Trên mặt cầu hình chữ X việc phân luồng băng chéo nhau giữa các chiều xe trong lúc lên xuống dốc cầu với tốc độ cao gây khó khăn và nguy hiểm để tránh né nhau khi giao cắt theo chiều rẽ ngang. Từ Bình Phước muốn rẽ về Gò Vấp, người lái xe thường đi theo ba cách. Thứ nhất, rẽ phải theo hướng Hóc Môn rồi đột ngột quẹo lên cầu vượt theo chiều về Gò Vấp (đã có kiến nghị lắp đặt con lươn để ngăn chặn chiều rẽ nguy hiểm này).

Thứ hai, cứ băng ngang rẽ trái trước khi qua gầm cầu. Thứ ba, đi thẳng qua gầm cầu một đoạn rồi mới quẹo phải theo chiều vòng xoay lên cầu vượt cặp tay phải về Gò Vấp. Đây là hướng bắt buộc, nhưng biển báo không rõ ràng và quá sát gầm cầu, nên đa số lái xe thường đi theo cách đầu tiên nói trên, gây tai nạn giao thông thường xuyên.

Ngược lại, chiều từ An Sương muốn rẽ lên Hóc Môn cũng phải qua cầu vượt Quang Trung một đoạn, rồi mới vòng lại lên cầu đi theo hướng Gò Vấp về Hóc Môn. Chính vì vậy, rất nhiều lái xe lúng túng, nếu mới đi vài lần sẽ không biết phải quẹo theo chiều nào. Chúng tôi đề nghị Sở Giao thông công chính nên có biển báo hướng dẫn rõ ràng, kịp thời, đặt ngay từ xa để các bác tài nhìn thấy dễ dàng. Có như vậy mới tránh được các tai nạn giao thông ngay trên đầu dốc lên cầu vượt.