(PLO)- Công trình đập dâng nghìn tỉ từ khi khởi công đến nay đã 6 năm nhưng chưa thể hoàn thành.
Dự án đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc – công trình được kỳ vọng làm thay đổi diện mạo đô thị TP Quảng Ngãi – hiện vẫn trong tình trạng dang dở, không một bóng công nhân.
Video: Dang dở công trình đập dâng nghìn tỉ ở Quảng Ngãi. Công trình được khởi công từ tháng 7-2019 với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỉ đồng. Dự án do Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các Công trình Giao thông tỉnh Quảng Ngãi (gọi tắt là Ban Quản lý) làm chủ đầu tư. Đây là một trong những dự án trọng điểm của Quảng Ngãi nhằm giữ nước, tạo cảnh quan đô thị, phát triển các khu vực ven sông.
Theo kế hoạch, công trình sẽ hoàn thành vào năm 2021. Tuy nhiên, vì nhiều vướng mắc khác nhau, dự án bị lùi thời gian hoàn thành đến năm 2023. Sau đó, tiếp tục kéo dài đến tháng 8-2024. Tuy nhiên, từ đó đến nay, công trình quy mô hàng ngàn tỉ đồng này vẫn “án binh bất động”.
Theo ghi nhận, vào cuối tháng 4-2025, khung cảnh vắng vẻ, đìu hiu bao trùm khắp nơi. Trên công trường vắng bóng công nhân, máy móc, thiết bị nằm trơ trọi đến mức đã bắt đầu hoen rỉ.
Một số hạng mục như nhà điều hành xây dựng dang dở rồi "bỏ ngỏ”.
Xung quanh, các loại thiết bị, vật tư phục vụ công trình bỏ ngổn ngang, xuống cấp.
Nhiều hạng mục đang còn dang dở.
Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng đình trệ là do công tác giải phóng mặt bằng chưa được thực hiện xong. Dù đã khởi công từ năm 2019, đến nay, nhiều hộ dân trong vùng dự án vẫn chưa được di dời, tái định cư; nhiều diện tích đất chưa được thu hồi. Bên trong công trình này, nhiều nhà dân, vườn hoa màu vẫn án ngữ trong phạm vi dự án.
Điểm vướng mặt bằng khiến hai đầu công trình vẫn chưa thể kết nối. Lãnh đạo Ban Quản lý cho hay, tình trạng vướng mắc mặt bằng kéo dài nhiều năm là do trước đây cơ quan có thẩm quyền đã cho phép người sử dụng đất tách thửa, chuyển mục đích sử dụng đất ở với số lượng lớn. Sau này, qua thanh tra, phát hiện nhiều sai phạm trong việc cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, một số sổ đỏ đã bị cơ quan chức năng tham mưu hủy bỏ vì chuyển mục đích sai quy định. Hệ quả, nhiều hộ dân không đồng ý giao đất cho dự án. Ban Quản lý dự án đã tiến hành phân nhóm các trường hợp để từng bước tháo gỡ, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng. Mới đây, tại buổi kiểm tra tiến độ dự án vào chiều 21-4, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Hoàng Giang nhìn nhận, dự án đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc đang gặp khó trong công tác giải phóng mặt bằng. Ông yêu cầu các đơn vị liên quan, đặc biệt là chính quyền địa phương và chủ đầu tư, cần tăng cường gặp gỡ, vận động, tuyên truyền người dân để sớm giải quyết dứt điểm vướng mắc mặt bằng, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành công trình quan trọng này.
Dự án Đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc nối 2 xã Tịnh An và Nghĩa Dũng (TP Quảng Ngãi). Dự án gồm cống ngăn sông 19 khoang, với tổng bề rộng gần 720m; bốn khoang tràn Piano; đường cá đi rộng 5m; cầu và đường giao thông có tổng chiều dài hơn 974m, chiều rộng mặt cầu 12m.
Toàn cảnh dự án đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc.
Cầu trên đập giúp kết nối 2 bờ sông Trà Khúc, tạo thuận lợi cho người dân qua lại giữa tuyến đường Hoàng Sa ở bờ Bắc và Trường Sa ở bờ Nam.
(PLO)- Vào mùa khô, nhiều gia đình phải gùi từng can nước từ khe suối về sinh hoạt; đến mùa mưa lại đối mặt với nguồn nước đục, tiềm ẩn nguy cơ mất vệ sinh.
(PLO)- Không dừng lại ở việc phản ánh bề nổi của sự kiện, báo Pháp Luật TP.HCM luôn đi thẳng vào phân tích, mổ xẻ các điểm nghẽn của môi trường đầu tư, bóc tách những bất cập trong cơ chế quản lý với tinh thần xây dựng.
(PLO)- Sau khi hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác hơn 3.000 km đường bộ cao tốc, ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mới với mục tiêu hoàn thành khoảng 5.000 km cao tốc vào năm 2030.
(PLO)- Từ ngày 1-7, nhiều quy định mới về trật tự, an toàn giao thông đường bộ quan trọng như lắp ghế trẻ em trên xe ô tô cá nhân, bỏ giới hạn thời gian lái xe của tài xế…chính thức được áp dụng.
(PLO)- Mang rác tái chế đổi lấy quà, thanh toán tiền rác qua ứng dụng... là những hoạt động thiết thực vừa được chính quyền và người dân phường Sài Gòn đồng loạt triển khai nhằm bảo vệ môi trường sống.
(PLO)- Thủ tướng Lê Minh Hưng giao Tổng Thanh tra Chính phủ phối hợp với Bộ NN&MT, Bộ Công an tổ chức thanh tra chuyên đề về vật liệu xây dựng tại các địa phương nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, xử lý nghiêm các vi phạm.
(PLO)- Học viên thi giấy phép lái xe ô tô sẽ không còn phải thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Tuy nhiên, nội dung này vẫn được giữ lại trong chương trình đào tạo.
(PLO)- Trong thời gian tới, khi hoàn thành các thủ tục về quy hoạch, chủ trương đầu tư... Khu hành chính TP Cần Thơ, UBND TP sẽ công bố, công khai đầy đủ thông tin để người dân và các tổ chức liên quan được biết…
(PLO)- Bộ Xây dựng đang sửa đổi Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản cùng nhiều quy định liên quan theo hướng ưu tiên phát triển nhà ở cho thuê. Mục tiêu là tạo thêm nguồn cung nhà ở giá hợp lý, đáp ứng nhu cầu của người lao động.
(PLO)- Hơn 500 y bác sĩ, điều dưỡng và nhân viên y tế sẽ được đưa đón mỗi ngày bằng đôi tàu hỏa chuyên dụng giữa Hà Nội và cơ sở Bệnh viện Bạch Mai tại Ninh Bình.
(PLO)- Từ ngày 4-7, TP.HCM chính thức đưa vào hoạt động tuyến xe buýt du lịch 2 tầng thoáng nóc không trợ giá mang số hiệu DL06, kết nối khu vực trung tâm TP.HCM với phường Bình Trưng.
(PLO)- Hai dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn Thủ đô là tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tuyến đường sắt vành đai phía đông kết nối Hà Nội với Hưng Yên đang được đề xuất giao cho UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản.
![dang-do-cong-trinh-dap-dang-nghin-ti-o-quang-ngai-1.jpg](https://image.plo.vn/w2000/Uploaded/2026/wpdhnwhnw/2025_04_22/dang-do-cong-trinh-dap-dang-nghin-ti-o-quang-ngai-1-9429-5182.jpg.webp "Một số hạng mục như nhà điều hành xây dựng dang dở rồi "bỏ ngỏ”.")
