Khách đến xem các dòng xe mới tại một salon ôtô ở TP.HCM - Ảnh: Duyên Phan

Dù nền kinh tế được đánh giá còn nhiều khó khăn nhưng các mặt hàng xa xỉ như ôtô siêu sang, hàng thời trang cao cấp, đồng hồ có giá vài tỉ đồng vẫn được nhập về ào ạt và bán đắt như... tôm tươi.

Bí đầu ra cho đồng vốn do các doanh nghiệp sản xuất vẫn đang chật vật, nhiều ngân hàng chuyển sang cho khách hàng vay tiêu dùng, đặc biệt là các loại hàng hóa xa xỉ.

Mua xe tiền tỉ như... mua rau

Sau buổi lái thử chiếc Audi A6 ultra (trị giá hơn 2 tỉ đồng) tại đảo Phú Quốc, chiếc xe bốn cửa màu trắng này được Công ty CP Liên Á Quốc Tế (LAQT), đơn vị phân phối chính hãng xe Audi tại VN, chọn để trưng bày trên sân khấu nhằm giới thiệu tới khách hàng tiềm năng.

Và ngay trong buổi tiệc tối giới thiệu này, sau khi đăng ký lái thử, hai vị khách người Phú Quốc đến bàn ban tổ chức sự kiện, một trong hai ông đưa ra 20 triệu đồng tiền mặt đề nghị công ty để chiếc xe lại đảo sau sự kiện. “Chúng tôi khá bất ngờ về quyết định này của ông khách nọ” - ông Trần Tấn Trung, tổng giám đốc Công ty LAQT, kể lại.

Ngay sáng hôm sau, vị khách nọ đã trực tiếp mang đến hơn 2,2 tỉ đồng tiền mặt (trị giá còn lại của chiếc xe) trả cho nhà phân phối và làm các thủ tục để sở hữu chiếc xe. Chỉ vài ngày sau đó, hai khách hàng khác cũng ngụ tại đảo Phú Quốc yêu cầu công ty đưa thêm hai chiếc Audi A6 ultra mới về đảo ngay trong tháng 6.

Cùng thời điểm này, Công ty LAQT còn giới thiệu dòng xe Audi TT (trị giá thấp nhất 95.000 USD), sức mua dòng xe này với thị trường tiêu thụ xe sang cũng nóng không kém. Ông Trung cho biết công ty đăng ký doanh số nhập khẩu 15 chiếc Audi TT để “thăm dò” nhưng chỉ một tháng sau, lượng khách đăng ký mua đã lên đến hơn 22 khách.

“Trước khi giới thiệu Audi TT mới này, riêng dòng TT cũ mỗi tháng công ty bán trung bình 4 - 5 xe, giờ chúng tôi đang hối thúc nhà máy chuyển thật nhanh xe sang VN để giao cho khách” - ông Trung nói.

Thống kê của Công ty LAQT cho biết đến giữa tháng 7-2015, đơn vị này đã bán hơn 380 xe Audi các loại, tăng 80 xe so với cùng thời điểm năm ngoái. “Nhiều khả năng cả năm 2015 chúng tôi sẽ bán được hơn 710 xe, tăng mạnh so với con số 600 xe của năm trước” - ông Trung cho biết.

Xe nhập tăng mạnh

Sáu tháng đầu năm 2015, VN đã chi hơn 1,55 tỉ USD để nhập khẩu ôtô, tăng 121,6% về lượng và 186% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái, gấp đôi giá trị nhập khẩu năm 2013, trong đó có khá nhiều dòng xe sang nhập khẩu.

Đại diện nhà nhập khẩu chính thức xe Jaguar, Land Rover (Anh) cho biết với tốc độ tăng trưởng hơn 20% so với cùng kỳ năm ngoái, cuối tháng 6-2015 công ty này đã mở cửa hàng giới thiệu xe thứ hai tại TP.HCM và là cửa hàng thứ 4 của thương hiệu này tại VN.

Giữa tháng 5-2015, đại diện hãng sản xuất dòng xe siêu sang Mercedes-Maybach cho biết trong số 50 chiếc Mercedes-Maybach S600 dự kiến sản xuất cho thị trường toàn cầu trong năm 2015, giới siêu giàu VN đã đặt cọc 10 chiếc, mỗi chiếc S600 có giá khoảng 9,6 tỉ đồng (451.850 USD).

Theo các công ty chuyên nhập khẩu ôtô sang, ngay trong đầu tháng 6 VN đã nhập về 4 chiếc BMW i8, một chiếc Lamborghini Huracan và một chiếc Ferrari F12 Berlinetta với giá trị mỗi chiếc từ vài tỉ đến hàng chục tỉ đồng.

Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô VN (VAMA), tổng số xe bán ra toàn thị trường tháng 6-2015 đạt 18.686 chiếc, tăng 4% so với tháng trước và tăng 57% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, lượng xe du lịch đạt 9.769 chiếc, tăng 9,2% so với tháng trước; lượng xe thương mại đạt 7.834 chiếc, giảm 0,5%; và lượng xe chuyên dụng đạt 1.083 chiếc, giảm 8,1%.

Ông S., chuyên kinh doanh xe nhập khẩu, cho biết trước đây các cửa hàng bán ôtô không được ngân hàng “ngó ngàng” đến nhưng nay họ đã chủ động hợp tác với các cửa hàng này.

“Ngày trước vay tiền mua xe rất khó, tụi tôi còn phải cho thêm tiền nhân viên ngân hàng để họ xem xét hợp đồng vay của khách nhưng nay thì ngược lại, chúng tôi còn được nhận tiền của họ để giới thiệu khách hàng vay tiền ngân hàng mua xe” - tổng giám đốc một công ty nhập khẩu ôtô cho biết.

Ông Trần Tấn Trung dự báo từ nay đến cuối năm lượng xe nhập khẩu sẽ còn tăng cao vì ba tháng cao điểm nhất (cuối năm) thường đóng góp khoảng 40% tổng doanh thu của các công ty kinh doanh xe.

Hơn nữa, các nhà nhập khẩu sẽ tính toán để nhập thêm một lượng xe nhất định đón đầu khả năng tăng giá xe (do thay đổi thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt trong năm 2016) chắc chắn sẽ xảy ra.