong đó phần cầu dài 4.480m, rộng 16,5m là cầu bêtông cốt thép dự ứng lực gồm năm nhịp chính dài 120m/nhịp, gồm bốn làn xe. Đây được xem là cầu dài nhất vượt sông Hồng được xây dựng đến thời điểm này.

* Xây trước đoạn từ nút giao Thủ Đức đến Nhơn Trạch - Bộ GTVT cho biết như vậy trong văn bản xin ý kiến Thủ tướng Chính phủ về chủ trương thực hiện đầu tư dự án đường cao tốc Nhơn Trạch - Tân Vạn thuộc đường vành đai III, TP.HCM.

Theo Bộ GTVT, tuyến Nhơn Trạch - Tân Vạn có điểm đầu tại nút giao với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, điểm cuối nối với đường cao tốc Tân Vạn - Mỹ Phước thuộc tỉnh Bình Dương. Tuyến đi qua TP.HCM và Đồng Nai, Bình Dương với chiều dài 34,28km. Tuyến đường cao tốc này trong quy hoạch được duyệt có tám làn xe trên phần đường cao tốc và 4-6 làn xe trên phần đường song hành.

Để phù hợp với nguồn lực đầu tư và nhu cầu phát triển, Bộ GTVT kiến nghị trong giai đoạn 1 sẽ tập trung nối thông từ TP Nhơn Trạch (đường tỉnh ĐT 25B) đến nút giao Thủ Đức dài 17,85km với quy mô bốn làn xe cơ giới, hai làn song hành hai bên với chi phí đầu tư là 430 triệu USD.

TUẤN PHÙNG
Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên