Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả cho biết, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản chấp thuận cho phép triển khai thí điểm đóng hầm Hải Vân 30 phút mỗi ngày (từ 13h15-13h45), trừ các ngày lễ, Tết.

Thời gian hầm được đóng cửa trong vòng 1 tháng, tính từ ngày chính thức đóng hầm thi công (dự kiến bắt đầu từ 11-7) đến khi đủ các điều kiện liên quan để triển khai thí điểm.

Khi đóng hầm, các phương tiện lưu thông qua hầm Hải Vân sẽ dừng đỗ trước 2 đầu trạm thu phí phía bắc từ km00 + 100 và phía nam từ km12 + 100.

Bộ Giao thông vận tải cũng yêu cầu Tổng Cục đường bộ Việt Nam chịu trách nhiệm chỉ đạo Cục Quản lý đường bộ II, III phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án 85 và nhà đầu tư trong quá trình thi công thí điểm để phân luồng, phân làn cho các phương tiện tham gia giao thông.

Đồng thời xác định mức độ ùn tắc tại khu vực hầm Hải Vân để tổng kết, đánh giá, báo cáo đề xuất kịp thời về Bộ Giao thông vận tải điều chỉnh thời gian, biện pháp cho phù hợp, tránh gây ùn tắc, mất an toàn giao thông.

Hầm Hải Vân dài 12 km, là hầm đường bộ dài nhất cả nước. Trong đó, đường dẫn phía bắc dài khoảng 1,7 km, hầm dài 6,2 km; đường dẫn phía nam dài 4 km. Nhận định hầm Hải Vân chưa đủ đáp ứng lượng phương tiện gia tăng, Bộ Giao thông vận tải đã quyết định mở rộng hầm lánh nạn thành hầm dành cho phương tiện đi lại thứ hai với 4 làn xe, phục vụ phương tiện từ năm 2020.

Hầm Hải Vân 2 được thiết kế 2 ống hầm rộng 9,7 m cho phương tiện chạy một chiều, trong mỗi ống bảo đảm 2 làn xe rộng 7 m, đường bộ hành và bảo dưỡng rộng 1 m, 2 dải an toàn 1,5 m...