Tag: đường cao tốc

Các đơn vị liên quan đang tập trung gỡ vướng, đẩy nhanh tiến độ di dời hạ tầng kỹ thuật, đường điện cao thế ở dự án cao tốc qua tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa, nhất là cao tốc Vân Phong - Nha Trang.

Bộ Tài nguyên và Môi trường đã hoàn thành dự án đánh giá tài nguyên khoáng sản, phục vụ khai thác cát biển, đáp ứng nhu cầu san lấp các dự án đường cao tốc và đã bàn giao cho tỉnh Sóc Trăng với trữ lượng khoảng 145 triệu m³.

Cử tri cho rằng chất lượng cao tốc vẫn còn nhiều dư luận khác nhau, kiến nghị Chính phủ có sự quan tâm và Quốc hội có chuyên đề giám sát.

Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ xác định đến năm 2030 sẽ hoàn thành cơ bản hệ thống kết cấu hạ tầng khung kết nối vùng và liên vùng, bao gồm khoảng 850km đường bộ cao tốc trong vùng.

Liên quan đến vụ mỏ đá nổ mìn phủ bụi mù mịt trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, chủ mỏ đá cam kết sẽ tưới nước để giảm bụi.

Bộ Giao thông vận tải đề nghị các cơ quan liên quan của tỉnh Đồng Tháp sớm hoàn thiện thủ tục tăng công suất khai thác 5 mỏ cát trên địa bàn tỉnh, để cung cấp cho dự án đường cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.

Do chủ đầu tư đang chờ ý kiến từ Bộ Giao thông vận tải nên tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo vẫn chưa tổ chức thu phí như dự kiến.

Để mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn từ 2 làn xe, rộng 12m lên 4 làn xe, rộng 22 - 23,25m cần khoảng 7.000 tỉ đồng vốn ngân sách. Nếu dự án mở rộng cao tốc này được thực hiện năm 2024 sẽ cơ bản hoàn thành vào năm 2025.

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa - Ninh Thuận - Bình Thuận, chính thức thông tuyến vào ngày 26-4, tuyến đường có những đoạn chạy băng qua những cánh đồng điện gió ở Ninh Thuận đẹp mê đắm lòng người.

Chiều 28-4, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã dự và cắt băng khánh thành tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, một dự án thành phần của dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.