RSS

Cận cảnh cầu Nhị Thiên Đường trước và sau khi đập

13/02/2017 11:49 GMT+7

TTO - Sau khi đập bỏ cầu Nhị Thiên Đường 1 để xây cầu mới, hầu hết xe cộ từ cầu Chà Và tập trung vào cầu Nhị Thiên Đường 2 nên thường xuyên xảy ra kẹt xe giờ cao điểm tại đây.

Tất cả các phương tiện tham gia giao thông tập trung hết vào cầu Nhị Thiên Đường 2 sau khi cầu Nhị Thiên Đường 1 bị đập bỏ để xây lại mới - Ảnh: HỮU KHOA
Xe cộ tập trung hết vào cầu Nhị Thiên Đường 2 sau khi cầu Nhị Thiên Đường 1 bị đập bỏ để xây lại mới - Ảnh: HỮU KHOA

Để khắc phục tình trạng kẹt xe khu vực cầu Nhị Thiên Đường 2, lực lượng chức năng thường xuyên chốt chặn, điều tiết giao thông để hạn chế tình trạng kẹt xe trên cầu.

Ngoài ra, những ngày qua đơn vị thi công cũng khẩn trương phá bỏ cầu Nhị Thiên Đường 1 để xây cầu mới.

Cầu mới có chiều dài 161m, mặt cầu rộng 12m cho ba làn xe, trong đó cho phép xe siêu trường siêu trọng lưu thông.

Cầu mới được xây vẫn giữ kiến trúc cổ xưa của cầu Nhị Thiên Đường 1. Trong đó, sẽ xây dựng hàng cột đèn chiếu sáng có kiểu dáng tương tự cột đèn chiếu sáng cũ.

Dự kiến cầu Nhị Thiên Đường 1 (mới) sẽ hoàn thành trong 360 ngày.

Xe cộ thông thoáng trên cầu Nhị Thiên Đường 1 và 2 trước đây - Ảnh: HỮU KHOA
Xe cộ thông thoáng trên cầu Nhị Thiên Đường 1 và 2 trước đây - Ảnh: HỮU KHOA
Cầu Nhị Thiên Đường 1 và 2 hiện tại - Ảnh: HỮU KHOA
Cầu Nhị Thiên Đường 1 và 2 hiện tại - Ảnh: HỮU KHOA
Cầu Nhị Thiên Đường 1 và 2 lúc trưa thi công - Ảnh: HỮU KHOA
Cầu Nhị Thiên Đường 1 và 2 lúc chưa thi công - Ảnh: HỮU KHOA
Sau khi cầu Nhị Thiên Đường 1 được rào chắn để thì công thì tất cả xe cộ lưu thông trên cầu Nhị Thiên Đường 2 - Ảnh: HỮU KHOA
Cầu Nhị Thiên Đường 1 được rào chắn để thì công - Ảnh: HỮU KHOA
Xe cộ lưu thông trên cầu Nhị Thiên Đường 1 lúc trưa đập bỏ - Ảnh: HỮU KHOA
Xe cộ lưu thông trên cầu Nhị Thiên Đường 1 lúc chưa đập bỏ - Ảnh: HỮU KHOA
Hàng cột đèn chiếu sáng công cộng có kiến trúc cổ xưa trên cầu Nhị Thiên Đường 1 cũ - Ảnh: HỮU KHOA
Hàng cột đèn chiếu sáng công cộng có kiến trúc cổ xưa trên cầu Nhị Thiên Đường 1 - Ảnh: HỮU KHOA
Đơn vị thi công khẩn trương đập bỏ cầu Nhị Thiên Đường 1 - Ảnh: HỮU KHOA
Đơn vị thi công khẩn trương đập bỏ cầu Nhị Thiên Đường 1 - Ảnh: HỮU KHOA
Tàu thuyền vẫn lưu thông bình thường qua cầu Nhị Thiện Đường khi đang thi công - Ảnh: HỮU KHOA
Tàu thuyền vẫn lưu thông bình thường qua cầu Nhị Thiện Đường khi đang thi công - Ảnh: HỮU KHOA
Công nhân tất bật phá bỏ cầu Nhị Thiên Đường 1 cũ - Ảnh: HỮU KHOA
Công nhân tất bật phá bỏ cầu Nhị Thiên Đường 1 - Ảnh: HỮU KHOA
Bảng đúc bằng gang ghi tên Công ty xây dựng Levallois Perret (của Pháp) và số 1925, năm hoàn thành xây dựng cầu sẽ được giữ lại gắn vào cầu mới - Ảnh: HỮU KHOA
Bảng đúc bằng gang ghi tên Công ty xây dựng Levallois Perret (của Pháp) và số 1925, năm hoàn thành xây dựng cầu sẽ được giữ lại gắn vào cầu mới - Ảnh: HỮU KHOA
Máy đục bê tông phá bỏ cầu cũ - Ảnh: HỮU KHOA
Máy đục bê tông phá bỏ cầu cũ - Ảnh: HỮU KHOA
Cầu Nhị Thiên Đường 1 bắt qua kênh Đôi - Ảnh: Hữu KHOA
Cầu Nhị Thiên Đường 1 bắc qua kênh Đôi - Ảnh: HỮU KHOA
Xe cộ thường xuyên kẹt cứng trên cầu Nhị Thiên Đường 2 - Ảnh: Hữu KHOA
Xe cộ thường xuyên kẹt cứng trên cầu Nhị Thiên Đường 2 - Ảnh: HỮU KHOA
HỮU KHOA

Bình Luận (6)

Vui lòng nhập nội dung bình luận.

Gửi
Về đầu trang
Top