(PLO)- Bước đầu xác định nguyên nhân của vụ tai nạn là do tài xế xe máy cày đã thiếu chú ý quan sát khi băng qua đường ngang.

(PL)- Nếu đề xuất của Bộ GTVT được chấp thuận, trong tương lai Việt Nam sẽ có một tuyến đường sắt Bắc-Nam với vận tốc 320 km/giờ.

(PL)- Lúc 15 giờ 45 ngày 27-1, tuyến đường sắt Bắc-Nam đã chính thức thông tuyến sau khi khắc phục xong sự cố đoàn tàu SE1 bị trật bánh tại ga Sông Lòng Sông (Bình Thuận).